Havia um momento em que pagar quase R$ 80 mil por um Fiat Cronos usado parecia território perigoso, mas o mercado mudou, os carros novos ficaram mais caros e o sedan argentino de 2023 começou a reaparecer nas buscas de quem precisa de espaço, câmbio automático e consumo baixo sem subir para a faixa dos modelos médios.
O personagem dessa história é o Cronos Drive 1.3 CVT 2023, que aparece por R$ 79.535 na Tabela Fipe de agosto de 2026 e carrega uma combinação que faz sentido para quem passa a semana no trânsito, pega estrada no fim de semana e não quer conviver diariamente com pedal de embreagem.
Sob o capô trabalha o motor 1.3 Firefly flex de até 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina, acompanhado pelo câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e suficiente para levar o sedan de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e até 183 km/h.
É na hora de abastecer que ele começa a devolver parte do dinheiro gasto na compra, pois com gasolina pode fazer 12,8 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada, enquanto o tanque de 48 litros permite chegar a uma autonomia rodoviária próxima de 744 km.
Quem abre a tampa traseira encontra outro motivo para olhar duas vezes para o Cronos, já que o porta-malas recebe 525 litros e transforma aquele espaço disputado por malas, compras, carrinho de bebê e bagagem de férias em uma das maiores vantagens práticas do sedan.
Os 4,36 metros de comprimento e 2,52 metros de entre-eixos ajudam a explicar por que ele consegue cumprir o papel de carro familiar sem crescer demais para o trânsito urbano, enquanto direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos e central multimídia de 7 polegadas cuidam da rotina.
Controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freios ABS e airbags frontais completam um pacote que não tenta parecer sofisticado, algo também revelado pelas rodas de aço de 15 polegadas com calotas e pelo acabamento mais simples da versão Drive.
No fim das contas, aquele Cronos que poderia passar despercebido entre tantos SUVs usados encontra seu argumento justamente na soma de detalhes comuns, porque por cerca de R$ 79,5 mil entrega câmbio automático, 107 cv, até 15,5 km/l e um porta-malas de 525 litros para quem ainda acredita que um bom sedan pode resolver quase tudo.