Qual o valor de um Hyundai HB20 2022 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático: ficha técnica, preço e fotos

Confira tudo sobre o Hyundai HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático 2022: ficha técnica, preço e fotos.
Publicado por em Hyundai dia

Comprar um HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático usado 2022 pode ser uma opção atraente para quem busca equilibrar qualidade e economia. Ao cogitar essa alternativa, os potenciais compradores se deparam com uma série de considerações que influenciam a decisão final. A escolha por um carro usado muitas vezes representa uma oportunidade de adquirir um modelo que, em sua versão zero quilômetro, estaria fora do alcance financeiro. Além disso, carros usados já passaram pela desvalorização inicial, o que significa que a depreciação tende a ser menos acentuada, proporcionando uma perspectiva mais favorável em termos de custo-benefício.

No entanto, é preciso abordar essa decisão com prudência, pois a compra de um HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático usado 2022 também acarreta certos riscos. É fundamental realizar uma análise minuciosa do estado geral do veículo, considerando possíveis desgastes, histórico de manutenção e eventuais problemas mecânicos. Contar com o auxílio de um mecânico especializado pode ser essencial para identificar questões ocultas e garantir que a escolha seja segura e satisfatória a longo prazo.

Ficha técnica

HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático

HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático
Se você deseja um carro usado com design elegante e tecnologia avançada, o Hyundai HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático 2022 pode ser a escolha perfeita. Consulte sua ficha técnica completa antes de decidir.

Motorização

  • Motorização: 1.0
  • Combustível: Etanol / Gasolina
  • Potência (cv): 120 (E) / 120 (G)
  • Torque (kgf.m): 17.5 (E) / 17.5 (G)
  • Velocidade máxima (km/h): 190
  • Tempo 0-100 (s): 10.7 (E) / 10.7 (G)
  • Consumo cidade (km/l): 8.6 (E) / 12.2 (G)
  • Consumo estrada (km/l): 10.3 (E) / 13.9 (G)
  • Câmbio: N/C
  • Tração: dianteira
  • Direção: Elétrica
  • Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
  • Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
  • Freios dianteiros: Dois freios à disco ventilados
  • Freios traseiros: Tambor

Dimensões

  • Altura (mm): 1470
  • Largura (mm): 1720
  • Comprimento (mm): 3940
  • Peso (kg): 1091
  • Tanque (L): 50
  • Entre-eixos (mm): 2530
  • Porta-Malas (L): 300
  • Ocupantes: 5

Segurança

  • Airbag lateral: Tem
  • Airbag motorista: Tem
  • Airbag passageiro: Tem
  • Alarme: Tem
  • Auto hold: Não Tem
  • Brake light (luz de freio): Não Tem
  • Calha de chuva: Não Tem
  • Controle de tração: Tem
  • Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
  • Freios abs: Tem
  • Kit visibilidade: Não Tem
  • Sensor de estacionamento traseiro: Tem
  • Trava multilock: Não Tem

Conforto

  • Ar quente (ar-condicionado): Tem
  • Ar-condicionado: Tem
  • Câmbio automático: Tem
  • Direção elétrica: Tem
  • Direção hidráulica: Não Tem
  • Kit acendimento automático dos faróis: Tem
  • Piloto automático: Tem
  • Retrovisores elétricos: Tem
  • Travas elétricas: Tem
  • Trio elétrico: Tem
  • Volante com ajuste de altura: Tem
  • Volante multifuncional: Tem

Som

  • Cd player: Não Tem
  • Cd player com mp3: Não Tem
  • Conexão bluetooth: Tem
  • Câmera de ré: Tem
  • Entrada usb: Tem
  • Kit multimídia: Tem
  • Mylink: Não Tem
  • Rádio fm/am: Tem
  • Toca-fitas: Não Tem

Bancos

  • Ajuste elétrico: Tem
  • Banco com ajuste de altura: Tem
  • Bancos de couro: Tem

Janelas

  • Desembaçador traseiro: Não Tem
  • Limpador traseiro: Não Tem
  • Teto solar: Não Tem
  • Vidros elétricos dianteiros: Tem
  • Vidros elétricos traseiros: Tem

Outros

  • Adaptado para deficiente físico: Não Tem
  • Aerofólio: Não Tem
  • Calotas: Não Tem
  • Capa de banco: Não Tem
  • Capota marítima: Não Tem
  • Caçamba de fibra: Não Tem
  • Computador de bordo: Tem
  • Farol de neblina: Tem
  • Friso lateral: Não Tem
  • Gps: Tem
  • Kit gás (gnv): Não Tem
  • Protetor de caçamba: Não Tem
  • Rodas de liga leve: Tem
  • Sensor de chuva: Não Tem
  • Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
  • Sensor de farol: Tem
  • Tração 4×4: Não Tem

Preço do HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático 2022

Em busca de um carro usado que ofereça conforto e segurança? O HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático 2022 é a escolha certa! Com aproximadamente R$ 105.690, você terá acesso a um veículo com excelente histórico de desempenho e baixa manutenção. Não deixe essa oportunidade passar, adquira o HB20 Platinum Plus Bluelink 1.0 Turbo (Flex) Automático 2022 usado e tenha tranquilidade ao dirigir!

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.