Se você está considerando a aquisição de um carro usado e busca um equilíbrio entre preço, desempenho e confiabilidade, o Volkswagen Gol Highline 1.6 de 2015 pode ser uma opção atraente.
Com um preço acessível e uma gama de recursos, este hatch compacto oferece uma proposta interessante para os compradores conscientes.
Design
Se você está em busca de um veículo usado que ofereça desempenho confiável, design elegante e recursos tecnológicos, o Volkswagen Gol Highline 1.6 de 2015 pode ser uma excelente opção.
O design do Gol Highline reflete a elegância clássica da marca. Linhas fluidas e detalhes bem trabalhados conferem um visual moderno e agradável ao veículo. O formato compacto é perfeito para a cidade, enquanto os faróis de neblina e as rodas de liga leve adicionam um toque esportivo.
Motor e Desempenho
Sob o capô, o carro abriga um motor de 1.6 litros com desempenho sólido. Com potência de até 101 cavalos de força (com gasolina) e torque de 15,4 kgfm, o carro oferece uma condução ágil e responsiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e a velocidade máxima de 190 km/h garantem uma experiência dinâmica nas estradas.
Quantos km por litro faz o Volkswagen Gol Highline 1.6?
No quesito consumo, o hatch demonstra uma eficiência notável. Com uma média de 7,3 km/l na cidade (álcool) e 9,4 km/l em rodovias (álcool), ou ainda mais econômico com gasolina, este modelo apresenta um balanço entre desempenho e economia de combustível.
Interior e Multimídia
Ao entrar no Gol Highline 1.6, você encontrará um interior bem projetado e equipado. Os bancos revestidos em couro (opcional) proporcionam conforto adicional, enquanto os controles elétricos dos vidros e retrovisores e o sistema de ar-condicionado garantem conveniência.
Ao entrar no Gol Highline 1.6, você encontrará um espaço bem projetado, com assentos confortáveis e ajustáveis. O sistema de ar-condicionado, o volante multifuncional e a conectividade Bluetooth oferecem comodidade durante a jornada. Além disso, o rádio, CD player e conexão USB garantem entretenimento enquanto se está na estrada.
Vale a Pena Comprar um Volkswagen Gol Highline 1.6 Usado?
A resposta depende das suas necessidades e preferências. Considerando a desvalorização de 4,92% e a procedência nacional, um carro usado de 2015 pode ser uma opção valiosa. A garantia de 3 anos, combinada com a reputação da marca Volkswagen, acrescenta uma dose de confiabilidade ao investimento. Se você busca um carro urbano, com bom desempenho e recursos modernos, este modelo pode ser uma escolha vantajosa no mercado de usados.
Ao considerar a compra de um veículo usado, é sempre recomendado realizar uma inspeção minuciosa e obter o histórico de manutenção do carro para tomar uma decisão informada. O Volkswagen Gol Highline 1.6 de 2015 oferece um conjunto equilibrado de características que o tornam uma opção interessante para quem deseja um carro versátil e econômico.
Preço do Volkswagen Gol G5
- Gol 2009: Preço aproximado de R$ 28.965
- Gol 2010: Preço aproximado de R$ 24.689 até R$ 29.979
- Gol 2011: Preço aproximado de R$ 31.757 até R$ 32.627
- Gol 2012: Preço aproximado de R$ 26.019 até R$ 35.553
- Gol 2013: Preço aproximado de R$ 31.037 até R$ 36.633
- Gol 2014: Preço aproximado de R$ 38.531 até R$ 40.924
- Gol 2015: Preço aproximado de R$ 40.077 até R$ 42.320
- Gol 2016: Preço aproximado de R$ 43.823 até R$ 45.769
- Gol 2017: Preço aproximado de R$ 47.343 até R$ 51.411
Ficha técnica
Motorização
Dimensões
- Altura (mm): 1463
- Largura (mm): 1656
- Comprimento (mm): 3895
- Peso (kg): 1032
- Tanque (L): 55
- Entre-eixos (mm): 2465
- Porta-Malas (L): 285
- Ocupantes: 5
Segurança
- Adaptado para pcd: Não Tem
- Airbag central: Não Tem
- Airbag de capô: Não Tem
- Airbag de joelho: Não Tem
- Airbag duplo frontal: Tem
- Airbag motorista: Tem
- Airbags de cortina: Não Tem
- Airbags laterais: Não Tem
- Airbags traseiros: Não Tem
- Alarme: Tem
- Alerta de cinto para condutor: Não Tem
- Alerta de cinto para passageiro da primeira fila: Não Tem
- Alerta de cinto para todos os ocupantes : Não Tem
- Alerta de mudança de faixa: Não Tem
- Alerta de ponto cego: Não Tem
- Alerta de tráfego traseiro cruzado: Não Tem
- Ancoragem de cadeiras infantis: Não Tem
- Apoio de cabeça para passageiros da segunda fileira: Não Tem
- Assistente de descida: Não Tem
- Assistente de manutenção de faixa: Não Tem
- Auto hold: Não Tem
- Brake light: Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Cintos três-pontos para todos os ocupantes: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Controle eletrônico de estabilidade (esc): Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
- Faróis com projetor: Não Tem
- Freios abs: Tem
- Frenagem autônoma de emergência (aeb): Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- 7 lugares: Não Tem
- Acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Ar quente: Não Tem
- Ar-condicionado: Tem
- Banco do motorista com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco do motorista com aquecimento: Não Tem
- Banco do passageiro com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco traseiro bipartido: Não Tem
- Banco traseiro rebatível: Não Tem
- Bancos dianteiros com aquecimento: Não Tem
- Bloqueio de diferencial: Não Tem
- Chave canivete: Não Tem
- Chave presencial: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Descanso de braço na primeira fileira: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Tem
- Encostos de cabeça no banco traseiro: Não Tem
- Estepe integral: Não Tem
- Estepe temporário: Não Tem
- Kit de reparo emergencial dos pneus: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-luvas: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-malas: Não Tem
- Partida por botão: Não Tem
- Pneus de baixa resistência à rolagem: Não Tem
- Pneus de uso misto: Não Tem
- Pneus de uso off-road: Não Tem
- Pneus run flat: Não Tem
- Porta-copos: Não Tem
- Regulagem de altura do facho dos faróis: Não Tem
- Retrovisor interno com câmera: Não Tem
- Retrovisor interno eletrocrômico: Não Tem
- Retrovisores com rebatimento elétrico: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Tem
- Saídas de ar-condicionado na segunda fileira: Não Tem
- Seta no retrovisor: Não Tem
- Travas elétricas: Tem
- Tração 4×4 reduzida: Não Tem
- Tração dianteira: Não Tem
- Tração traseira: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros one touch: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros one touch: Não Tem
- Volante com regulagem de altura: Tem
- Volante com regulagem de altura e profundidade: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Bluetooth: Não Tem
- Cd player: Tem
- Cd player com mp3: Tem
- Central multimídia: Não Tem
- Entradas usb: Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio: Tem
- Toca fitas: Não Tem
Bancos
- Banco do motorista com regulagem de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Tem
- Limpador traseiro: Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Tem
- Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
- Aerofólio: Tem
- Ajuste elétrico dos retrovisores: Não Tem
- Android auto: Não Tem
- Android auto sem fio: Não Tem
- Apple carplay: Não Tem
- Apple carplay sem fio: Não Tem
- Ar-condicionado digital: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 2 zonas: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 3 zonas: Não Tem
- Assistente de subida em rampa: Não Tem
- Barras longitudinais no teto: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Carregador de celular por indução: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Cluster digital: Não Tem
- Computador de bordo: Tem
- Computador de bordo digital: Não Tem
- Câmera 360º: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb no banco de trás: Não Tem
- Espelhamento de celular: Não Tem
- Farol alto automático: Não Tem
- Farol de neblina: Tem
- Faróis de laser: Não Tem
- Faróis de led: Não Tem
- Faróis de led matrix: Não Tem
- Faróis de xenônio: Não Tem
- Fixação para cadeirinhas infantis (isofix): Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gnv: Não Tem
- Kit multimídia com tv: Não Tem
- Lanternas traseiras de led: Não Tem
- Leitor de placa: Não Tem
- Limitador de velocidade: Não Tem
- Luz de condução diurna (drl): Não Tem
- Para-choque na cor do veículo: Não Tem
- Park assist paralelo: Não Tem
- Park assist perpendicular: Não Tem
- Piloto automático adaptativo (acc): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de aço com calotas: Não Tem
- Rodas de liga leve: Tem
- Sensor crepuscular: Não Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
- Sensor de estacionamento lateral: Não Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Sistema de conectividade: Não Tem
- Start-stop: Não Tem
- Teto panorâmico: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
- Volante com acabamento em couro: Não Tem
- Wi-fi: Não Tem
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.