Subaru Impreza Sedan 2014 2.5 T AWD WRX manual: preço, ficha técnica e fotos

O Subaru Impreza WRX 2.5 Turbo 2014 é um sedan de porte médio, conhecido por sua propulsão a combustão, motor turbo de 2.5 litros e tração integral permanente. Com 270 cv de potência e um desempenho notável, alcança uma velocidade máxima de 242 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. A transmissão manual de 5 marchas e a embreagem monodisco a seco oferecem uma experiência de condução mais envolvente.

Em termos de design, o carro possui uma configuração sedã com um estilo robusto e esportivo. As dimensões, como comprimento de 4580 mm, largura de 1740 mm e altura de 1475 mm, indicam um porte médio.

A suspensão independente na frente e na traseira, combinada com freios a disco ventilado na frente e a disco sólido na traseira, sugere uma boa dinâmica de condução e controle. A assistência hidráulica na direção contribui para a manobrabilidade.

No que diz respeito ao consumo, o carro apresenta uma média de 7,3 km/l no ambiente urbano e 10,9 km/l em rodovias, proporcionando uma autonomia de 438 km na cidade e 654 km em estradas.

Desempenho, Motor, 0 a 100, Velocidade Máxima, Plataforma, Tração e Transmissão

No que diz respeito ao desempenho, este sedan apresenta números impressionantes. Equipado com um motor turbo de alta potência, é capaz de alcançar uma velocidade máxima notável. A aceleração de 0 a 100 km/h é rápida, destacando-se pela sua agilidade nas arrancadas. A plataforma do veículo proporciona uma base sólida para sua performance, enquanto a tração integral permanente garante uma aderência excepcional em diferentes condições de estrada. A transmissão manual de 5 marchas oferece uma experiência de condução envolvente e controlada.

Consumo e Autonomia

Apesar do desempenho impressionante, é importante considerar o consumo de combustível e a autonomia do veículo. Os números de consumo urbano e rodoviário são significativos, refletindo uma eficiência moderada em relação ao uso de combustível. A autonomia oferecida pelo tanque de combustível proporciona uma boa cobertura de quilometragem tanto em ambientes urbanos quanto em viagens mais longas.

Interior, Espaço, Carga Útil e Porta-Malas

Dentro do carro, os ocupantes desfrutam de um ambiente confortável e espaçoso. O interior é bem projetado, oferecendo espaço adequado para motorista e passageiros. Além disso, o porta-malas generoso proporciona espaço suficiente para bagagens e cargas adicionais. A carga útil do veículo permite transportar uma variedade de itens com facilidade, tornando-o uma escolha prática para viagens e uso diário.

Suspensão, Peso, Medidas, Freios, Direção e Pneus

A suspensão independente na frente e na traseira proporciona uma condução suave e controlada, mesmo em terrenos irregulares. O peso do veículo é equilibrado, contribuindo para sua estabilidade e manuseio. As medidas do carro são adequadas para seu porte, oferecendo espaço suficiente para passageiros e carga. Os freios a disco ventilado na frente e a disco sólido na traseira garantem uma frenagem eficaz em diversas situações. A direção assistida hidraulicamente oferece uma sensação precisa ao volante, facilitando as manobras. Os pneus de alta qualidade garantem aderência e segurança em diferentes condições de estrada.

Preço Aproximado

Em relação ao preço, o veículo está posicionado em uma faixa intermediária do mercado. Considerando suas características e desempenho, o preço pode ser considerado entre R$ 135 mil e R$ 145 mil, dependendo do estado do veículo e quilometragem, para aqueles que valorizam um sedan esportivo com tração integral e um motor potente. No entanto, é sempre recomendável realizar uma análise detalhada do custo-benefício antes de fazer uma compra.

Ficha Técnica do Subaru Impreza WRX 2.5 Turbo 2014

Geral

• Ano: 2014
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Importado
• Configuração: Sedã
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 3
• Série: GV

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Longitudinal
• Cilindros: 4 opostos horizontalmente
• Cilindrada unitária: 614 cm³
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 8,2:1
• Deslocamento: 2457 cm³
• Código do motor: EJ257
• Peso/potência: 5,22 kg/cv
• Peso/torque: 40,3 kg/kgfm
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 99,5 mm
• Curso do pistão: 79 mm
• Potência máxima: 270 cv a 6000 rpm
• Torque máximo: 35 kgfm a 4000 rpm
• Torque específico: 14,2 kgfm/litro
• Potência específica: 109,9 cv/litro

Transmissão

• Tração: Integral permanente
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico (Dianteira e Traseira): Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

• Dianteiros: 225/45 R17
• Traseiros: 225/45 R17
• Altura do flanco: 101 mm
• Altura do flanco: 101 mm

Dimensões

• Comprimento: 4580 mm
• Largura: 1740 mm
• Altura: 1475 mm
• Distância entre-eixos: 2620 mm
• Bitola dianteira: 1505 mm
• Bitola traseira: 1510 mm
• Porta-malas: 420 litros
• Tanque de combustível: 60 litros
• Peso: 1410 kg
• Altura mínima do solo: 155 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 242 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 5,7 s

Consumo

• Urbano: 7,3 km/l
• Rodoviário: 10,9 km/l

Autonomia

• Urbana: 438 km
• Rodoviária: 654 km

*Com informações do iCarros, Mobiauto e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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