Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Diesel 2018 | Ficha Tecnica, Preco Fipe, Consumo, Equipamentos e Fotos

A Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 apresenta características interessantes, como sua potência de 180 cv e o motor turbocompressor. Com um design de picape de porte médio, oferece espaço para cinco ocupantes e boa capacidade de carga na caçamba. A tração integral temporária e a transmissão manual de 5 marchas contribuem para sua versatilidade, especialmente em terrenos desafiadores.

No entanto, aspectos como o consumo urbano de 8,8 km/l podem ser considerados um ponto a ser avaliado, dependendo do uso previsto. O desempenho, com uma velocidade máxima de 175 km/h e aceleração de 0-100 km/h em 12,9 segundos, atende às necessidades típicas de uma picape desse porte.

No que diz respeito aos equipamentos, destaca-se a presença de itens de segurança, como freios ABS, airbags frontais, e faróis com refletores duplos. O conforto é garantido pelo ar-condicionado, ajustes elétricos nos retrovisores, e bancos rebatíveis.

Considerando esses pontos, a decisão de comprar esse carro dependerá das necessidades individuais do comprador. Se busca uma picape com boa potência, capacidade off-road e espaço, a Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 pode ser uma opção atraente. No entanto, é crucial avaliar o consumo de combustível e outros detalhes específicos de acordo com as preferências e exigências do potencial comprador.

Desempenho Potente e Força Diesel

O motor 4M41 é um quatro cilindros em linha com alimentação por turbocompressor. Esta configuração garante a dose certa de força, ideal para enfrentar terrenos acidentados. Com uma cilindrada unitária de 800 cm³ e uma potência máxima de 180 cavalos a 3500 rpm, este motor é especialmente projetado para proporcionar torque em baixas rotações. O impressionante torque máximo de 38 kgfm a 2000 rpm é uma dádiva para quem enfrenta subidas íngremes e trilhas exigentes.

Tração Integral e Suspensão Resistente

A tração integral temporária da L200 Triton 2018, combinada com uma suspensão dianteira independente de braços sobrepostos e uma traseira de eixo rígido com feixe de molas semielípticas, dá a esta picape a capacidade de se destacar em terrenos acidentados. A disposição da suspensão é projetada para absorver impactos e manter o controle mesmo nas condições mais desafiadoras, sendo uma aliada confiável para aventuras off-road.

Dimensões e Capacidades Robustas

Com uma aparência imponente, a L200 Triton 2018 não decepciona quando se trata de espaço e capacidade de carga. Uma caçamba de 1040 litros e capacidade de reboque de até 2300 kg com freios a tornam apta para trabalhos pesados. Seus ângulos de entrada, saída e rampa máxima demonstram sua aptidão para enfrentar obstáculos difíceis e terrenos íngremes.

Conforto e Infotainment

Apesar de sua inclinação off-road, a L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018 não deixa o conforto de lado. Equipada com ar-condicionado, ajuste de altura no banco do motorista e conectividade Bluetooth, ela oferece comodidades que tornam as viagens longas mais agradáveis. O sistema de infotainment, incluindo rádio, CD player e conexão USB, assegura que você possa curtir suas músicas favoritas enquanto explora novos territórios.

Segurança e Durabilidade

Com recursos como freios ABS, airbags frontais e faróis com refletores duplos, a L200 Triton 2018 se esforça para manter os ocupantes protegidos. Sua estrutura sólida e a reputação de durabilidade da Mitsubishi reforçam a confiança em sua resistência, seja enfrentando os desafios urbanos ou os ambientes selvagens.

Ficha Técnica do Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018

Geral

• Ano: 2018
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Diesel
• Procedência: Nacional
• Configuração: Picape
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 4
• Plataforma: N/A
• Série: N/A

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Longitudinal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 800 cm3
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 17:1
• Deslocamento: 3200 cm3
• Código do motor: 4M41
• Peso/potência: 10,78 kg/cv
• Peso/torque: 51,1 kg/kgfm
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: N/A
• Acionamento comando: Corrente
• Diâmetro do cilindro: 98,5 mm
• Curso do pistão: 105 mm
• Potência máxima: 180 cv a 3500 rpm
• Torque máximo: 38 kgfm a 2000 rpm
• Torque específico: 11,9 kgfm/litro
• Potência específica: 56,3 cv/litro

Transmissão

• Tração: Integral temporária
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico (Dianteira): Mola helicoidal
• Traseira: Eixo rígido
• Elemento elástico (Traseira): Feixe de molas semielípticas

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 11,8 m

Pneus

• Dianteiros: 225/75 R16
• Altura do flanco (Dianteiros): 169 mm
• Traseiros: 225/75 R16
• Altura do flanco (Traseiros): 169 mm
• Estepe: 225/75 R16

Dimensões

• Comprimento: 5295 mm
• Distância entre-eixos: 3000 mm
• Bitola dianteira: 1520 mm
• Caçamba: 1040 litros
• Peso: 1940 kg
• Reboque sem freio: 750 kg
• Ângulo de entrada: 39 graus
• Ângulo central: 27 graus
• Inclinação lateral máx.: N/A
• Altura mínima do solo: 210 mm
• Largura: 1750 mm
• Altura: 1760 mm
• Bitola traseira: 1515 mm
• Tanque de combustível: 90 litros
• Carga útil: 1010 kg
• Reboque com freio: 2300 kg
• Ângulo de saída: 23 graus

Desempenho

• Velocidade máxima: 175 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s

Consumo

• Urbano: 8,8 km/l
• Rodoviário: 10,6 km/l

Autonomia

• Urbana: 792 km
• Rodoviária: 954 km

Equipamentos do Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2018

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Faróis com refletores duplos
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Desembaçador do vidro traseiro
• Tração integral

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Rodas de liga leve
• Banco traseiro rebatível
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Alças de segurança no teto

Infotenimento

• Rádio
• CD player
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento

*Com informações de Wikipedia, OLX e Webmotors.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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