Carros 7 lugares usados até 50 mil: Veja 4 boas opções que não são SUVs

Antes de todo carro familiar ganhar cara de SUV, existiam máquinas honestas como Doblò, Grand Livina, Zafira e Spin, feitas para uma missão pouco glamourosa e muito importante, colocar a família inteira dentro e ainda encontrar algum lugar para as malas.

Elas não tentavam parecer esportivas nem convencer ninguém de que uma ida ao supermercado era uma expedição, eram carros altos, espaçosos e descaradamente práticos, daqueles em que sete pessoas entram, fecham as portas e simplesmente vão embora.

Chevrolet Zafira Elite 2.0 2008

A Chevrolet Zafira Elite 2.0 2008 aparece a partir de R$ 39.900 e ainda chama atenção pela forma como aproveita o espaço interno, com sete lugares e dois bancos extras que ficam escondidos sob o piso quando não estão em uso.

O motor 2.0 Flexpower entrega até 127 cv e trabalha com câmbio automático de quatro marchas, enquanto o porta-malas oferece 150 litros com os sete assentos montados e pode chegar a 1.700 litros com os bancos rebatidos.

• Preço: a partir de R$ 39.900
• Motor: 2.0 flex de até 127 cv
• Câmbio: automático de quatro marchas
• Consumo: até 10,5 km/l na estrada com gasolina
• Porta-malas: 150 litros com sete lugares
• Capacidade máxima de carga: até 1.700 litros
• Destaques: quatro airbags, ABS com EBD, ar digital e piloto automático

Fiat Doblò Essence 1.8 2012

A Fiat Doblò Essence 1.8 2012 é a mais barata do grupo, com anúncios a partir de R$ 30.900, e segue uma receita simples, teto alto, cabine ampla e bastante espaço para quem realmente precisa levar muita gente.

O motor 1.8 E.torQ chega a 132 cv com etanol e usa câmbio manual de cinco marchas, enquanto o porta-malas mantém 200 litros mesmo com todos os bancos em uso e cresce para 665 litros quando a terceira fileira é recolhida.

• Preço: a partir de R$ 30.900
• Motor: 1.8 flex de até 132 cv
• Câmbio: manual de cinco marchas
• Consumo: até 10,2 km/l na estrada com gasolina
• Porta-malas: 200 litros com sete lugares
• Porta-malas com terceira fileira recolhida: 665 litros
• Atenção: o sétimo banco era opcional em algumas unidades

Chevrolet Spin LTZ 1.8 2013

A Chevrolet Spin LTZ 1.8 2013 aparece perto de R$ 49.900 e é a mais nova desta seleção, além de ser a única representante dessa categoria que continua existindo como carro zero-quilômetro no Brasil.

O motor 1.8 Econo.Flex oferece até 108 cv e podia trabalhar com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis, enquanto o porta-malas fica em 162 litros com sete ocupantes e sobe para 553 litros com a terceira fileira dobrada.

• Preço: a partir de R$ 49.900
• Motor: 1.8 flex de até 108 cv
• Câmbio: manual de cinco ou automático de seis marchas
• Consumo: até 10,6 km/l na estrada com gasolina
• Porta-malas: 162 litros com sete lugares
• Porta-malas com terceira fileira recolhida: 553 litros
• Destaques: sensores traseiros, computador de bordo e volante multifuncional

Nissan Grand Livina 1.8 S 2010

A Nissan Grand Livina 1.8 S 2010 parte de R$ 33.900 e aposta numa carroceria mais baixa e comprida, com sete lugares e banco central que pode correr para frente e para trás para distribuir melhor o espaço entre passageiros e bagagem.

O motor 1.8 flex entrega até 126 cv e, na versão S, trabalha com câmbio manual de seis marchas, enquanto o porta-malas tem 123 litros com todos os bancos em uso e chega a 607 litros quando a terceira fileira é dobrada.

• Preço: a partir de R$ 33.900
• Motor: 1.8 flex de até 126 cv
• Câmbio: manual de seis marchas
• Consumo: até 11,5 km/l na estrada com gasolina
• Porta-malas: 123 litros com sete lugares
• Porta-malas com terceira fileira recolhida: 607 litros
• Atenção: a versão S não trazia freios ABS com EBD

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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