Nissan Grand Livina S 1.8 AT 2010 | Ficha Técnica, Especificações, Equipamentos, Fotos e Preço

Publicado por em Nissan dia | Atualizado em

Pontos Principais:

  • A Nissan Grand Livina S 1.8 AT 2010 oferece sete lugares em uma carroceria de 4,42 metros, com foco no transporte familiar.
  • O motor 1.8 flex entrega 126 cv com etanol e 125 cv com gasolina, combinado ao câmbio automático de quatro marchas.
  • O porta-malas tem 123 litros com sete lugares e 450 litros com cinco lugares.
  • Na estrada, chega a 11,2 km/l com gasolina e pode alcançar autonomia de 560 km.
  • O preço é de R$ 35.030.
A Nissan Grand Livina S 1.8 AT 2010 é uma usada para famílias grandes: leva 7 pessoas, é simples de conduzir e ainda pode valer a compra.

A Grand Livina 2010 remete a uma época em que levar a família inteira significava procurar uma minivan, e não necessariamente um SUV. O formato alto, a terceira fileira e a possibilidade de reorganizar o espaço interno ainda fazem sentido para quem precisa acomodar crianças, parentes e bagagens na rotina.

O automático de 4 marchas prioriza suavidade, enquanto direção elétrica e tração dianteira deixam a condução leve no uso diário.
Airbags frontais, ar-condicionado, vidros elétricos, rodas de liga leve, rádio e CD player formam um pacote simples, mas funcional.
Com 7 lugares, o porta-malas tem 123 litros; com 5, sobe a 450 litros, e a carga útil de 544 kg ajuda nas viagens em família.

Como usada, seu charme está justamente nessa simplicidade. A direção elétrica ajuda na cidade, o câmbio automático reduz o trabalho no trânsito e os sete lugares transformam o carro em uma solução prática para viagens, escola e compromissos familiares.

Ficha Técnica do Nissan Grand Livina S 1.8 AT 2010

Informações gerais

Ano 2010
Desvalorização -2,91%
Propulsão Combustão
Combustível Flex (álcool/gasolina)
IPVA R$ 1.401
Seguro Indisponível
Revisões Preços não tabelados
Procedência Nacional
Garantia 3 anos
Configuração Minivan
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Geração 1
Plataforma Nissan B
Série L10
Nota do leitor 8,5
Índice CNW 1.233,62
Ranking CNW 11017

Motor

Instalação Dianteiro
Aspiração Natural
Disposição Transversal
Alimentação Injeção multiponto
Cilindros 4 em linha
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Cilindrada unitária 449 cm³
Acionamento do comando Corrente
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro do cilindro 84 mm
Razão de compressão 9,9:1
Curso do pistão 81,1 mm
Deslocamento 1.798 cm³
Potência máxima 126 cv (A) / 125 cv (G) a 5.200 rpm
Código do motor MR18DE
Torque máximo 17,5 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 4.800 rpm
Peso/potência 10,37 kg/cv
Torque específico 9,7 kgfm/litro
Peso/torque 74,6 kg/kgfm
Potência específica 70,1 cv/litro
Viscosidade do óleo 10W-40

Câmbio e tração

Tração Dianteira
Câmbio Automático de 4 marchas
Acoplamento Conversor de torque

Suspensão

Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseiro Mola helicoidal

Freios

Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor

Direção

Assistência Elétrica
Diâmetro de giro 10,6 m

Rodas e pneus

Pneus dianteiros 185/65 R15
Altura do flanco dianteiro 120 mm
Pneus traseiros 185/65 R15
Altura do flanco traseiro 120 mm
Estepe 185/65 R15

Dimensões e capacidades

Comprimento 4.420 mm
Largura 1.690 mm
Distância entre-eixos 2.600 mm
Altura 1.585 mm
Bitola dianteira 1.470 mm
Bitola traseira 1.475 mm
Porta-malas com 7 lugares 123 litros
Tanque de combustível 50 litros
Porta-malas com 5 lugares 450 litros
Peso 1.306 kg
Carga útil 544 kg
Altura mínima do solo 165 mm

Aerodinâmica

Área frontal 2,23 m²
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,336
Área frontal corrigida 0,749 m²

Desempenho

Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h 11,8 s

Consumo e autonomia

Consumo urbano 6,2 km/l (A) / 8,9 km/l (G)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A) / 11,2 km/l (G)
Autonomia urbana 310 km (A) / 445 km (G)
Autonomia rodoviária 385 km (A) / 560 km (G)

Equipamentos de segurança

Airbags frontais Equipamento de série
Limpador e lavador do vidro traseiro Equipamento de série
Repetidores laterais das luzes de direção Equipamento de série
Travamento central das portas Equipamento de série
Desembaçador do vidro traseiro Equipamento de série
Estepe Equipamento de série

Equipamentos de conforto

Ar-condicionado Equipamento de série
Zonas de ar-condicionado 1
Ar quente Equipamento de série
Direção assistida Equipamento de série
Câmbio automático Equipamento de série
Ajuste do volante em altura Equipamento de série
Controle elétrico dos vidros dianteiros Equipamento de série
Controle elétrico dos vidros traseiros Equipamento de série
Ajuste elétrico dos retrovisores Equipamento de série
Rodas de liga leve Equipamento de série
Banco traseiro bipartido Equipamento de série
Banco traseiro rebatível Equipamento de série
Terceira fileira de bancos Equipamento de série
Destravamento interno/remoto do porta-malas Equipamento de série
Luz no porta-malas Equipamento de série
Luz de teto traseira Equipamento de série
Destravamento interno da tampa de combustível Equipamento de série
Alças de segurança no teto Equipamento de série

Infotenimento

Rádio Equipamento de série
CD player Equipamento de série
Tomada de 12 volts Equipamento de série
Conta-giros Equipamento de série

Um carro de 7 lugares barato, confortável e robusto

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Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.