Os SUVs dominaram as ruas e as vitrines, mas o mercado de usados ainda oferece sedans médios com mais espaço, bom desempenho e preços que começam em R$ 90 mil.
Honda Civic, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta, Nissan Sentra e Chevrolet Cruze aparecem como alternativas para quem quer porta-malas grande, conforto em viagens e consumo competitivo sem pagar por um SUV compacto.
O Volkswagen Jetta R-Line 2020 custa cerca de R$ 95 mil e tem o melhor desempenho da seleção. O motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm leva o carro de zero a 100 km/h em 8,6 segundos.
Mesmo com comportamento mais esportivo, o Jetta mantém espaço para a família e porta-malas de 510 litros. Na estrada, o consumo com gasolina chega a 14 km/l.
O Chevrolet Cruze Midnight 2023 começa em R$ 112,5 mil e tem motor 1.4 turbo de até 153 cv. Com câmbio automático de seis marchas, acelera de zero a 100 km/h em 9 segundos.
O acabamento escurecido diferencia a versão, que também oferece rodas de 17 polegadas, bancos de couro e câmera de ré. O porta-malas tem 440 litros, enquanto o consumo rodoviário com gasolina chega a 13,9 km/l.
O Honda Civic EX 2021 aparece a partir de R$ 90 mil e combina motor 2.0 aspirado de até 155 cv com câmbio CVT. A aceleração de zero a 100 km/h ocorre em 9,9 segundos.
A cabine acomoda bem a família, enquanto o porta-malas de 519 litros leva bagagens de viagem sem aperto. Com gasolina, o consumo chega a 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
O Nissan Sentra Advance 2023 parte de R$ 109 mil e usa motor 2.0 aspirado de 151 cv, abastecido somente com gasolina. O câmbio CVT leva o sedan de zero a 100 km/h em 9,8 segundos.
O modelo oferece porta-malas de 466 litros e consumo rodoviário de 13,9 km/l. A versão de entrada já conta com equipamentos de segurança e conforto encontrados em versões superiores de alguns concorrentes.
O Toyota Corolla XEi 2023 parte de R$ 92 mil e usa motor 2.0 flex de até 177 cv. O câmbio CVT trabalha com primeira marcha por engrenagem, ajudando o carro a chegar aos 100 km/h em 9,8 segundos.
O sedan tem porta-malas de 470 litros e consumo de até 14,2 km/l na estrada com gasolina. A versão XEi também traz recursos de segurança que ainda não são comuns em todos os usados dessa faixa.
“Os SUVs ganharam na propaganda, mas estes sedans ficaram com espaço, estabilidade e porta-malas. O Civic leva 519 litros, o Jetta chega aos 100 km/h em 8,6 segundos e o Corolla faz 14,2 km/l na estrada, argumentos que continuam funcionando sem precisar de aparência aventureira.” – Opinião de Alan Corrêa, jornalista automotivo