Crescimento nas Vendas de Carros Elétricos e Híbridos no Brasil e Projeções para 2030
As vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil seguem em crescimento, atingindo um aumento de 122,70% até agosto de 2024. Foram comercializadas 109.291 unidades, representando 7,16% do total de veículos vendidos no país. Apesar de uma leve queda nas vendas de agosto em comparação a julho, o setor continua em expansão. Este crescimento é impulsionado tanto pela demanda de consumidores quanto pela necessidade de transição para uma mobilidade mais sustentável, com foco na redução das emissões de CO2.

As projeções da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) indicam que, até 2030, mais da metade dos veículos vendidos no Brasil será eletrificada. Essa mudança, alinhada com compromissos globais de descarbonização, prevê um aumento significativo na produção e consumo de energia no país, além de exigir uma infraestrutura mais robusta para recarga de veículos elétricos.
Além de promover benefícios ambientais, o uso de carros elétricos também se mostra vantajoso do ponto de vista econômico. Um estudo comparativo sobre viagens com carros elétricos versus veículos a combustão revela que a economia de combustível pode alcançar até 72%. Em rotas turísticas populares, como a Rota Romântica no Rio Grande do Sul, o custo de uma viagem com carro a gasolina seria de R$ 164, enquanto com um carro elétrico o valor cairia para R$ 64,85. Em trajetos mais longos, essa diferença se torna ainda mais expressiva, como na Serra da Mantiqueira, onde uma viagem com um carro elétrico custa cerca de R$ 288,06, comparado aos R$ 467 de um veículo a combustão.

Essa economia se deve principalmente ao menor custo da eletricidade em comparação com combustíveis fósseis. A tendência é que a expansão dos veículos eletrificados no Brasil continue, à medida que novas tecnologias sejam lançadas e a infraestrutura de recarga se torne mais acessível. Além disso, programas de renovação da frota e reciclagem de veículos antigos podem contribuir para uma redução ainda maior nas emissões de gases poluentes.
Com o avanço do mercado de veículos eletrificados, o setor automotivo brasileiro se alinha às metas globais de sustentabilidade, reduzindo progressivamente sua dependência de combustíveis fósseis e abrindo espaço para um futuro mais limpo e eficiente em termos energéticos.
*Com informações de Terra, InsideEvs e OGlobo.
-
❯VW Polo 1.6 MSI 2018: hatch vale R$ 61 mil ou já ficou caro demais?Volkswagen Polo 1.6 2018 usado tem motor EA211 de 117 cv, consumo de até 13,9 km/l, porta-malas de 300 litros e preço próximo de R$ 61 mil.
-
❯Civic 2015 tem 140cv, câmbio automático e custa menos que Onix novoHonda Civic LXS 1.8 AT 2015 usado tem motor 1.8 de até 140 cv, automático de 5 marchas, consumo de até 14,4 km/l e preço baixo.
-
❯Fiat Mobi GSR 2018: 5 testes para fazer antes de comprar e fugir do câmbio problemáticoMobi GSR usado? O câmbio esconde defeitos que só aparecem rodando. Arrasta pro lado e evite ciladas!
-
❯5 automáticos usados baratos que podem cobrar caro depoisCinco carros automáticos usados que ainda fazem sentido, mas exigem atenção ao câmbio, histórico de manutenção e sinais de falhas antes da compra.
-
❯Corolla XEi 2016: 154 cv e uma fama que o tempo não apagouO Toyota Corolla XEi 2.0 2016 usado oferece 154 cv de potência e amplo porta-malas de 470 litros por R$ 84 mil sendo o sedã médio ideal com autonomia rodoviária de até 756 km.
-
❯Doblò Adventure por R$ 70 mil: espaço ainda vence muitos rivaisFiat Doblò Adventure 2020 usada tem motor 1.8 de 132 cv, seis lugares, porta-malas de 665 litros e consumo de até 9,8 km/l.














