O Honda Civic LXS 1.8 de 2014, um sedan médio marcante, destaca-se por sua eficiência e desempenho equilibrado. Com um motor flex que oferece versatilidade entre álcool e gasolina, sua potência atinge até 140 cavalos. Apresentando um consumo urbano de aproximadamente 7,4 km/l (álcool) e 9,5 km/l (gasolina), e 10,7 km/l (álcool) e 13,4 km/l (gasolina) em rodovias, sua autonomia pode chegar a até 764 km em estradas com um tanque cheio.
Ao considerar a compra desse modelo usado, é crucial observar cuidadosamente a manutenção anterior, especialmente atentando-se à suspensão e aos freios, áreas que podem ter desgaste significativo em veículos mais antigos. Além disso, verificar o histórico de manutenção e as condições do motor pode ser determinante para uma compra mais consciente. Apesar disso, pela sua performance e conforto, o Honda Civic LXS 1.8 2014 pode ser uma opção interessante para quem busca um sedan confiável e com boa eficiência energética.
O motor deste carro, um 1.8 litros com quatro cilindros em linha, oferece uma potência de aproximadamente 140 cavalos a gasolina e 139 cavalos com álcool, atingindo seu pico de potência a 6500 rpm. O torque máximo é em torno de 17,5-17,7 kgfm, entregue a 5000 rpm. Com um câmbio manual de 6 marchas e tração dianteira, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 10,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 190 km/h.
Quando o assunto é consumo, este veículo se destaca por sua eficiência moderada. Em ambiente urbano, o consumo varia entre 7,4 km/l a 9,5 km/l com álcool e 9,5 km/l a 13,4 km/l com gasolina. Na estrada, os números melhoram, alcançando de 10,7 km/l a 13,4 km/l com álcool e 13,4 km/l a 15,6 km/l com gasolina, proporcionando uma autonomia média de 422 km a 764 km dependendo do combustível e do ambiente de condução.
O interior deste modelo oferece conforto e espaço adequado para cinco passageiros. O porta-malas possui uma capacidade de 449 litros, considerado amplo para um sedan médio, possibilitando o transporte de bagagens e objetos de maneira conveniente.
Equipado com suspensão independente McPherson na dianteira e sistema independente de braços sobrepostos na traseira, este modelo proporciona uma condução estável e confortável. Os freios são a disco ventilado na frente e a disco sólido na traseira, oferecendo uma boa capacidade de frenagem. A direção, assistida eletricamente, garante uma condução ágil e precisa. Os pneus, tamanho 205/55 R16, proporcionam aderência adequada tanto em condições urbanas quanto rodoviárias.
O preço médio desse veículo usado pode variar dependendo das condições específicas, histórico de manutenção e mercado atual. Geralmente, encontra-se na faixa de R$ 65.000 a R$ 72.000, mas é sempre recomendável realizar uma pesquisa detalhada para encontrar as melhores ofertas de acordo com o estado e os acessórios incluídos no veículo.
*Com informações do Webmotors.