Comprar Fiat Stilo 2011 1.8 8V Flex usado? Confira os detalhes e o que avaliar antes de comprar
Adquirir um carro usado como o Fiat Stilo 2011 1.8 8V Flex pode ser uma alternativa viável, desde que o comprador esteja atento aos detalhes mais importantes. Esse modelo vem equipado com motor flex 1.8 de oito válvulas, capaz de operar com álcool ou gasolina. Antes de tomar a decisão de compra, é essencial avaliar o estado do motor. Como o modelo já tem alguns anos de uso, é importante verificar se há consumo excessivo de óleo ou ruídos no motor, o que pode ser um sinal de desgaste. O sistema de injeção eletrônica também deve ser testado para garantir que o desempenho e o consumo estejam dentro dos padrões esperados.
A transmissão manual de cinco marchas é outro ponto que merece atenção. O câmbio deve ser testado para garantir que as marchas estão engatando suavemente e sem dificuldades. É sempre recomendado que o comprador faça um teste de rodagem para detectar possíveis falhas ou sinais de desgaste. Também vale a pena verificar se a tração dianteira está em bom estado, pois reparos nesse sistema podem ser caros.
Um fator importante é o histórico de manutenção do veículo. Saber se o antigo proprietário seguiu as revisões recomendadas no manual e utilizou peças de qualidade é fundamental para evitar problemas futuros. Em especial, a suspensão, que nele é composta por um sistema independente McPherson na frente e eixo de torção atrás, deve ser cuidadosamente inspecionada. Qualquer folga ou ruído pode indicar a necessidade de substituição de componentes.
O sistema de freios, que possui discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, também deve ser verificado. Pastilhas desgastadas e freios em más condições comprometem a segurança do veículo, sendo fundamental garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Outro ponto a ser observado são os pneus. Os pneus são de tamanho 175/65 R14. O desgaste irregular pode indicar problemas de alinhamento ou suspensão, o que impacta diretamente a segurança e o conforto ao dirigir. Além disso, a substituição de pneus é um gasto que deve ser considerado caso o desgaste esteja avançado.
O consumo de combustível também é um fator relevante para quem busca economia. Ele consome, em média, 7,6 km/l na cidade com álcool e 10,4 km/l na cidade com gasolina. Na estrada, o consumo é de 9,5 km/l com álcool e 12,8 km/l com gasolina. Esses números podem variar dependendo das condições de uso e manutenção do carro.
Desempenho, motor e potência
Ao considerar a compra de um veículo usado, o desempenho do motor e a potência são elementos centrais. Este modelo específico vem equipado com um motor flex de 1.8 litros, oferecendo um bom equilíbrio entre força e economia. A potência varia entre 85 cavalos com gasolina e 88 cavalos com álcool, gerando um torque de aproximadamente 12,4 kgf.m e 12,5 kgf.m, respectivamente. Este desempenho permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 173 km/h com álcool e 170 km/h com gasolina.
A configuração do motor é do tipo transversal dianteiro, e sua alimentação é por injeção eletrônica multiponto, uma tecnologia que garante eficiência na entrega de combustível. Além disso, o modelo conta com um câmbio manual de cinco marchas, garantindo uma condução mais dinâmica e controle sobre o desempenho do veículo. A tração dianteira completa o conjunto, trazendo boa estabilidade e tração em diferentes tipos de terreno.
Consumo e autonomia
Outro aspecto relevante para a escolha de um veículo usado é o consumo de combustível e sua autonomia. O modelo apresenta um consumo médio de 7,6 km/l na cidade quando abastecido com álcool e 9,5 km/l na estrada. Quando alimentado com gasolina, esses números sobem para 10,4 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada. Com um tanque de 48 litros, o veículo pode atingir uma autonomia de aproximadamente 365 km na cidade e 456 km na estrada com álcool. Com gasolina, a autonomia chega a 499 km na cidade e 614 km na estrada, proporcionando mais economia em trajetos longos.
Esse nível de consumo é típico para um veículo com motor de 1.8 litros, e vale a pena considerar a frequência de uso urbano ou em rodovias para avaliar a real economia ao longo do tempo. É sempre importante conferir se o veículo passou por manutenções regulares no sistema de injeção e combustão para garantir que o consumo de combustível esteja dentro do esperado.
Interior
O interior de um veículo usado também deve ser verificado, pois isso impacta diretamente no conforto e funcionalidade do dia a dia. O modelo em questão tem espaço adequado para até cinco ocupantes, sendo uma boa opção para uso familiar ou em trajetos cotidianos. O porta-malas possui uma capacidade de 280 litros, o que é suficiente para carregar bagagens de médio porte ou itens do dia a dia, como compras e pequenos volumes.
É essencial verificar o estado dos bancos e do revestimento interno, além de certificar-se de que os sistemas elétricos, como os vidros e travas, estão funcionando corretamente. A presença de equipamentos de conforto, como ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos e direção hidráulica, tornam o uso mais agradável, mas também devem ser inspecionados para garantir que não necessitem de reparos.
Medidas
As dimensões do veículo incluem um comprimento de 3.770 mm, largura de 1.635 mm e altura de 1.490 mm. Com uma distância entre eixos de 2.376 mm, o modelo oferece uma boa estabilidade em curvas e firmeza na estrada. Além disso, a altura livre do solo é de 160 mm, o que facilita a condução em diferentes tipos de terreno e em ruas esburacadas, características comuns no trânsito urbano.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção. Essa combinação garante um rodar mais suave e estabilidade adequada para um carro desse porte. No entanto, é importante inspecionar a suspensão para identificar qualquer folga ou ruído que possa indicar necessidade de reparos.
No quesito freios, o modelo possui discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, garantindo uma frenagem eficaz. Verificar o estado das pastilhas e do tambor é essencial para manter a segurança do veículo. Já a direção hidráulica garante leveza no volante, sendo importante verificar se a assistência está funcionando corretamente.
Os pneus, de medidas 175/65 R14, também devem ser inspecionados. O desgaste irregular pode indicar problemas de alinhamento ou suspensão, impactando diretamente a segurança e o conforto. Pneus em bom estado também contribuem para uma direção mais estável e segura.
Preço aproximado do Fiat Stilo 2011
Ao considerar a compra de um veículo usado, o preço é um fator decisivo. Embora os valores possam variar conforme a região e o estado de conservação, é importante realizar uma pesquisa no mercado de usados e comparar os preços de modelos semelhantes. Leve em conta não apenas o valor de aquisição, mas também os custos de manutenção e possíveis reparos que podem surgir ao longo do tempo. Para um modelo como este, com motor 1.8 flex, é aproximadamente R$ 25 mil, e comum que o varie em função da quilometragem e do histórico de manutenção, sendo recomendado consultar diferentes ofertas para fazer a melhor escolha.
- Fiat Stilo 1.8 SP Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 24 mil
- Fiat Stilo 1.8 Attractive Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 24 mil
- Fiat Stilo 1.8/1.8 Connect Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 25 mil
- Fiat Stilo Duologic 1.8 Attractive Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 26 mil
- Fiat Stilo Dualogic 1.8 Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 26 mil
- Fiat Stilo Dualogic 1.8 SP Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 26 mil
- Fiat Stilo 1.8 Sporting Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 29 mil
- Fiat Stilo Dualogic 1.8 Sporting Flex 8V 5p – Preço aproximado: R$ 31 mil
- Fiat Stilo Dualogic 1.8 BlackMotion Flex 8V – Preço aproximado: R$ 31 mil
Ficha Técnica do Fiat Stilo 1.8 8V 2011
Geral
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Configuração: Hatchback
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Procedência: Nacional
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 88,2 mm
- Deslocamento: 1796 cm³
- Potência: 114 cv (A) / 112 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
- Peso/potência: 10,79 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 66,5 kg/kgfm
- Potência específica: 63,5 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 15W-40 ou 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C510
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 195/65 R15
- Traseiros: 195/65 R15
- Altura do flanco: 127 mm
Dimensões
- Comprimento: 4253 mm
- Largura: 1756 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Altura: 1540 mm
- Bitola dianteira: 1514 mm
- Bitola traseira: 1508 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Tanque de combustível: 58 litros
- Peso: 1230 kg
- Carga útil: 475 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
Consumo
- Urbano: 6,4 km/l (A), 9,4 km/l (G)
- Rodoviário: 8 km/l (A), 11,6 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 371 km (A), 545 km (G)
- Rodoviária: 464 km (A), 673 km (G)
Equipamentos do Fiat Stilo 1.8 8V 2011
Segurança
- Freios ABS (opcional)
- Airbags frontais (opcional)
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes (de série)
- Controle de tração (opcional)
- Faróis com refletores duplos (de série)
- Faróis com regulagem de altura (de série)
- Faróis de neblina (de série)
- Limpador e lavador do vidro traseiro (de série)
- Luz traseira de neblina (de série)
- Repetidores laterais das luzes de direção (de série)
- Travamento central das portas (de série)
- Desembaçador do vidro traseiro (de série)
- Sensores de estacionamento traseiro (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado (de série)
- Ar-condicionado automático (opcional)
- Zonas de ar-condicionado: 1 (de série)
- Ar quente (de série)
- Saída de ar para o banco traseiro (de série)
- Direção assistida (de série)
- Banco do motorista com ajuste de altura (de série)
- Ajuste do volante em altura e profundidade (de série)
- Cintos de segurança com ajuste de altura (de série)
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle automático de velocidade (de série)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros (de série)
- Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
- Faróis com acendimento automático (opcional)
- Limpador de para-brisa automático (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores (de série)
- Retrovisor interno fotocrômico (opcional)
- Rodas de liga leve (de série)
- Teto solar elétrico (opcional)
- Teto panorâmico (opcional)
- Banco traseiro bipartido (de série)
- Banco traseiro rebatível (de série)
- Banco traseiro corrediço (opcional)
- Banco traseiro reclinável (opcional)
- Luz no porta-malas (de série)
- Luz no porta-luvas (de série)
- Luz de teto traseira (de série)
- Comando interno da tampa de abastecimento (de série)
- Porta-luvas climatizado (de série)
- Alças de segurança no teto (de série)
- Capô sustentado por mola a gás (de série)
Entretenimento
- Rádio (de série)
- CD player (de série)
- Conexão USB (de série)
- Conexão Bluetooth (de série)
- Computador de bordo (de série)
- Conta-giros (de série)
- Termômetro do líquido de arrefecimento (de série)
- Indicador de temperatura externa (de série)
*Com informações de iCarros, OLX e Webmotors.
