O teto solar que realmente abre ainda parece um luxo reservado aos SUVs mais caros, provavelmente porque alguém decidiu que ver o céu enquanto se enfrenta um engarrafamento deveria custar quase o mesmo que uma pequena casa no interior.
Só que o mercado de usados resolveu estragar essa lógica de um jeito bastante agradável, porque já existem SUVs assim por menos de R$ 80 mil, mas o verdadeiro perigo começa depois, quando você percebe que junto com o teto aberto podem vir motor turbo, bancos de couro, muita tecnologia e a inevitável vontade de gastar um pouco mais.
O Compass 2022 é o mais próximo de um SUV médio tradicional entre esses carros, com posição de dirigir mais alta, 4,40 metros de comprimento, porta-malas de 410 litros e uma cabine que passa uma sensação de carro maior assim que se fecha a porta.
Debaixo do capô está o 1.3 turbo flex T270 de até 185 cv e 27,5 kgfm, acompanhado do câmbio automático de seis marchas, enquanto a FIPE de setembro de 2026 ronda R$ 136.801, e o valor traz teto solar panorâmico com abertura elétrica, bancos de couro, painel digital, tampa elétrica do porta-malas, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa, ou seja, aqui o teto é quase coadjuvante diante do restante do carro.
O Tracker 2018 dessa geração ainda tem uma receita que funciona bem para quem quer um SUV compacto sem abrir mão de respostas rápidas, porque o motor 1.4 turbo flex chega a 153 cv e 24,5 kgfm, o câmbio automático tem seis marchas e o porte de 4,26 metros ajuda bastante quando a rotina envolve garagem apertada, trânsito pesado e vagas que parecem ter sido desenhadas para carros dos anos 1990.
Na FIPE de setembro de 2026, o Premier 2018 está em torno de R$ 83.594 e o 2019 perto de R$ 85.684, valores que colocam na mesma compra teto solar elétrico, seis airbags, controles de estabilidade e tração, câmera de ré, chave presencial, bancos de couro e central MyLink, um conjunto ainda interessante para quem prefere gastar menos sem abrir mão de equipamentos.
O Tiggo 7 Pro Hybrid 2023 segue por outro caminho, porque aqui não há tentativa de esconder tamanho ou equipamento, são 4,51 metros de comprimento, 2,67 metros de entre-eixos, 475 litros no porta-malas e uma cabine que deixa claro desde o primeiro contato que a proposta é oferecer bastante coisa pelo dinheiro.
O motor 1.5 turbo flex trabalha com sistema híbrido leve de 48 volts e entrega até 160 cv e 25,5 kgfm, enquanto a FIPE de setembro de 2026 fica perto de R$ 130.918, e nessa faixa aparecem teto solar panorâmico com abertura elétrica, câmeras de 360 graus, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, bancos com ajustes elétricos, ar-condicionado de duas zonas e multimídia de 12,3 polegadas, com a ressalva de que o sistema elétrico auxilia o motor a combustão, mas não move o carro sozinho.
Há quem compre SUV procurando altura e imponência, mas o T-Cross Highline 2020 funciona melhor para quem quer um carro prático no dia a dia sem carregar peso e tamanho desnecessários, porque mede 4,20 metros, tem 2,65 metros entre os eixos e consegue aproveitar bem o espaço interno sem complicar manobras e estacionamento.
O 1.4 TSI entrega 150 cv e 25,5 kgfm com câmbio automático de seis marchas, e a FIPE de setembro de 2026 fica próxima de R$ 102.981, enquanto algumas unidades Highline trazem teto solar panorâmico com abertura elétrica, seis airbags, painel digital e carregamento de celular por indução, formando um pacote equilibrado para quem quer desempenho sem transformar o consumo e o tamanho do carro em um problema diário.
No Creta Platinum 2022, a sensação é menos de esportividade e mais de conforto, porque o modelo foi pensado para quem passa bastante tempo dentro do carro, com 4,30 metros de comprimento, 2,61 metros de entre-eixos e porta-malas de 422 litros, medidas suficientes para uma família viajar sem precisar transformar cada mala em peça de quebra-cabeça.
O motor 1.0 turbo flex entrega 120 cv e 17,5 kgfm com câmbio automático de seis marchas, enquanto a FIPE de setembro de 2026 fica na região de R$ 114.189, e nessa configuração podem aparecer teto solar, seis airbags, câmeras de 360 graus, alerta de ponto cego, painel digital, carregador por indução, bancos revestidos de couro e multimídia de 10,25 polegadas, um conjunto claramente voltado para quem valoriza conforto e tecnologia mais do que acelerações fortes.