Volkswagen Up! Connect TSI usado custa a partir de R$ 59.900, tem motor 1.0 turbo de até 105 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e faz 16,1 km/l

Publicado por em Volkswagen dia | Atualizado em
Volkswagen Up! Connect TSI usado custa a partir de R$ 59.900, tem motor 1.0 turbo de até 105 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e faz 16,1 km/l

O Volkswagen Up! Connect TSI voltou ao radar de quem procura um carro usado pequeno, econômico e com desempenho acima do esperado para um motor 1.0, com unidades anunciadas a partir de R$ 59.900 no mercado brasileiro.

Os valores foram encontrados em anúncios consultados em junho de 2026 e podem mudar conforme ano, quilometragem, conservação e região, enquanto as unidades fabricadas entre 2018 e 2020 concentram os equipamentos mais completos oferecidos nessa fase da linha.

O Volkswagen Up! Connect TSI voltou ao mercado de usados com preços a partir de R$ 59.900, motor 1.0 turbo e desempenho acima do comum entre compactos urbanos.
O Volkswagen Up! Connect TSI voltou ao mercado de usados com preços a partir de R$ 59.900, motor 1.0 turbo e desempenho acima do comum entre compactos urbanos.

O hatch usa motor 1.0 TSI flex de três cilindros, ligado a um câmbio manual de cinco marchas, com potência de 105 cv quando abastecido com etanol e 101 cv com gasolina, além de torque de 16,8 kgfm com qualquer um dos combustíveis.

O baixo peso ajuda a explicar a agilidade no trânsito, pois o Up! TSI acelera de zero a 100 km/h em 9,5 segundos, número que permite entrar em vias rápidas, fazer ultrapassagens e subir ladeiras sem o esforço comum em carros compactos aspirados.

Consumo chega a 16,1 km/l na estrada

Com etanol, o consumo registrado é de 9,4 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, enquanto a gasolina eleva as médias para 13,8 km/l no uso urbano e 16,1 km/l no percurso rodoviário, resultado que reduz a frequência de paradas no posto para quem roda diariamente.

Com 105 cv no etanol e 101 cv na gasolina, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e responde com agilidade no trânsito, nas subidas e nas retomadas.
Com 105 cv no etanol e 101 cv na gasolina, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e responde com agilidade no trânsito, nas subidas e nas retomadas.

Apesar dos 3,68 metros de comprimento, o modelo oferece porta-malas de 285 litros, capacidade suficiente para compras de supermercado, mochilas ou pequenas malas, mas o espaço traseiro continua limitado para adultos em viagens longas, principalmente quando os bancos dianteiros estão recuados.

A versão Connect inclui airbags frontais, freios ABS, controle de tração, direção elétrica, ar-condicionado e sensores de estacionamento, além de computador de bordo, volante multifuncional, suporte de celular integrado ao painel e sistema de som com conectividade.

Eleito Carro Mundial do Ano em 2012, o Up! também ganhou reconhecimento pela rigidez da carroceria e pelo comportamento em curvas, características que ajudam o carro a manter estabilidade mesmo com dimensões reduzidas e distância entre-eixos de 2,42 metros.

A versão Connect traz ar-condicionado, direção elétrica, controle de tração, sensores de estacionamento, volante multifuncional, computador de bordo e suporte para celular.
A versão Connect traz ar-condicionado, direção elétrica, controle de tração, sensores de estacionamento, volante multifuncional, computador de bordo e suporte para celular.
O espaço traseiro é limitado para adultos em viagens longas, sobretudo com os bancos dianteiros recuados, uma consequência clara do tamanho compacto da carroceria.
O espaço traseiro é limitado para adultos em viagens longas, sobretudo com os bancos dianteiros recuados, uma consequência clara do tamanho compacto da carroceria.
O Volkswagen Up! leva 285 litros no porta-malas, espaço suficiente para compras, mochilas e malas pequenas, embora o banco traseiro apertado limite viagens com adultos.
O Volkswagen Up! leva 285 litros no porta-malas, espaço suficiente para compras, mochilas e malas pequenas, embora o banco traseiro apertado limite viagens com adultos.

A compra exige atenção ao histórico de manutenção, especialmente ao uso correto do óleo, ao funcionamento da turbina, ao sistema de arrefecimento e à embreagem, pois reparos negligenciados podem eliminar rapidamente a economia obtida com combustível.

O preço inicial de R$ 59.900 coloca o Up! Connect TSI perto de modelos maiores e mais novos no mercado de usados, enquanto unidades bem conservadas, com baixa quilometragem e revisões comprovadas costumam receber valores mais altos nos anúncios.

Com 3,68 metros de comprimento, ele cabe em vagas apertadas e ainda leva 285 litros no porta-malas, espaço suficiente para compras, mochilas e bagagem leve de viagem.
Com 3,68 metros de comprimento, ele cabe em vagas apertadas e ainda leva 285 litros no porta-malas, espaço suficiente para compras, mochilas e bagagem leve de viagem.

“O Up! TSI é uma daquelas provas de que tamanho e desempenho não caminham sempre juntos, ele ocupa pouco espaço, responde rápido ao acelerador e bebe pouco, mas o preço alto dos exemplares conservados mostra que o mercado já percebeu isso.” – Opinião de Alan Corrêa, jornalista automotivo

“O Up! TSI é uma daquelas provas de que tamanho e desempenho não caminham sempre juntos, ele ocupa pouco espaço, responde rápido ao acelerador e bebe pouco, mas o preço alto dos exemplares conservados mostra que o mercado já percebeu isso.” – Opinião de Alan Corrêa, jornalista automotivo

⚡ Destaques de hoje
Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.