Pontos Principais:
- O Jetta GLI 2019 combina carroceria de sedan medio com acerto voltado ao desempenho, cambio DSG de seis marchas e suspensao independente nas quatro rodas.
- A aceleracao de 0 a 100 km/h acontece em 6,8 segundos, enquanto a velocidade maxima chega a 250 km/h.
- O porta-malas leva 510 litros, o tanque comporta 50 litros e a autonomia rodoviaria chega a 625 km.
- O Volkswagen Jetta GLI 2.0 TSI 2019 custa R$ 148.037.
O Volkswagen Jetta GLI 2019 serve a quem quer espaço de sedan sem abrir mão de prazer ao dirigir e ainda pode valer como usado.
O Jetta GLI 2019 tem aquele tipo de personalidade que passa quase despercebida quando esta parado, mas muda completamente assim que o motorista encontra uma avenida livre ou uma estrada sinuosa, lembrando uma epoca em que sedans medios ainda tentavam conquistar quem gostava de dirigir e nao apenas quem queria chegar ao trabalho.
O DSG de seis marchas, a tração dianteira e a direção elétrica deixam a condução rápida, direta e fácil de administrar no dia a dia.
Por dentro, ele mistura a praticidade de um carro para familia com pequenos sinais de que existe algo diferente ali, e essa dualidade ajuda a explicar por que o GLI envelheceu com tanta personalidade, porque pode enfrentar transito, supermercado e viagem durante a semana e, no fim de semana, entregar uma experiencia que poucos sedans comuns oferecem.
Ficha Tecnica do Volkswagen Jetta GLI 2.0 TSI 2019
Informacoes gerais
| Ano |
2019 |
| Desvalorizacao |
1,19% |
| Propulsao |
Combustao |
| Combustivel |
Gasolina |
| IPVA |
R$ 5.921 |
| Seguro |
R$ 6.958 |
| Revisoes |
R$ 8.805 ate 60.000 km |
| Procedencia |
Importado |
| Garantia |
3 anos |
| Configuracao |
Sedan |
| Porte |
Medio |
| Lugares |
5 |
| Portas |
4 |
| Geracao |
7 |
| Plataforma |
MQB |
| Nota do leitor |
9,1 |
| Indice CNW |
1.845,12 |
| Ranking CNW |
5349 |
| Latin NCAP |
5 estrelas |
| Protecao de adultos |
87% |
| Protecao infantil |
90% |
| Protecao a pedestres |
73% |
| Assistencia de seguranca |
91% |
Motor
| Instalacao |
Dianteiro |
| Aspiracao |
Turbocompressor |
| Disposicao |
Transversal |
| Alimentacao |
Injecao direta e indireta |
| Cilindros |
4 em linha |
| Comando de valvulas |
Duplo no cabecote |
| Tuchos |
Hidraulicos |
| Variacao do comando |
Admissao e escape |
| Cilindrada unitaria |
496 cm3 |
| Acionamento do comando |
Corrente |
| Valvulas por cilindro |
4 |
| Diametro do cilindro |
82,5 mm |
| Curso do pistao |
92,8 mm |
| Razao de compressao |
9,6:1 |
| Deslocamento |
1.984 cm3 |
| Potencia maxima |
130 cv a 4.700 rpm |
| Torque maximo |
35,7 kgfm a 1.500 rpm |
| Codigo do motor |
EA888 |
| Peso/potencia |
6,23 kg/cv |
| Torque especifico |
18,0 kgfm/litro |
| Peso/torque |
40,1 kg/kgfm |
| Potencia especifica |
115,9 cv/litro |
| Rotacao maxima |
6.800 rpm |
| Viscosidade do oleo |
5W-40 |
Cambio e tracao
| Tracao |
Dianteira |
| Cambio |
Automatizado de 6 marchas |
| Codigo do cambio |
DQ250 |
| Acoplamento |
Embreagem dupla banhada a oleo |
Desempenho
| Velocidade maxima |
250 km/h |
| Aceleracao de 0 a 100 km/h |
6,8 s |
| Frenagem de 100 a 0 km/h |
37 m |
Consumo e autonomia
| Consumo urbano |
9,9 km/l |
| Consumo rodoviario |
12,5 km/l |
| Autonomia urbana |
495 km |
| Autonomia rodoviaria |
625 km |
Dimensoes e capacidades
| Comprimento |
4.709 mm |
| Largura |
1.799 mm |
| Altura |
1.478 mm |
| Distancia entre-eixos |
2.680 mm |
| Bitola dianteira |
1.540 mm |
| Bitola traseira |
1.541 mm |
| Altura minima do solo |
138 mm |
| Peso |
1.432 kg |
| Carga util |
518 kg |
| Porta-malas |
510 litros |
| Tanque de combustivel |
50 litros |
| Area frontal |
2,21 m2 |
| Coeficiente de arrasto |
0,299 |
| Area frontal corrigida |
0,661 m2 |
Suspensao
| Suspensao dianteira |
Independente, McPherson |
| Elemento elastico dianteiro |
Mola helicoidal |
| Suspensao traseira |
Independente, multibraco |
| Elemento elastico traseiro |
Mola helicoidal |
Direcao e freios
| Assistencia da direcao |
Eletrica |
| Diametro de giro |
11,1 m |
| Freios dianteiros |
Discos ventilados |
| Freios traseiros |
Discos solidos |
Rodas e pneus
| Pneus dianteiros |
225/45 R18 |
| Altura do flanco dianteiro |
101 mm |
| Pneus traseiros |
225/45 R18 |
| Altura do flanco traseiro |
101 mm |
| Estepe |
125/90 R16 |
Seguranca
| Freios ABS |
Serie |
| Airbags frontais |
Serie |
| Airbags laterais |
Serie |
| Airbags de cortina |
Serie |
| Alarme antifurto perimetrico |
Serie |
| Alarme antifurto volumetrico |
Serie |
| Camera traseira para manobras |
Serie |
| Cintos de tres pontos para todos os ocupantes |
Serie |
| Encostos de cabeca para todos os ocupantes |
Serie |
| Controle de estabilidade |
Serie |
| Controle de tracao |
Serie |
| Farois de LED |
Serie |
| Assistente de farol alto |
Serie |
| Farois com refletores duplos |
Serie |
| Farois com regulagem de altura |
Serie |
| Luz de neblina traseira |
Serie |
| Repetidores laterais das luzes de direcao |
Serie |
| Travamento central das portas |
Serie |
| Luz de conducao diurna |
Serie |
| Desembacador do vidro traseiro |
Serie |
| ISOFIX |
Serie |
| Alerta de colisao frontal |
Serie |
| Assistente de partida em rampa |
Serie |
| Sensores de estacionamento dianteiros |
Serie |
| Sensores de estacionamento traseiros |
Serie |
| Indicador de fadiga |
Serie |
| Frenagem automatica de emergencia |
Serie |
| Vetorizacao de torque |
Serie |
| Freios a disco nas quatro rodas |
Serie |
| Estepe |
Serie |
| Frenagem automatica em manobras |
Serie |
Conforto
| Ar-condicionado |
Serie |
| Controle automatico de temperatura |
Serie |
| Zonas de ar-condicionado |
2 |
| Ar quente |
Serie |
| Direcao assistida |
Serie |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
Serie |
| Apoio de braco para o motorista |
Serie |
| Apoio de braco central traseiro |
Serie |
| Cambio automatico |
Serie |
| Ajuste do volante em altura |
Serie |
| Ajuste do volante em profundidade |
Serie |
| Cintos de seguranca com ajuste de altura |
Serie |
| Bancos revestidos em couro |
Serie |
| Banco do motorista com ajuste eletrico |
Serie |
| Banco do motorista com memorias |
Serie |
| Bancos dianteiros com ventilacao |
Serie |
| Ajuste lombar para o motorista |
Serie |
| Controle automatico de velocidade |
Serie |
| Controle de velocidade adaptativo |
Serie |
| Vidros dianteiros eletricos |
Serie |
| Vidros traseiros eletricos |
Serie |
| Farois com acendimento automatico |
Serie |
| Limpador de para-brisa automatico |
Serie |
| Retrovisores com ajuste eletrico |
Serie |
| Retrovisor interno fotocromico |
Serie |
| Retrovisores externos com aquecimento |
Serie |
| Rodas de liga leve |
Serie |
| Teto solar eletrico |
Opcional |
| Teto panoramico |
Opcional |
| Troca de marchas no volante |
Serie |
| Banco traseiro bipartido |
Serie |
| Banco traseiro rebativel |
Serie |
| Destravamento interno ou remoto do porta-malas |
Serie |
| Luz no porta-malas |
Serie |
| Luz no porta-luvas |
Serie |
| Luz de teto traseira |
Serie |
| Destravamento interno da tampa de combustivel |
Serie |
| Chave presencial |
Serie |
| Sistema start-stop |
Serie |
| Controle de largada |
Serie |
| Roda-livre |
Serie |
| Freio de estacionamento eletronico |
Serie |
| Auto hold |
Serie |
| Alcas de seguranca no teto |
Serie |
| Suspensao independente nas quatro rodas |
Serie |
Infotenimento
| Radio |
Serie |
| CD player |
Serie |
| Porta USB |
Serie |
| Bluetooth |
Serie |
| Tomada de 12 volts |
Serie |
| Navegador GPS embarcado |
Serie |
| Volante multifuncional |
Serie |
| Computador de bordo |
Serie |
| Conta-giros |
Serie |
| Termometro do liquido de arrefecimento |
Serie |
| Indicador de temperatura externa |
Serie |
| Espelhamento da tela do celular |
Serie |
| Sistema de som premium Beats |
Serie |
| Subwoofer |
Serie |
| Leitor de cartao de memoria |
Serie |
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.