Você teria coragem de bancar um V8 de 315 cv por menos de R$ 70 mil? O Volvo S80 2008 esconde uma surpresa

Você teria coragem de bancar um V8 de 315 cv por menos de R$ 70 mil? O Volvo S80 2008 esconde uma surpresa
O Volvo S80 V8 AWD 2008 combina motor de 315 cv, tração integral e espaço para cinco ocupantes. Antes da compra, histórico de manutenção e estado mecânico são fatores decisivos.
Publicado por em Volvo dia

O Volvo S80 4.4 V8 AWD 2008 ocupa uma posição incomum no mercado de usados. Trata-se de um sedan grande, equipado com motor V8 aspirado, tração integral e uma proposta voltada ao conforto em viagens longas. Mesmo quase duas décadas após o lançamento, continua atraindo interessados que procuram desempenho elevado sem desembolsar os valores normalmente associados a modelos premium mais recentes.

Motor V8 é o principal destaque do conjunto

O coração do modelo é um motor V8 de 4.414 cm³ instalado transversalmente na dianteira. O conjunto entrega 315 cv a 5.950 rpm e torque de 44,9 kgfm a 3.950 rpm, números que ainda hoje garantem desempenho relevante para um sedan de 1.742 kg.

O Volvo S80 V8 AWD 2008 reúne motor de 315 cv, tração integral e desempenho que ainda impressiona entre os usados. Mesmo após quase duas décadas, continua atraindo quem busca exclusividade.
O Volvo S80 V8 AWD 2008 reúne motor de 315 cv, tração integral e desempenho que ainda impressiona entre os usados. Mesmo após quase duas décadas, continua atraindo quem busca exclusividade.

Com esse conjunto mecânico, o S80 acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e alcança velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. A transmissão automática de seis marchas trabalha em conjunto com o sistema de tração integral sob demanda, que distribui força entre os eixos conforme a necessidade.

O Volvo S80 V8 AWD 2008 combina desempenho de esportivo com características típicas de um sedan executivo voltado ao conforto e à estabilidade.

Consumo elevado faz parte do pacote

Quem pensa em adquirir o modelo precisa considerar os custos de abastecimento. O consumo urbano é de 5,5 km/l, enquanto na estrada a média informada é de 9,3 km/l.

Mesmo com números modestos para os padrões atuais, o tanque de 70 litros garante autonomia razoável para viagens.

O consumo é um dos principais pontos de atenção. O modelo registra 5,5 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada, números compatíveis com a proposta de um V8 aspirado.
O consumo é um dos principais pontos de atenção. O modelo registra 5,5 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada, números compatíveis com a proposta de um V8 aspirado.
  • Consumo urbano: 5,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,3 km/l
  • Autonomia urbana: 385 km
  • Autonomia rodoviária: 651 km
  • Tanque de combustível: 70 litros

O modelo utiliza exclusivamente gasolina e foi concebido em uma época em que desempenho e refinamento tinham prioridade sobre eficiência energética.

Espaço interno favorece viagens longas

As dimensões generosas ajudam a explicar a proposta do S80. O sedan possui 4.851 mm de comprimento e 2.835 mm de entre-eixos, medidas que favorecem o conforto dos ocupantes.

O espaço interno favorece viagens longas. São cinco lugares, porta-malas de 480 litros e entre-eixos de 2.835 mm, garantindo conforto para passageiros e bagagens.
O espaço interno favorece viagens longas. São cinco lugares, porta-malas de 480 litros e entre-eixos de 2.835 mm, garantindo conforto para passageiros e bagagens.

Internamente, acomoda cinco passageiros e oferece porta-malas de 480 litros. A carga útil de 578 kg permite transportar passageiros e bagagens sem comprometer a utilização em viagens.

Comprimento 4.851 mm
Largura 1.861 mm
Altura 1.490 mm
Entre-eixos 2.835 mm
Porta-malas 480 litros
Peso 1.742 kg

Suspensão e tração reforçam a estabilidade

A suspensão utiliza sistema independente nas quatro rodas, com arquitetura McPherson na dianteira e multibraço na traseira. A configuração foi desenvolvida para equilibrar conforto e controle da carroceria.

Os freios contam com discos ventilados nas quatro rodas, enquanto a direção hidráulica complementa o conjunto mecânico.

Com 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e velocidade limitada a 250 km/h, o sedan entrega desempenho acima da média. O câmbio automático de seis marchas privilegia conforto e suavidade.
Com 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e velocidade limitada a 250 km/h, o sedan entrega desempenho acima da média. O câmbio automático de seis marchas privilegia conforto e suavidade.

Outro diferencial é a tração integral sob demanda, recurso que amplia a aderência em situações de chuva ou pisos de menor atrito.

Quanto custa um Volvo S80 V8 AWD 2008 usado

No mercado brasileiro de usados, o Volvo S80 V8 AWD 2008 costuma aparecer com preços entre R$ 50 mil e R$ 70 mil. A variação depende principalmente da quilometragem, estado de conservação, histórico de revisões e procedência.

A suspensão independente nas quatro rodas, os freios ventilados e a tração AWD ajudam a manter estabilidade e segurança em diferentes condições de uso.
A suspensão independente nas quatro rodas, os freios ventilados e a tração AWD ajudam a manter estabilidade e segurança em diferentes condições de uso.

Modelos com manutenção documentada, menor desgaste e utilização particular tendem a alcançar valores mais altos. Já exemplares com histórico desconhecido ou necessidade de reparos importantes costumam apresentar descontos significativos.

Antes da compra, especialistas recomendam inspeção detalhada do motor V8, do câmbio automático, do sistema de tração integral e da parte eletrônica. Vazamentos, ruídos incomuns e ausência de registros de manutenção devem ser avaliados com atenção, especialmente porque peças e reparos podem representar custos elevados para o proprietário.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.