Volvo quer dobrar o número de eletropostos rápidos instalados no país
A Volvo Car do Brasil está realizando uma expansão significativa de sua rede de eletropostos em todo o país, como parte de seus esforços para promover a mobilidade elétrica. Até o final de fevereiro, a empresa planeja inaugurar mais 14 pontos de recarga rápida, elevando o total para mais de 100 em todo o território nacional.
Essa expansão é parte de um investimento de R$ 70 milhões destinado a criar uma infraestrutura de carregamento que abranja todas as regiões do Brasil. Desde o final de 2023, a Volvo já inaugurou vários eletropostos em cidades-chave, incluindo Balneário Camboriú, Angra dos Reis, Capitólio, Nova Mutum, Rondonópolis, São José dos Campos e Itumbiara. Outros pontos estão planejados para inauguração em Ubatuba, Paracatu, Açu, Sinop, Riviera de São Lourenço e Campos Altos até o final deste mês.

Os eletropostos já instalados têm sido utilizados para recarregar veículos elétricos em todo o país. Desde maio de 2022 até janeiro de 2024, eles realizaram mais de 12.000 recargas, totalizando aproximadamente 257.580 kWh de consumo de energia. Esse volume de energia é equivalente a permitir que os usuários de carros elétricos dessem 25 voltas ao redor do mundo, de acordo com o Livro dos Recordes (Guiness Book), que estabelece que são necessários 40.000km para se dar uma volta ao mundo.

Além da expansão da rede de eletropostos, a Volvo Car do Brasil está investindo em novos modelos e tecnologias para impulsionar a adoção de veículos elétricos no país. Em 2023, a empresa fez o pré-lançamento do novo Volvo EX30, com o objetivo de dobrar o volume de vendas da empresa no Brasil. O ano foi marcado pelo sucesso do Volvo XC40, o primeiro veículo elétrico da marca no Brasil, que se tornou o BEV mais vendido do país. O Volvo XC60 também continuou liderando as vendas de híbridos na categoria Premium.

Esses esforços refletem o compromisso da Volvo Car do Brasil com o desenvolvimento da mobilidade elétrica e sustentável no país. Com sua expansão da rede de eletropostos, lançamentos de novos modelos e liderança nas vendas de veículos eletrificados, a empresa está desempenhando um papel importante na transição para um futuro mais limpo e sustentável para o Brasil.
*Com informações da Volvo.
-
❯6 motivos para comprar Duster 2025 completo em vez de um Renegade 0 kmRenault Duster Iconic Plus 1.3 Turbo 2025 usada tem 170 cv, porta-malas de 475 litros, bom espaço para viagens e pode custar menos que um Jeep Renegade Altitude zero km.
-
❯Fiat Mobi Like 2023: 5 alertas para conferir antes de comprarFiat Mobi Like 2023 usado exige atenção à embreagem, suspensão, pneus, equipamentos e histórico de manutenção antes da compra, mesmo com bom consumo urbano e mecânica simples.
-
❯3 versões do Honda HR-V usado que ainda valem a penaHonda HR-V usado de primeira geração tem versões EX, EXL e Touring com motor 1.8 ou 1.5 turbo, câmbio CVT, bom espaço, conforto e preços a partir de R$ 70.900.
-
❯Grand Livina automática 2010: 5 razões para comprar e 5 para evitarNissan Grand Livina automática 2010 usada: veja 5 motivos para comprar e 5 para não, com consumo, espaço, porta-malas, desempenho, câmbio, segurança e pontos de atenção antes da compra.
-
❯5 coisas para testar na Fiat Strada Ultra 2024 antes de fechar negócioFiat Strada Ultra 2024 usada exige atenção a recalls, câmbio CVT, suspensão, motor T200 e sinais de carga pesada antes da compra, mesmo com 130 cv e bom desempenho.
-
❯VW Gol 1.6 2015: 5 pontos para conferir antes de pagar R$ 41.593 pelo usadoGol 1.6 2015 custa R$ 41.593 na Fipe. Veja cinco pontos de manutenção e conservação que merecem atenção antes de comprar o usado.













