Avaliar a viabilidade de adquirir um Jeep Renegade Trailhawk 2.0 TDI 4×4 Automático usado 2017 é uma decisão que envolve diversos aspectos cruciais. A opção por um veículo pré-propriedade pode oferecer inúmeras vantagens, especialmente no quesito financeiro. Comprar um carro usado geralmente significa evitar a desvalorização acelerada dos modelos zero quilômetro, permitindo que os compradores obtenham o mesmo veículo com um preço mais acessível. Além disso, muitos carros usados ainda mantêm o desempenho e os recursos tecnológicos relevantes, tornando-se uma escolha atrativa para quem busca economia sem abrir mão da qualidade.
Entretanto, é imprescindível que os potenciais compradores procedam com cautela e diligência nesse processo. Investir tempo em uma pesquisa aprofundada sobre o histórico do Jeep Renegade Trailhawk 2.0 TDI 4×4 Automático usado 2017 e verificar seu estado atual é fundamental para evitar possíveis dores de cabeça futuras. Uma inspeção meticulosa, preferencialmente realizada por um mecânico experiente, pode revelar detalhes importantes sobre o estado do veículo, ajudando a evitar surpresas desagradáveis após a compra. Com isso em mente, tomar a decisão de comprar um Jeep Renegade Trailhawk 2.0 TDI 4×4 Automático usado 2017 pode se tornar uma escolha segura e proveitosa para os consumidores conscientes.
Ficha técnica
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 TDI 4×4 AutomáticoO Jeep Renegade Trailhawk 2.0 TDI 4×4 Automático 2017 é conhecido por sua segurança e conforto. Veja a ficha técnica detalhada para saber se esse carro usado é a opção ideal para você e sua família.
Motorização
- Motorização: 2.0
- Combustível: Diesel
- Potência (cv): 170 (D)
- Torque (kgf.m): 35.7 (D)
- Velocidade máxima (km/h): 190
- Tempo 0-100 (s): 9.9 (D)
- Consumo cidade (km/l): 9.4 (D)
- Consumo estrada (km/l): 11.5 (D)
- Câmbio: N/C
- Tração: 4×4
- Direção: Hidráulica
- Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
- Suspensão traseira: Suspensão tipo McPherson e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
- Freios dianteiros: Discos ventilados
- Freios traseiros: Discos sólidos
Dimensões
- Altura (mm): 1725
- Largura (mm): 1798
- Comprimento (mm): 4232
- Peso (kg): 1674
- Tanque (L): 60
- Entre-eixos (mm): 2570
- Porta-Malas (L): 260
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag lateral: Tem
- Airbag motorista: Tem
- Airbag passageiro: Tem
- Alarme: Tem
- Auto hold: Não Tem
- Brake light (luz de freio): Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Controle de tração: Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
- Freios abs: Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- Ar quente (ar-condicionado): Tem
- Ar-condicionado: Tem
- Câmbio automático: Tem
- Direção elétrica: Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Piloto automático: Tem
- Retrovisores elétricos: Tem
- Travas elétricas: Tem
- Trio elétrico: Tem
- Volante com ajuste de altura: Tem
- Volante multifuncional: Tem
Som
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Não Tem
- Conexão bluetooth: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb: Tem
- Kit multimídia: Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio fm/am: Tem
- Toca-fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco com ajuste de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Tem
- Limpador traseiro: Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Tem
- Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Tem
- Calotas: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Computador de bordo: Tem
- Farol de neblina: Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gás (gnv): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de liga leve: Tem
- Sensor de chuva: Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
- Sensor de farol: Tem
- Tração 4×4: Tem
Preço do Renegade Trailhawk 2.0 TDI 4×4 Automático 2017
Com um valor aproximado de R$ 136.990, o usado é a escolha perfeita para quem busca um carro de qualidade. Seu design elegante e recursos inovadores tornam a experiência de dirigir ainda mais prazerosa. Não deixe passar essa chance, adquira o usado e tenha uma condução segura e confortável!
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.