Na busca por uma picape robusta e confiável, a Mitsubishi L200 GLS 2.5 Turbo 2005 se destaca como uma opção notável no mercado de veículos usados. Com seu motor diesel de 2.5 litros e tração integral temporária, essa picape oferece um desempenho sólido para tarefas diversas. No entanto, seu consumo médio urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 12 km/l, embora razoável para seu segmento, merece atenção para quem busca eficiência energética. Considerando a durabilidade e capacidade de carga de 1050 kg, a L200 se apresenta como uma escolha atraente para trabalhos pesados.
Contudo, para o potencial comprador, alguns pontos merecem análise minuciosa. O desempenho, apesar de adequado, pode parecer modesto para quem busca velocidades mais altas e respostas ágeis. Além disso, a idade do veículo pode implicar em desgastes mecânicos ou necessidade de manutenção mais frequente, especialmente considerando o conjunto da suspensão e elementos ligados ao motor. Observar atentamente a condição do sistema de transmissão, pneus e histórico de manutenção torna-se crucial para garantir uma aquisição sólida e livre de surpresas indesejadas.
A performance desta picape é sólida, embora não seja líder em velocidade. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos e uma velocidade máxima de 145 km/h, é mais adequada para tarefas robustas do que para corridas. Seu motor diesel de 2.5 litros, combinado com uma transmissão manual de 5 marchas, oferece torque em baixas rotações, ideal para trabalhos pesados e terrenos irregulares. A tração integral temporária contribui para sua adaptabilidade a diferentes condições de estrada.
Considerando seu porte, o consumo urbano de cerca de 9,5 km/l e o consumo rodoviário de aproximadamente 12 km/l são aceitáveis para um veículo dessa categoria. Contudo, é fundamental ponderar os custos associados ao motor diesel, além de considerar a autonomia de cerca de 713 km na cidade e até 900 km na estrada, utilizando o tanque de 75 litros.
O interior da picape oferece um ambiente prático, com espaço suficiente para cinco ocupantes. No entanto, em termos de conforto e acabamento, pode não estar à altura de modelos mais recentes. A caçamba de 1000 litros é ideal para cargas volumosas, tornando-a uma escolha viável para necessidades de transporte.
A suspensão independente na dianteira, combinada com o eixo rígido na traseira, proporciona estabilidade e capacidade off-road. Os freios a disco ventilado na frente e tambor atrás garantem uma boa capacidade de parada. A direção hidráulica contribui para uma condução mais confortável, com um diâmetro mínimo de giro de 13,4 metros. Os pneus 225/75 R15 são adequados para diversas condições de terreno.
O preço médio da Mitsubishi L200 GLS 2.5 Turbo de 2005 varia consideravelmente, refletindo sua durabilidade, condição e histórico de manutenção. No mercado de veículos usados, os valores costumam oscilar entre aproximadamente R$ 50 mil e podem ultrapassar os R$ 65 mil em alguns casos.
Essa discrepância de preço está associada a diferentes fatores. Os modelos em condições excepcionais, com baixa quilometragem e histórico de manutenção detalhado, tendem a ser listados no extremo superior desse intervalo de preço. Por outro lado, exemplares com maior quilometragem, possíveis sinais de desgaste ou necessidade de reparos podem ser encontrados no limite inferior desse espectro.