Quantos km por litro faz o Subaru Impreza Hatch 2009 Impreza 2.0 16V manual: preço, ficha técnica e fotos

O Subaru Impreza Hatch 2.0 2009 apresenta características interessantes. Com um motor EJ20 de 160 cv, tração integral permanente e transmissão manual de 5 marchas, oferece um desempenho sólido e uma experiência de condução envolvente. Suas dimensões compactas o tornam prático para o uso urbano, enquanto a tração integral adiciona versatilidade em diversas condições de estrada.

O design hatchback, com capacidade para 5 lugares, o torna uma opção prática para quem busca espaço interno e versatilidade. As especificações técnicas, como a suspensão independente McPherson na dianteira e braços sobrepostos na traseira, contribuem para uma condução estável.

No entanto, é importante considerar a idade do veículo, uma vez que é um modelo de 2009. Isso pode influenciar a disponibilidade de tecnologias mais recentes de segurança e entretenimento, que podem ser relevantes para alguns compradores. Além disso, o consumo de combustível, embora razoável, pode ser um fator a considerar em um cenário de aumento nos preços dos combustíveis.

No geral, a decisão de comprar o Subaru Impreza Hatch 2.0 2009 dependerá das necessidades e preferências individuais. Se procura um veículo compacto, com tração integral e desempenho sólido, este carro pode ser uma escolha atraente, especialmente se encontrado a um preço competitivo no mercado de veículos usados.

Desempenho

Ao analisar o desempenho deste veículo, é crucial observar o coração que o impulsiona. Equipado com um motor EJ20, este modelo oferece uma potência de 160 cv a 6400 rpm, juntamente com um torque máximo de 20 kgfm a 3200 rpm. Com uma relação peso/potência de 8,19 kg/cv, o carro demonstra uma disposição notável nas estradas.

Sob o capô, a combinação de injeção multiponto e comando de válvulas único no cabeçote contribui para uma entrega de potência suave e eficiente. Com uma razão de compressão de 11,1:1, o motor mostra-se engenhoso em seu design, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência energética.

A transmissão manual de 5 marchas proporciona uma experiência de condução envolvente, permitindo ao condutor explorar todo o potencial do motor em diversas situações. Além disso, a tração integral permanente confere uma aderência excepcional, garantindo estabilidade e controle mesmo em condições adversas.

Em termos de desempenho dinâmico, o veículo é capaz de atingir uma velocidade máxima de 190 km/h, enquanto sua aceleração de 0 a 100 km/h é registrada em 10,6 segundos. Estes números são reflexo não apenas da potência do motor, mas também da plataforma sólida sobre a qual o veículo é construído.

Consumo e autonomia

No que diz respeito ao consumo de combustível, o Subaru Impreza Hatch 2.0 2009 apresenta números razoáveis. Com uma média de 8,5 km/l em ambiente urbano e 11 km/l em rodovias, o veículo oferece uma eficiência satisfatória para seu segmento. Quanto à autonomia, o carro pode percorrer até 510 km com um tanque de combustível em áreas urbanas e até 660 km em estradas, proporcionando uma boa margem para viagens longas e uso diário.

Interior

Internamente, o Subaru Impreza Hatch 2.0 2009 oferece um ambiente confortável e funcional. Com espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade para 301 litros, o veículo demonstra ser prático para uso diário e viagens curtas. O interior é projetado com materiais de qualidade, proporcionando uma sensação de durabilidade e requinte. Os controles são intuitivos e de fácil alcance, enquanto o sistema de entretenimento oferece recursos modernos para uma experiência agradável ao dirigir.

Em termos de carga útil, o carro não é o mais generoso de sua categoria, mas ainda oferece espaço suficiente para bagagem e equipamentos diversos. Com uma suspensão bem ajustada, os ocupantes desfrutam de uma viagem suave e confortável, mesmo em terrenos irregulares.

Medidas

O veículo apresenta dimensões compactas, com um comprimento de 4415 mm, largura de 1740 mm e altura de 1475 mm. A distância entre-eixos é de 2620 mm, garantindo espaço suficiente para os ocupantes. A suspensão dianteira independente tipo McPherson e a traseira independente com braços sobrepostos proporcionam uma condução estável e ágil. Os freios dianteiros a disco ventilado e os traseiros a disco sólido oferecem uma excelente capacidade de frenagem, enquanto a direção com assistência elétrica garante uma resposta precisa e direta.

Os pneus 205/55 R16 oferecem aderência suficiente em uma variedade de condições de estrada, proporcionando uma experiência de condução segura e confiante.

Preço aproximado

O preço aproximado deste modelo varia dependendo do estado geral do veículo, quilometragem e outras condições específicas. No entanto, é possível encontrar o Subaru Impreza Hatch 2.0 2009 no mercado de veículos usados por valores que giram em torno de R$ 35.381 e R$ 45.542. É importante realizar uma avaliação completa do carro antes de finalizar a compra, garantindo assim um bom negócio para o comprador.

Ficha Técnica do Subaru Impreza Hatch 2.0 2009

Geral

• Ano: 2009
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Importado
• Configuração: Hatch
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 3
• Plataforma: GH
• Série: Não informado

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Longitudinal
• Cilindros: 4 opostos horizontalmente
• Cilindrada unitária: 499 cm3
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 11,1:1
• Deslocamento: 1994 cm3
• Código do motor: EJ20
• Peso/potência: 8,19 kg/cv
• Peso/torque: 65,5 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Diâmetro do cilindro: 92 mm
• Curso do pistão: 75 mm
• Potência máxima: 160 cv a 6400 rpm
• Torque máximo: 20 kgfm a 3200 rpm
• Torque específico: 10,0 kgfm/litro
• Potência específica: 80,2 cv/litro

Transmissão

• Tração: Integral permanente
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: Não informado

Pneus

• Dianteiros: 205/55 R16
• Traseiros: 205/55 R16
• Estepe: Não informado
• Altura do flanco: 113 mm
• Altura do flanco: 113 mm

Dimensões

• Comprimento: 4415 mm
• Distância entre-eixos: 2620 mm
• Bitola dianteira: 1505 mm
• Porta-malas: 301 litros
• Peso: 1310 kg
• Reboque sem freio: Não informado
• Ângulo de entrada: Não informado
• Ângulo central: Não informado
• Inclinação lateral máx.: Não informado
• Altura mínima do solo: 105 mm
• Largura: 1740 mm
• Altura: 1475 mm
• Bitola traseira: 1510 mm
• Tanque de combustível: 60 litros
• Carga útil: Não informado
• Reboque com freio: Não informado
• Ângulo de saída: Não informado

Desempenho

• Velocidade máxima: 190 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s

Consumo

• Urbano: 8,5 km/l
• Rodoviário: 11 km/l

Autonomia

• Urbana: 510 km
• Rodoviária: 660 km

*Com informações de Wikipedia, OLX, Webmotors e MercadoLivre.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

Perfil | Contato | Instagram | LinkedIn