Quantos km por litro faz o Sandero 1.6 8V 2008? Preço, consumo e desempenho da versão Authentique
O Renault Sandero Authentique 1.6 8V de 2008 emerge como uma opção interessante para quem busca um veículo compacto e versátil. Com sua propulsão flex, oferece a flexibilidade de uso entre álcool e gasolina, proporcionando uma autonomia equilibrada tanto em áreas urbanas quanto em estradas, com números que se destacam no consumo rodoviário, atingindo até 12,5 km/l com gasolina.
Aspectos como a manutenção prévia, especialmente relacionada à suspensão e freios, merecem uma análise minuciosa, já que o desgaste ao longo dos anos pode impactar no desempenho. Além disso, é recomendável verificar o estado do motor e da transmissão, garantindo uma avaliação técnica completa antes de efetivar a compra. Com uma dirigibilidade satisfatória e números aceitáveis de consumo, o Sandero 1.6 8V pode ser uma escolha atrativa, desde que os potenciais compradores estejam atentos aos detalhes mecânicos e histórico de manutenção do veículo.
Desempenho, Motor e Transmissão

O modelo em questão oferece um desempenho razoável para seu porte e categoria. Equipado com um motor de 1.6 litros e 8 válvulas, sua potência atinge até 95 cavalos (com álcool) e 92 cavalos (com gasolina) a 5250 rpm. O torque máximo chega a 14,1 kgfm (álcool) e 13,7 kgfm (gasolina) a 2850 rpm, o que proporciona uma resposta aceitável nas acelerações. A transmissão manual de 5 marchas oferece uma condução suave e precisa, contribuindo para um desempenho equilibrado tanto em ambiente urbano quanto rodoviário.
Consumo e Autonomia
Um dos pontos positivos desse veículo é seu consumo, especialmente em estradas, atingindo até 12,5 km/l com gasolina, oferecendo uma autonomia razoável para viagens mais longas. No entanto, em áreas urbanas, esse número reduz para 7 km/l (álcool) e 9 km/l (gasolina), o que pode ser considerado dentro da média para um veículo desse porte.
Interior, Espaço e Porta-Malas

O interior do carro proporciona um espaço razoável para motorista e passageiros, com capacidade para até cinco ocupantes. O porta-malas com 320 litros oferece uma boa capacidade de armazenamento para o dia a dia, embora possa ser limitado em viagens com bagagem volumosa.
Suspensão, Freios, Direção e Pneus

A suspensão independente na dianteira (McPherson) e o eixo de torção na traseira contribuem para uma dirigibilidade estável e confortável em diferentes tipos de terreno. Os freios a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira oferecem uma boa capacidade de frenagem. A direção hidráulica proporciona uma condução mais suave e facilitada, enquanto os pneus de medida 185/65 R15 oferecem uma aderência satisfatória ao solo.
Preço Aproximado
Considerando sua faixa de ano e configuração, o modelo costuma ser encontrado por volta de R$ 20.509 e R$ 30.500, sujeito a variações de acordo com o estado de conservação, quilometragem e possíveis acessórios ou opcionais inclusos no veículo.
*Com informações do Vrum e iCarros.
-
❯5 SUVs usados de até R$ 100 mil sem correia banhada a óleoVeja 5 SUVs usados sem correia banhada a óleo, com Duster, HR-V, Vitara, Kicks e Creta, além de preços e soluções de comando de cada motor.
-
❯Palio 2010 ainda faz 15 km/l e motorista diz: “Esse aguenta o dia”Fiat Palio Economy 2010 usado tem motor 1.0 Fire de até 75 cv, faz 15 km/l na estrada, roda até 720 km e custa cerca de R$ 27 mil.
-
❯Após 16 anos, o Honda City 2010 ainda vale a pena por R$ 46.882?Com 116 cv, câmbio automático e 506 litros de porta-malas, Honda City EXL 2010 entra no radar de quem também procura Volkswagen Voyage e Fiat Linea.
-
❯VW Polo 1.6 MSI 2018: hatch vale R$ 61 mil ou já ficou caro demais?Volkswagen Polo 1.6 2018 usado tem motor EA211 de 117 cv, consumo de até 13,9 km/l, porta-malas de 300 litros e preço próximo de R$ 61 mil.
-
❯Civic 2015 tem 140cv, câmbio automático e custa menos que Onix novoHonda Civic LXS 1.8 AT 2015 usado tem motor 1.8 de até 140 cv, automático de 5 marchas, consumo de até 14,4 km/l e preço baixo.
-
❯Fiat Mobi GSR 2018: 5 testes para fazer antes de comprar e fugir do câmbio problemáticoMobi GSR usado? O câmbio esconde defeitos que só aparecem rodando. Arrasta pro lado e evite ciladas!













