A Kia teve uma fase no Brasil em que seus carros pareciam chegar de outro lugar, não só por serem importados, mas porque Soul, Sportage e Sorento tinham desenho, acabamento e jeito de rodar diferentes do que se via nas ruas, eram carros que chamavam atenção no estacionamento do supermercado, apareciam em novela, enchiam garagem de prédio e davam ao dono aquela sensação de ter comprado algo menos óbvio que um Chevrolet, Fiat ou Volkswagen.
Hoje, reencontrar esses modelos no mercado de usados mexe um pouco com essa memória, porque eles envelheceram, ficaram mais acessíveis e continuam oferecendo experiências bem distintas, do Soul quadrado e urbano ao Sorento de sete lugares, passando por duas gerações do Sportage, com preços abaixo de R$ 100 mil e consumo que varia bastante, de até 11 km/l na estrada no Soul a 7,5 km/l na cidade no Sorento.
O Kia Sportage LX 2.0 2017 já pertence a uma fase em que a marca queria parecer mais ousada, com desenho mais marcante, cabine mais moderna e aquele jeito de SUV familiar que serve tanto para levar criança na escola quanto para enfrentar uma viagem longa sem transformar cada parada em exercício de organização, com 503 litros de porta-malas e espaço interno que ainda hoje não passa sensação de aperto.
Na estrada ele trabalha com motor 2.0 flex de até 167 cv e câmbio automático de seis marchas, não é um carro leve nem econômico como um compacto moderno, mas entrega uma condução tranquila, posição alta e conforto que ajudam a explicar por que ainda aparece entre os usados procurados, com unidades anunciadas a partir de R$ 85.890.
O Kia Soul EX 1.6 automático 2019 é daqueles carros que não precisam de emblema para serem reconhecidos, o formato quadrado marcou época e ainda dá ao modelo uma personalidade que falta a muito crossover atual, por dentro ele acomoda bem uma família pequena, tem 340 litros de porta-malas e uma cabine alta que facilita entrar, sair e enxergar o trânsito da cidade.
O motor 1.6 flex de até 128 cv com câmbio automático de seis marchas combina melhor com uso urbano do que com pressa, enquanto o consumo chega a 10,2 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com gasolina, números que ajudam a manter o Soul utilizável no dia a dia, principalmente porque unidades 2019 aparecem a partir de R$ 74.900.
O Kia Sorento EX 2.4 2018 pertence a uma época em que SUV grande ainda significava carro grande de verdade, com sete lugares, cabine larga e espaço suficiente para transformar uma viagem em família em algo menos parecido com uma mudança, o porta-malas tem 440 litros com parte dos bancos recolhida e cai para 150 litros quando todos os assentos estão ocupados.
O motor 2.4 a gasolina de 172 cv com câmbio automático de seis marchas move os 4,80 metros de carro com suavidade, mas o tamanho chega junto com a conta no posto, já que o consumo é de 7,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, um contraste importante para um modelo que chama atenção justamente por oferecer sete lugares por menos de R$ 100 mil.
O Kia Sportage EX 2.0 2016 carrega aquele desenho que ajudou a tornar o modelo comum nas ruas brasileiras, com linhas que envelheceram melhor do que muita gente esperava e uma cabine feita para uso familiar, o destaque está no porta-malas de 564 litros, espaço suficiente para malas, carrinho de bebê e compras sem transformar tudo em quebra-cabeça.
O motor 2.0 flex chega a 178 cv com etanol e trabalha com câmbio automático de seis marchas, o conjunto não foi criado para economia extrema, mas entrega força suficiente para estrada e uso urbano sem sensação de carro cansado, enquanto os preços encontrados partem de R$ 75.900, valor que coloca o SUV perto de modelos menores e mais novos.