Renault Sandero Stepway 1.6 8V Easy-R 2015 chama atenção pelo visual e espaço, mas exige análise criteriosa no câmbio automatizado antes da compra no mercado de usados; veja a ficha técnica e preço do usado

Renault Sandero Stepway 1.6 8V Easy-R 2015 chama atenção pelo visual e espaço, mas exige análise criteriosa no câmbio automatizado antes da compra no mercado de usados; veja a ficha técnica e preço do usado
O Sandero Stepway 2015 Easy-R chama atenção pelo visual e espaço, mas exige análise criteriosa no câmbio automatizado antes da compra no mercado de usados
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O Renault Sandero Stepway 1.6 8V Easy-R 2015 mantém presença constante no mercado de usados ao combinar proposta urbana com visual robusto, altura elevada e motor de manutenção simples. A fórmula, pensada para enfrentar ruas irregulares sem abrir mão da praticidade, continua atraindo compradores que buscam custo-benefício e espaço interno acima da média.

Proposta urbana com apelo aventureiro

Stepway 2015 chama atenção pelo visual alto e jeito aventureiro, mas não é só aparência. No uso urbano, encara buraco sem drama e agrada quem quer praticidade
Stepway 2015 chama atenção pelo visual alto e jeito aventureiro, mas não é só aparência. No uso urbano, encara buraco sem drama e agrada quem quer praticidade

A versão Stepway se diferencia pelo conjunto visual e pela suspensão elevada, que amplia a versatilidade no uso cotidiano. O modelo encara melhor lombadas, buracos e vias mal conservadas, cenário comum em grandes centros.

  • Altura elevada do solo de 190 mm
  • Rodas maiores e perfil mais robusto
  • Posição de dirigir mais alta
  • Boa visibilidade no trânsito urbano

O espaço interno segue como um dos principais atrativos, com acomodação adequada para cinco ocupantes e porta-malas de 320 litros, suficiente para uso diário e deslocamentos curtos.

Câmbio Easy-R concentra os principais riscos

O problema aparece no câmbio Easy-R. As trocas são lentas, com trancos, e incomodam no trânsito pesado. Em subidas, exige paciência do motorista
O problema aparece no câmbio Easy-R. As trocas são lentas, com trancos, e incomodam no trânsito pesado. Em subidas, exige paciência do motorista

O ponto mais sensível do modelo está na transmissão automatizada Easy-R. Diferente de um automático convencional, o sistema utiliza uma embreagem com acionamento eletrônico, simulando trocas manuais.

O funcionamento pode apresentar trancos, respostas lentas e desgaste prematuro, principalmente em uso urbano intenso.

Relatos recorrentes indicam falhas no módulo eletrônico e necessidade de atualizações de software. Em alguns casos, há desgaste acelerado da embreagem, o que eleva o custo de manutenção.

Motor confiável sustenta a proposta

O motor 1.6 8V flex mantém reputação de robustez e simplicidade mecânica, com desempenho adequado ao perfil do carro.

  • Potência de até 106 cv
  • Torque de 15,5 kgfm em baixas rotações
  • Boa resposta em uso urbano
  • Manutenção acessível

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,4 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 169 km/h, números compatíveis com a categoria.

Consumo e autonomia dentro da média

Consumo não empolga com etanol, mas com gasolina fica aceitável. Autonomia passa de 500 km na estrada, o que garante uso sem preocupação
Consumo não empolga com etanol, mas com gasolina fica aceitável. Autonomia passa de 500 km na estrada, o que garante uso sem preocupação

O desempenho energético segue o padrão de hatches compactos com motor 1.6.

Consumo urbano 6,8 km/l (etanol) | 9,6 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (etanol) | 11,4 km/l (gasolina)
Autonomia máxima Até 570 km com gasolina

Os números mostram maior eficiência com gasolina, especialmente em trajetos rodoviários.

O que avaliar antes da compra

A análise de uma unidade usada exige atenção redobrada, especialmente na transmissão.

  1. Verificar funcionamento do câmbio em diferentes situações
  2. Checar histórico de manutenção e revisões
  3. Analisar possíveis falhas eletrônicas no sistema
  4. Avaliar estado da suspensão e pneus

Unidades com manutenção documentada tendem a apresentar menor risco, especialmente quando há registros de atualizações no sistema do câmbio.

Preços e posicionamento no mercado

O Sandero Stepway Easy-R 2015 aparece no mercado com valores próximos de R$ 43 mil, variando conforme estado de conservação, quilometragem e histórico, como revelou o Carro.Blog.Br.

Dentro dessa faixa, o modelo disputa espaço com hatches compactos mais recentes, mas se mantém competitivo pelo conjunto de espaço interno, altura elevada e mecânica simples.

Equipamentos e proposta de uso

Por dentro, leva cinco pessoas com conforto ok. Porta-malas de 320 litros e entre-eixos de 2590 mm garantem espaço suficiente no uso diário
Por dentro, leva cinco pessoas com conforto ok. Porta-malas de 320 litros e entre-eixos de 2590 mm garantem espaço suficiente no uso diário

O pacote inclui itens básicos de conforto e segurança, como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos e sistema de som simples, além de freios ABS e airbags frontais.

A proposta segue focada no uso cotidiano, com dirigibilidade facilitada e estrutura voltada para enfrentar condições urbanas adversas.

O modelo permanece disponível no mercado de usados com oferta consistente, enquanto compradores continuam priorizando unidades com histórico completo e menor exposição a intervenções mecânicas fora da rede especializada.

Ficha Técnica do Renault Sandero Stepway 1.6 8V Easy-R 2015

Geral

Ano 2015
Propulsão Combustão
Combustível Flex (álcool/gasolina)
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Geração 2
Plataforma Dacia M0

Preço Aproximado

Valor aproximado R$ 43 mil

Motor

Instalação Dianteiro
Aspiração Natural
Disposição Transversal
Alimentação Injeção multiponto
Cilindros 4 em linha
Cilindrada unitária 400 cm³
Válvulas por cilindro 2
Razão de compressão 12:1
Comando de válvulas Único no cabeçote
Acionamento do comando Correia dentada
Diâmetro do cilindro 79,5 mm
Curso do pistão 80,5 mm
Potência máxima 98 cv a 5250 rpm
Torque máximo 15,5 kgfm a 2850 rpm
Código do motor K7M
Peso/potência 10,57 kg/cv
Peso/torque 72,3 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/litro
Potência específica 66,3 cv/litro

Transmissão

Tipo Automatizado
Tração Dianteira
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco

Suspensão

Dianteira Independente, McPherson, mola helicoidal
Traseira Eixo de torção, mola helicoidal

Freios

Dianteiros Disco ventilado
Traseiros Tambor

Direção

Assistência Hidráulica
Diâmetro de giro 10,6 m

Pneus

Medidas 205/55 R16
Estepe 185/65 R15

Dimensões

Comprimento 4066 mm
Largura 1761 mm
Distância entre-eixos 2590 mm
Altura 1559 mm
Peso 1120 kg
Porta-malas 320 litros
Tanque de combustível 50 litros
Carga útil 458 kg
Altura mínima do solo 190 mm

Desempenho

Velocidade máxima 169 km/h
Aceleração 0–100 km/h 11,4 s

Consumo

Urbano 6,8 km/l (álcool), 9,6 km/l (gasolina)
Rodoviário 8,2 km/l (álcool), 11,4 km/l (gasolina)

Autonomia

Urbana 340 km (álcool), 480 km (gasolina)
Rodoviária 410 km (álcool), 570 km (gasolina)

Equipamentos do Renault Sandero Stepway 1.6 8V Easy-R 2015

Segurança

Freios ABS
Airbags frontais
Alarme antifurto perimétrico
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis de neblina
Limpador e lavador do vidro traseiro
Repetidores laterais das luzes de direção
Travamento central das portas
Desembaçador do vidro traseiro
Sensores de estacionamento traseiro

Conforto

Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Ar quente
Direção assistida
Banco do motorista com ajuste de altura
Câmbio automático
Ajuste do volante em altura
Cintos de segurança com ajuste de altura
Bancos revestidos em couro (opcional)
Controle automático de velocidade
Limitador de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Ajuste elétrico dos retrovisores
Rodas de liga leve
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Destravamento interno do porta-malas
Luz no porta-malas
Luz no porta-luvas
Comando interno da tampa de abastecimento
Alças de segurança no teto
Capô sustentado por mola a gás

Infotenimento

Rádio
Conexão USB
Conexão Bluetooth
Tomada de 12 volts
Navegador GPS (opcional)
Volante multifuncional
Computador de bordo
Conta-giros
Indicador de temperatura externa
Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.