O Peugeot 308 Cabriolet 1.6 Turbo AT 2012 é um carro de porte médio, importado, com um motor turbo de 1.6 litros que produz 165 cavalos de potência a 6000 rpm e um torque máximo de 24,5 kgfm a 1400 rpm. Ele possui uma transmissão automática de 6 marchas e tração dianteira.
Em termos de desempenho, ele pode atingir uma velocidade máxima de 212 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. Quanto ao consumo de combustível, tem uma média de 8,2 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, o que proporciona uma autonomia de cerca de 492 km na cidade e 720 km na estrada com um tanque de combustível de 60 litros.
Em relação aos equipamentos de segurança, vem com freios ABS, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros.
Já em termos de conforto, inclui ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro, ajuste elétrico dos bancos dianteiros, controle automático de velocidade, limitador de velocidade, sistema de som premium JBL, entre outros recursos.
Esteticamente, tem um design conversível, com duas portas e rodas de liga leve de 18 polegadas.
Desempenho
Desempenho: Motor turbo de 165 cv oferece aceleração ágil e velocidade máxima de 212 km/h, ideal para viagens dinâmicas.
O veículo em questão é impulsionado por um motor turbo com uma potência de 165 cv, oferecendo uma resposta ágil e eficiente nas estradas. Com um torque máximo de 24,5 kgfm disponível a baixas 1400 rpm, proporciona uma condução suave e dinâmica em diversas situações. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 9,8 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 212 km/h, garantindo um desempenho respeitável em viagens de longa distância. A plataforma do veículo e a tração dianteira contribuem para uma estabilidade sólida, enquanto a transmissão automática de 6 marchas garante trocas suaves e eficientes.
Consumo e autonomia
No que diz respeito ao consumo, o veículo apresenta uma média de 8,2 km/l em ambiente urbano e 12 km/l em estradas, o que é considerado razoável para um carro com essa potência. Isso resulta em uma autonomia de aproximadamente 492 km em condução urbana e 720 km em estradas, proporcionando uma boa cobertura para viagens mais longas sem a necessidade de abastecimentos frequentes.
Interior
Transmissão: Equipado com uma transmissão automática de 6 marchas, garantindo trocas suaves e eficientes.
Internamente, o veículo oferece um espaço confortável para até quatro ocupantes, com bancos revestidos em couro e ajuste elétrico para o motorista. O porta-malas possui uma capacidade de 266 litros, adequada para bagagens de tamanho médio, enquanto o espaço interior é bem distribuído para garantir o conforto dos passageiros. O sistema de entretenimento inclui rádio, CD player, conexão USB, Bluetooth e navegador GPS, proporcionando diversas opções para entretenimento e conectividade durante as viagens.
Medidas
Com suspensão independente do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, o veículo oferece uma condução suave e controlada em diferentes tipos de terreno. Seu peso de 1530 kg é bem distribuído ao longo do chassis, garantindo estabilidade em curvas e frenagens. As medidas do veículo são 4440 mm de comprimento, 1817 mm de largura e 1426 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2605 mm. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são discos sólidos, garantindo uma boa capacidade de frenagem em diversas condições. A direção eletro-hidráulica oferece uma resposta precisa e confortável, enquanto os pneus 225/40 R18 proporcionam aderência adequada ao solo.
Preço aproximado
O preço aproximado deste veículo no mercado é de R$ 140.444, o que o posiciona como uma opção intermediária em termos de custo-benefício dentro de sua categoria. Considerando suas características de desempenho, conforto e segurança, pode ser uma escolha interessante para aqueles que buscam um carro com estilo e tecnologia.
Ficha Técnica do Veículo
Design: Apresenta um design elegante e aerodinâmico, com linhas fluidas e detalhes sofisticados.
Geral
Ano: 2012
Propulsão: Combustão
Combustível: Gasolina
Procedência: Importado
Configuração: Conversível
Porte: Médio
Lugares: 4
Portas: 2
Geração: Não especificada
Plataforma: Não informado
Série: Não informado
Motor
Instalação: Dianteiro
Disposição: Transversal
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada unitária: 400 cm³
Válvulas por cilindro: 4
Razão de compressão: 11:1
Deslocamento: 1598 cm³
Código do motor: EP6CDT M
Peso/potência: 9,27 kg/cv
Peso/torque: 62,4 kg/kgfm
Aspiração: Turbocompressor
Alimentação: Injeção direta
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Variação do comando: Admissão
Acionamento comando: Corrente
Diâmetro do cilindro: 77 mm
Curso do pistão: 85,8 mm
Potência máxima: 165 cv a 6000 rpm
Torque máximo: 24,5 kgfm a 1400 rpm
Torque específico: 15,3 kgfm/litro
Potência específica: 103,3 cv/litro
Transmissão
Tração: Dianteira
Câmbio: Automático de 6 marchas
Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco sólido
Direção
Assistência: Eletro-hidráulica
Diâmetro de giro: Não informado
Pneus
Dianteiros: 225/40 R18
Altura do flanco: 90 mm
Traseiros: 225/40 R18
Altura do flanco: 90 mm
Estepe: 225/40 R18
Dimensões
Comprimento: 4440 mm
Distância entre-eixos: 2605 mm
Bitola dianteira: Não informado
Porta-malas: 266 litros
Peso: 1530 kg
Reboque sem freio: Não informado
Ângulo de entrada: Não informado
Ângulo central: Não informado
Inclinação lateral máx.: Não informado
Altura mínima do solo: Não informado
Largura: 1817 mm
Altura: 1426 mm
Bitola traseira: Não informado
Tanque de combustível: 60 litros
Carga útil: Não informado
Reboque com freio: Não informado
Ângulo de saída: Não informado
Desempenho
Velocidade máxima: 212 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
Consumo
Urbano: 8,2 km/l
Rodoviário: 12 km/l
Autonomia
Urbana: 492 km
Rodoviária: 720 km
Equipamentos
Segurança: Equipado com freios ABS, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa.