O Tiggo 3X Pro é um bom carro?

Por Alan Correa Por Alan Correa guiadeusados.com.br guiadeusados.com.br

O Tiggo 3X Pro se firmou no Brasil como SUV compacto automático focado em custo-benefício, com visual atual, bom espaço interno e pacote de equipamentos acima da média do segmento.

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Debaixo do capô, o motor 1.0 turbo com câmbio CVT prioriza conforto urbano. O desempenho é apenas suficiente, com acelerações lentas e foco claro no uso diário.

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No consumo, os números oficiais são medianos para um 1.0 turbo. Não é referência em economia e exige atenção de quem roda muito ou busca baixo custo por quilômetro.

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Entre os pontos sensíveis, surgem relatos recorrentes de falhas eletrônicas, luz de injeção e câmbio. O pós-venda aparece como crítica frequente em avaliações de donos.

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Em segurança, oferece controle de estabilidade, tração e assistentes básicos. Não há avaliação específica do modelo no Latin NCAP, o que pede cautela na comparação.

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No mercado de usados, custa menos que rivais diretos e entrega mais itens. Em troca, cobra atenção na compra e aceita revenda mais lenta que concorrentes consagrados.

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