Suzuki Baleno 1998 Wagon GLX 1.6 16V automático: ficha técnica, preço e fotos
O Suzuki Baleno Wagon GLX 1.6 16V 1998 apresenta características razoáveis para um carro compacto da época. Com um motor de 99cv e um deslocamento de 1590 cm3, oferece um desempenho adequado para uso urbano e rodoviário.
O espaço interno e a capacidade do porta-malas são decentes para um veículo compacto, oferecendo praticidade para o transporte de passageiros e carga.
Em termos de consumo de combustível, os números são aceitáveis, com uma média urbana de 9 km/l e uma média rodoviária de 13 km/l, o que pode ajudar a reduzir os custos de uso a longo prazo.
Entretanto, é importante considerar que este modelo não possui garantia, revisões tabeladas ou informações sobre desvalorização, o que pode aumentar a incerteza em relação aos custos de manutenção e depreciação do veículo.
No geral, se estiver disponível a um preço acessível e em bom estado de conservação, o Suzuki Baleno pode ser uma opção interessante para quem procura um carro compacto e prático para uso diário. No entanto, é recomendável realizar uma inspeção detalhada e considerar os possíveis custos adicionais de manutenção antes de efetuar a compra.
Desempenho
O desempenho do carro é impulsionado por um motor de cilindros em linha, com uma cilindrada de 1590 cm3 e uma potência de 99cv. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, proporcionando uma experiência de condução satisfatória tanto na cidade quanto na estrada. Sua velocidade máxima atinge os 170 km/h, oferecendo uma boa capacidade de resposta em diferentes situações de direção. O carro é construído sobre uma plataforma sólida, com tração dianteira e transmissão automática, garantindo estabilidade e controle durante o uso.
Consumo e autonomia
Em termos de consumo de combustível, o carro apresenta números decentes, com uma média de 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Isso contribui para uma autonomia de aproximadamente 459 km na cidade e 663 km na estrada, permitindo viagens mais longas com menos paradas para reabastecimento.
Interior
O interior do veículo oferece um espaço razoável para até cinco passageiros, com um porta-malas com capacidade de 379 litros para armazenamento de bagagens. A carga útil do carro também é satisfatória, proporcionando versatilidade para transporte de carga adicional quando necessário. O acabamento interno é simples, mas funcional, com destaque para a praticidade e conforto dos ocupantes.
Medidas
O carro possui suspensão independente do tipo McPherson, tanto na dianteira quanto na traseira, garantindo uma condução suave e confortável em diferentes tipos de terreno. Seu peso de 920 kg contribui para uma boa relação peso/potência, enquanto os freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor proporcionam uma frenagem eficiente. A direção assistida hidraulicamente facilita as manobras, enquanto os pneus 185/60 R14 oferecem aderência e estabilidade nas curvas.
Preço aproximado
O preço aproximado do carro pode variar dependendo de sua condição, quilometragem e localização, ficando em aproximadamente R$ 25 mil. No entanto, considerando as especificações fornecidas, pode ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto e prático para uso diário, desde que esteja disponível a um preço acessível e em bom estado de conservação. Recomenda-se sempre realizar uma inspeção detalhada antes de efetuar a compra, a fim de evitar surpresas desagradáveis no futuro.
Ficha Técnica do Suzuki Baleno Wagon GLX 1.6 16V 2000
Geral
- Ano: 1998
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: Não disponível
- Plataforma: Não disponível
- Série: Não disponível
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 398 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 9,5:1
- Deslocamento: 1590 cm3
- Código do motor: G16B
- Peso/potência: 10,21 kg/cv
- Peso/torque: 71,5 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: Não disponível
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 75 mm
- Curso do pistão: 90 mm
- Potência máxima: 99 cv a 6000 rpm
- Torque máximo: 13,7 kgfm a 3000 rpm
- Torque específico: 8,6 kgfm/litro
- Potência específica: 60,4 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteiros: 185/60 R14
- Altura do flanco: 111 mm
- Traseiros: 185/60 R14
- Altura do flanco: 111 mm
- Estepe: Não disponível
Dimensões
- Comprimento: 4200 mm
- Distância entre-eixos: 2380 mm
- Bitola dianteira: Não disponível
- Porta-malas: 379 litros
- Peso: 920 kg
- Reboque sem freio: Não disponível
- Ângulo de entrada: Não disponível
- Ângulo central: Não disponível
- Inclinação lateral máx.: Não disponível
- Altura mínima do solo: Não disponível
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1460 mm
- Bitola traseira: Não disponível
- Tanque de combustível: 51 litros
- Carga útil: Não disponível
- Reboque com freio: Não disponível
- Ângulo de saída: Não disponível
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
Consumo
- Urbano: 9 km/l
- Rodoviário: 13 km/l
Autonomia
- Urbana: 459 km
- Rodoviária: 663 km
*Com informações de Wikipedia, OLX e Webmotors.
