Pontos Principais:
- O motor 2.0 turbo de 272 cv entrega 40,8 kgfm e leva o Wrangler de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos.
- A tração integral temporária, os eixos rígidos e os 254 mm de altura livre do solo reforçam sua vocação para terrenos difíceis.
- O porta-malas de 498 litros ajuda nas viagens, mas o consumo de 7,9 km/l na cidade mostra que economia não é sua prioridade.
- O Jeep Wrangler 80 Anos 2.0 2021 custa R$ 321.832.
Nascido para enfrentar caminhos difíceis, o Jeep Wrangler 80 Anos combina força e tradição, mas exige concessões no uso diário.
Jeep Wrangler 80 Anos 2.0 2021 une 272 cv, tração integral temporária e aptidão fora de estrada.
O Wrangler é daqueles carros que fazem a memória trabalhar antes mesmo de o motor ligar. O para-brisa quase vertical, a carroceria quadrada e a posição elevada ao volante preservam uma receita que atravessou gerações sem tentar parecer um SUV urbano comum.
No dia a dia, ele pede espaço e atenção, mas basta aparecer uma estrada de terra, uma subida ruim ou um trecho alagado para sua personalidade fazer sentido. É um carro que transforma o caminho em parte da viagem e conserva aquela sensação antiga de que dirigir também pode ser uma aventura.
Ficha Técnica Jeep Wrangler 80 Anos 2.0 2021
Informações gerais
| Ano |
2021 |
| Desvalorização |
3,25% |
| Propulsão |
Combustão |
| Combustível |
Gasolina |
| IPVA |
R$ 12.873 |
| Seguro |
R$ 13.517 |
| Revisões |
R$ 8.977 até 60.000 km |
| Procedência |
Importado |
| Garantia |
3 anos |
| Configuração |
Jipe |
| Porte |
Médio |
| Lugares |
5 |
| Portas |
4 |
| Geração |
4 |
| Série |
JL |
| Nota do leitor |
8,5 |
| Índice CNW |
1.284,96 |
| Ranking CNW |
10556 |
Motor
| Instalação |
Dianteiro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
| Disposição |
Longitudinal |
| Alimentação |
Injeção direta |
| Cilindros |
4 em linha |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
| Tuchos |
Hidráulicos |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
| Cilindrada unitária |
499 cm3 |
| Acionamento do comando |
Corrente |
| Válvulas por cilindro |
4 |
| Diâmetro do cilindro |
84 mm |
| Razão de compressão |
10:1 |
| Curso do pistão |
90 mm |
| Deslocamento |
1.995 cm3 |
| Potência máxima |
272 cv a 5.250 rpm |
| Código do motor |
Hurricane T4 |
| Torque máximo |
40,8 kgfm a 3.000 rpm |
| Peso/potência |
7,35 kg/cv |
| Torque específico |
20,5 kgfm/litro |
| Peso/torque |
49,0 kg/kgfm |
| Potência específica |
136,3 cv/litro |
| Rotação máxima |
5.800 rpm |
Câmbio e tração
| Tração |
Integral temporária |
| Câmbio |
Automático de 8 marchas |
| Código do câmbio |
850RE |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Suspensão
| Suspensão dianteira |
Eixo rígido |
| Elemento elástico dianteiro |
Mola helicoidal |
| Suspensão traseira |
Eixo rígido |
| Elemento elástico traseiro |
Mola helicoidal |
Freios
| Freios dianteiros |
Disco ventilado |
| Freios traseiros |
Disco sólido |
Direção
| Assistência |
Eletro-hidráulica |
| Diâmetro de giro |
12,3 m |
Rodas e pneus
| Pneus dianteiros |
255/70 R18 |
| Altura do flanco dianteiro |
179 mm |
| Pneus traseiros |
255/70 R18 |
| Altura do flanco traseiro |
179 mm |
Dimensões e capacidades
| Comprimento |
4.785 mm |
| Largura |
1.875 mm |
| Distância entre-eixos |
3.008 mm |
| Altura |
1.868 mm |
| Bitola dianteira |
1.598 mm |
| Bitola traseira |
1.598 mm |
| Porta-malas |
498 litros |
| Tanque de combustível |
81 litros |
| Peso |
1.999 kg |
| Carga útil |
601 kg |
| Reboque com freio |
1.588 kg |
| Ângulo de entrada |
41,8 graus |
| Ângulo de saída |
36,1 graus |
| Ângulo central |
21 graus |
| Travessia de água |
760 mm |
| Altura mínima do solo |
254 mm |
Desempenho
| Velocidade máxima |
197 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h |
7,5 s |
Consumo e autonomia
| Consumo urbano |
7,9 km/l |
| Consumo rodoviário |
8,4 km/l |
| Autonomia urbana |
640 km |
| Autonomia rodoviária |
680 km |
Segurança
| Freios ABS |
Equipamento de série |
| Airbags frontais |
Equipamento de série |
| Alarme antifurto perimétrico |
Equipamento de série |
| Câmera traseira para manobras |
Equipamento de série |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
Equipamento de série |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
Equipamento de série |
| Controle de estabilidade |
Equipamento de série |
| Controle de tração |
Equipamento de série |
| Faróis de LED |
Equipamento de série |
| Faróis com refletores duplos |
Equipamento de série |
| Faróis com regulagem de altura |
Equipamento de série |
| Faróis de neblina |
Equipamento de série |
| Limpador e lavador do vidro traseiro |
Equipamento de série |
| Luz de neblina traseira |
Equipamento de série |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
Equipamento de série |
| Travamento central das portas |
Equipamento de série |
| Luz de condução diurna |
Equipamento de série |
| Controle automático de descida |
Equipamento de série |
| Desembaçador do vidro traseiro |
Equipamento de série |
| ISOFIX para fixação de cadeira infantil |
Equipamento de série |
| Monitoramento de pressão dos pneus |
Equipamento de série |
| Assistente de partida em rampa |
Equipamento de série |
| Sensores de estacionamento dianteiro |
Equipamento de série |
| Sensores de estacionamento traseiro |
Equipamento de série |
| Alerta de ponto cego |
Equipamento de série |
| Tração integral |
Equipamento de série |
| Freios a disco nas quatro rodas |
Equipamento de série |
Conforto
| Ar-condicionado |
Equipamento de série |
| Controle automático de temperatura |
Equipamento de série |
| Zonas de ar-condicionado |
2 |
| Ar quente |
Equipamento de série |
| Saída de ar para o banco traseiro |
Equipamento de série |
| Direção assistida |
Equipamento de série |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
Equipamento de série |
| Apoio de braço para o motorista |
Equipamento de série |
| Apoio de braço central no banco traseiro |
Equipamento de série |
| Câmbio automático |
Equipamento de série |
| Ajuste do volante em altura |
Equipamento de série |
| Ajuste do volante em profundidade |
Equipamento de série |
| Bancos revestidos em couro |
Equipamento de série |
| Controle automático de velocidade |
Equipamento de série |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
Equipamento de série |
| Controle elétrico dos vidros traseiros |
Equipamento de série |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
Equipamento de série |
| Retrovisor interno fotocrômico |
Equipamento de série |
| Rodas de liga leve |
Equipamento de série |
| Teto solar elétrico |
Equipamento de série |
| Banco traseiro bipartido |
Equipamento de série |
| Banco traseiro rebatível |
Equipamento de série |
| Luz no porta-luvas |
Equipamento de série |
| Luz de teto traseira |
Equipamento de série |
| Chave presencial |
Equipamento de série |
| Alças de segurança no teto |
Equipamento de série |
Infotenimento
| Rádio |
Equipamento de série |
| Porta USB |
Equipamento de série |
| Conexão Bluetooth |
Equipamento de série |
| Tomada de 12 volts |
Equipamento de série |
| Tomada de 110/220 volts |
Equipamento de série |
| Navegador GPS embarcado |
Equipamento de série |
| Volante multifuncional |
Equipamento de série |
| Computador de bordo |
Equipamento de série |
| Conta-giros |
Equipamento de série |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
Equipamento de série |
| Indicador de temperatura externa |
Equipamento de série |
| Espelhamento da tela do celular |
Equipamento de série |
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.