Em setembro de 2023, a Peugeot apresentou o tão esperado Peugeot 208 Turbo, uma versão turbinada do seu hatch de sucesso. Esta novidade chegou após três anos do lançamento da atual geração do Peugeot 208 e trouxe consigo um motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque, o mesmo utilizado pela Fiat em modelos como o Fastback, Pulse e Strada. Com essa adição, o Peugeot 208 se tornou o hatch de entrada mais potente disponível no Brasil. O novo modelo é vendido em três versões: Allure, Style e Griffe, todas elas com transmissão automática do tipo CVT.
Neste artigo, vamos analisar essas três versões do Peugeot 208 Turbo e ajudar você a entender qual delas pode ser a melhor escolha, levando em consideração aspectos como preço, visual, consumo, itens de série e, claro, o seu próprio perfil de necessidades e preferências.
Preços e Configurações
O Peugeot 208 Turbo chegou ao mercado brasileiro em 2023, oferecendo uma opção potente e dinâmica para os amantes de hatchbacks.
Para começar, vamos dar uma olhada nos preços e nas configurações das versões do Peugeot 208 Turbo:
Peugeot 208 Turbo Allure: R$ 99.990
Peugeot 208 Turbo Style: R$ 109.990
Peugeot 208 Turbo Griffe: R$ 114.990
Agora que temos uma ideia dos preços, podemos aprofundar nossa análise das versões.
Visual
Equipado com um motor 1.0 turbo de 130 cv, este modelo se destaca como o hatch de entrada mais potente disponível no Brasil. Ele está disponível em três versões: Allure, Style e Griffe, todas com transmissão automática CVT.
Em termos de design e aparência, as versões turbinadas do Peugeot 208 mantêm o visual característico da linha, com algumas diferenças notáveis apenas nas versões mais caras, Style e Griffe. A atualização de design que ocorreu na Europa em julho ainda não foi confirmada para o Brasil, mas podemos esperar que o carro seja atualizado em algum momento no futuro.
No entanto, é importante destacar que somente as versões Style e Griffe, as mais caras, trazem um conjunto de iluminação totalmente em LED, o que pode fazer a diferença em termos de visibilidade e estilo. A única diferença visual da versão Allure é a insígnia “200” na tampa do porta-malas, fazendo referência ao torque do motor turbo de 20,4 kgfm.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível é um fator importante ao escolher um veículo.
Um dos aspectos cruciais a se considerar ao escolher um carro é o seu consumo de combustível. Aqui estão os números de consumo divulgados pela fabricante para as versões do Peugeot 208 Turbo:
Peugeot 208 Turbo Griffe (etanol): Dados não especificados
Peugeot 208 Turbo Griffe (gasolina): Dados não especificados
Portanto, se o consumo de combustível é uma prioridade para você, a versão Style parece ser a mais eficiente, especialmente com gasolina. No entanto, é importante notar que os números de consumo podem variar dependendo das condições de direção e do estilo de condução.
Itens de Série
Agora, vamos analisar os itens de série oferecidos em cada uma das versões do Peugeot 208 Turbo:
Peugeot 208 Turbo Allure (R$ 99.990):
Central multimídia com tela de 10,3 polegadas com conexão sem fio de Android Auto e Apple CarPlay
Ar-condicionado digital
Direção com assistência elétrica
Vidros elétricos nas quatro portas
Volante multifuncional esportivo
Sensor de estacionamento
Câmera de ré
Controles de tração e de estabilidade
DRL de LED
Rodas aro 16” com acabamento Black Diamond
Esta versão ainda pode ser equipada com opcionalmente:
Teto panorâmico
Carregador por indução
Iluminação interior traseira
Revestimento de couro no volante
Apoio de braço para o motorista com o pacote opcional Excellence (R$ 5.000)
Peugeot 208 Turbo Style (R$ 109.990):
A versão Style inclui todos os itens do Allure e adiciona:
Câmera com visão 180º
Faróis full LED
Teto panorâmico
i-Cockpit com o cluster 3D
Rodas aro 17 com acabamento cinza diamantado
Interior escurecido
Bancos de couro e Alcantara com costuras azuis
Pedais com acabamento de alumínio (exclusivos da versão)
Peugeot 208 Turbo Griffe (R$ 114.990):
A versão Griffe é a mais completa e inclui todos os equipamentos das versões anteriores, além de:
Seis airbags
i-Cockpit 3D
Sensor de chuva
Ponteira cromada
Pacote de assistentes de condução semiautônomos, como alerta de colisão, frenagem de emergência automática, reconhecimento automático de placas de velocidade, detector de fadiga e alerta e correção de permanência em faixa
Escolhendo a Versão Certa
A escolha entre as versões Allure, Style e Griffe do Peugeot 208 Turbo depende de diversos fatores, incluindo preferências pessoais e necessidades individuais.
A escolha entre as versões Allure, Style e Griffe do Peugeot 208 Turbo depende de diversos fatores, incluindo suas preferências pessoais e necessidades individuais. Aqui estão algumas considerações finais para ajudar na sua decisão:
Peugeot 208 Turbo Allure: Esta versão oferece um bom custo-benefício e é a opção mais acessível. É ideal para quem deseja um carro mais potente sem gastar muito. Para clientes com orçamento mais restrito, pode ser uma ótima escolha.
Peugeot 208 Turbo Style: A versão Style adiciona recursos extras de design e conveniência, como faróis full LED e teto panorâmico. Se você valoriza esses extras e está disposto a pagar um pouco mais por eles, essa pode ser uma boa opção intermediária.
Peugeot 208 Turbo Griffe: A versão Griffe é a mais cara, mas também a mais completa em termos de equipamentos de segurança e assistência à condução. Se a segurança é uma prioridade e você busca recursos avançados, como assistentes de condução, esta pode ser a melhor escolha.
Lembre-se de considerar seu orçamento, estilo de vida e preferências individuais ao tomar sua decisão final. Cada uma das versões do Peugeot 208 Turbo oferece um conjunto único de características, e a escolha dependerá do que é mais importante para você em um carro.
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.