Fiat Siena ELX 1.4 Flex 2009 entrega ficha técnica completa e desempenho coerente

O Fiat Siena ELX 1.4 2009 é daqueles carros que sobreviveram ao tempo porque fazem sentido no cotidiano. Ele não tenta impressionar com tecnologia, design ousado ou soluções extravagantes. Seu apelo está justamente na honestidade do conjunto: um sedã simples, resistente e pensado para resolver a vida de quem precisa de espaço e não quer complicações. Ao volante, o carro revela essa vocação desde o primeiro quilômetro.

Mesmo mais de uma década após seu lançamento, o Siena continua presente nas ruas por carregar qualidades que passam despercebidas em fichas técnicas frias. Ele entrega o básico com consistência e se apoia em um projeto robusto, com mecânica confiável e comportamento previsível. Não é um carro que chama atenção por onde passa, mas conquista pelo que entrega dia após dia.

Para quem ele é e para que ele serve

O Siena ELX 1.4 é para quem precisa de um sedã prático, funcional e capaz de cumprir tarefas diversas sem drama. Serve muito bem para o uso urbano, para viagens curtas com bagagem e para quem valoriza porta malas grande sem abrir mão de um conjunto mecânico simples. Os 500 litros do porta malas fazem dele uma ferramenta real para o dia a dia, adequado para famílias pequenas ou para quem busca versatilidade sem exageros.

Consumo e autonomia

O motor 1.4 Fire, conhecido pela durabilidade, entrega 86 cv e 12,5 kgfm. É uma mecânica que funciona com previsibilidade, com respostas suficientes para o trânsito urbano e comportamento estável na estrada. No etanol, o consumo gira em torno de 7,4 km/l na cidade e passa dos 9 km/l na estrada. Com gasolina, ele mostra melhor eficiência, alcançando até 12,4 km/l em trechos rodoviários. O tanque de 48 litros garante autonomia generosa, superando os 500 km sem esforço.

Conforto, segurança e qualidades do conjunto

Por dentro, o Siena oferece ambiente simples, mas funcional. A posição de dirigir é natural, com boa visibilidade e comandos fáceis de entender. A suspensão, com McPherson na frente e eixo de torção na traseira, prioriza robustez e entrega estabilidade suficiente para quem dirige todos os dias. Freios com disco ventilado na dianteira e tambor atrás formam um conjunto coerente com o peso e com a proposta. Nada surpreende, mas tudo funciona com lógica e disciplina, como se espera de um sedã compacto dessa geração.

O que observar antes de comprar

Na hora de avaliar uma unidade usada, alguns pontos merecem atenção. O eixo de torção traseiro pode apresentar ruídos quando as buchas se desgastam. O motor Fire é resistente, mas vale verificar vazamentos na tampa de válvulas e conferir o estado das velas, cabos e bobinas. O câmbio manual pode denunciar desgaste do kit de embreagem quando os engates ficam ásperos. Checar suspensão dianteira, funcionamento do ar condicionado e alinhamento também ajuda a identificar exemplares mais bem cuidados.

Pontos negativos

O Siena ELX 1.4 2009 não esconde suas limitações. O acabamento interno é simples e deixa passar ruídos em pisos irregulares. O desempenho com o carro cheio exige paciência, principalmente em subidas prolongadas. O consumo no etanol é mais alto do que o ideal e a direção hidráulica pode parecer pesada em manobras apertadas. Mesmo assim, o modelo sustenta uma característica valiosa: é previsível, resistente e entrega exatamente o que se propõe, desde que o comprador conheça seus pontos negativos antes de assumir o volante.

Ficha Técnica do Fiat Siena ELX 1.4 2009

Geral

Preço Aproximado

Motor

Transmissão

Suspensão

Freios

Direção

Pneus

Dimensões

Desempenho

Consumo

Autonomia

Fonte: iG e Autossegredos.