Quanto custa um Fiat Weekend 2017 Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex): ficha técnica, preço e fotos

Diante da possibilidade de adquirir o Fiat Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) usado 2017, surge a questão sobre a viabilidade dessa escolha. Comprar um carro usado pode representar uma oportunidade interessante para aqueles que buscam economizar sem abrir mão da qualidade. Ao optar por um modelo mais antigo, é possível aproveitar preços mais atrativos, evitando a depreciação acentuada que ocorre nos primeiros anos de um veículo novo. Além disso, muitos carros usados ainda oferecem desempenho, segurança e recursos tecnológicos satisfatórios, tornando-os uma alternativa sensata para o comprador consciente.

Contudo, é crucial abordar esse processo com cautela e realizar uma investigação aprofundada antes de fechar o negócio. Avaliar o histórico do carro, identificar possíveis reparos anteriores e verificar a manutenção regular são passos indispensáveis para garantir que o Fiat Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) usado 2017 esteja em condições adequadas. Ademais, é prudente contar com um mecânico de confiança para realizar uma inspeção minuciosa, o que ajudará a prevenir futuras dores de cabeça e assegurar que a aquisição seja uma escolha verdadeiramente vantajosa e gratificante.

Ficha técnica

Fiat Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex)Antes de comprar um carro usado, dê uma olhada na ficha técnica do icônico Fiat Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) 2017. Com tantos recursos incríveis, você pode encontrar o veículo dos seus sonhos.

Motorização

• Motorização: 1.8
• Combustível: Etanol / Gasolina
• Potência (cv): 132 (E) / 130 (G)
• Torque (kgf.m): 18.9 (E) / 18.4 (G)
• Velocidade máxima (km/h): 184
• Tempo 0-100 (s): 10.5 (E)
• Consumo cidade (km/l): 6.6 (E) / 9.7 (G)
• Consumo estrada (km/l): 10.2 (E)
• Câmbio: N/C
• Tração: dianteira
• Direção: N/C
• Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
• Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
• Freios dianteiros: Dois freios à disco com dois discos ventilados.
• Freios traseiros: N/C

Dimensões

• Altura (mm): 1643
• Largura (mm): 1721
• Comprimento (mm): 4305
• Peso (kg): 1206
• Tanque (L): 51
• Entre-eixos (mm): 2466
• Porta-Malas (L): 460
• Ocupantes: 5

Segurança

• Airbag central: Não Tem
• Airbag de capô: Não Tem
• Airbag de joelho: Não Tem
• Airbag duplo frontal: Tem
• Airbag motorista: Tem
• Airbags de cortina: Não Tem
• Airbags laterais: Não Tem
• Airbags traseiros: Não Tem
• Alarme: Não Tem
• Alerta de cinto para condutor: Não Tem
• Alerta de cinto para passageiro da primeira fila: Não Tem
• Alerta de cinto para todos os ocupantes : Não Tem
• Alerta de mudança de faixa: Não Tem
• Alerta de ponto cego: Não Tem
• Alerta de tráfego traseiro cruzado: Não Tem
• Ancoragem de cadeiras infantis: Não Tem
• Apoio de cabeça para passageiros da segunda fileira: Não Tem
• Assistente de descida: Não Tem
• Assistente de manutenção de faixa: Não Tem
• Auto hold: Não Tem
• Brake light: Não Tem
• Calha de chuva: Não Tem
• Cintos três-pontos para todos os ocupantes: Não Tem
• Controle de tração: Não Tem
• Controle eletrônico de estabilidade (esc): Não Tem
• Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
• Faróis com projetor: Não Tem
• Freios abs: Tem
• Frenagem autônoma de emergência (aeb): Não Tem
• Kit visibilidade: Não Tem
• Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
• Trava multilock: Não Tem

Conforto

• 7 lugares: Não Tem
• Ar quente: Não Tem
• Ar-condicionado: Tem
• Banco do motorista com ajuste elétrico: Não Tem
• Banco do motorista com aquecimento: Não Tem
• Banco do passageiro com ajuste elétrico: Não Tem
• Banco traseiro bipartido: Não Tem
• Banco traseiro rebatível: Não Tem
• Bancos dianteiros com aquecimento: Não Tem
• Bloqueio de diferencial: Não Tem
• Chave canivete: Não Tem
• Chave presencial: Não Tem
• Câmbio automático: Não Tem
• Descanso de braço na primeira fileira: Não Tem
• Direção elétrica: Não Tem
• Direção hidráulica: Tem
• Encostos de cabeça no banco traseiro: Não Tem
• Estepe integral: Não Tem
• Estepe temporário: Não Tem
• Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
• Kit de reparo emergencial dos pneus: Não Tem
• Luz de cortesia no porta-luvas: Não Tem
• Luz de cortesia no porta-malas: Não Tem
• Partida por botão: Não Tem
• Pneus de baixa resistência à rolagem: Não Tem
• Pneus de uso misto: Não Tem
• Pneus de uso off-road: Não Tem
• Pneus run flat: Não Tem
• Porta-copos: Não Tem
• Regulagem de altura do facho dos faróis: Não Tem
• Retrovisor interno com câmera: Não Tem
• Retrovisor interno eletrocrômico: Não Tem
• Retrovisores com rebatimento elétrico: Não Tem
• Retrovisores elétricos: Tem
• Saídas de ar-condicionado na segunda fileira: Não Tem
• Seta no retrovisor: Não Tem
• Travas elétricas: Tem
• Tração 4×4 reduzida: Não Tem
• Tração dianteira: Não Tem
• Tração traseira: Não Tem
• Trio elétrico: Não Tem
• Vidros elétricos dianteiros antiesmagamento: Não Tem
• Vidros elétricos dianteiros one touch: Não Tem
• Vidros elétricos traseiros antiesmagamento: Não Tem
• Vidros elétricos traseiros one touch: Não Tem
• Volante com regulagem de altura: Tem
• Volante com regulagem de altura e profundidade: Não Tem
• Volante multifuncional: Não Tem

Som

• Bluetooth: Não Tem
• Cd player: Tem
• Cd player com mp3: Tem
• Central multimídia: Não Tem
• Entradas usb: Tem
• Mylink: Não Tem
• Rádio: Tem
• Toca fitas: Não Tem

Bancos

• Ajuste elétrico: Não Tem
• Banco do motorista com regulagem de altura: Não Tem
• Bancos de couro: Não Tem

Janelas

• Desembaçador traseiro: Tem
• Limpador traseiro: Tem
• Teto solar: Não Tem
• Vidros elétricos dianteiros: Tem
• Vidros elétricos traseiros: Tem

Outros

• Adaptado para deficiente físico: Não Tem
• Aerofólio: Tem
• Android auto: Não Tem
• Android auto sem fio: Não Tem
• Apple carplay: Não Tem
• Apple carplay sem fio: Não Tem
• Ar-condicionado digital: Não Tem
• Ar-condicionado digital de 2 zonas: Não Tem
• Ar-condicionado digital de 3 zonas: Não Tem
• Assistente de subida em rampa: Não Tem
• Barras longitudinais no teto: Não Tem
• Capa de banco: Não Tem
• Capota marítima: Não Tem
• Carregador de celular por indução: Não Tem
• Caçamba de fibra: Não Tem
• Cluster digital: Não Tem
• Computador de bordo: Tem
• Computador de bordo digital: Não Tem
• Câmera 360º: Não Tem
• Câmera de ré: Não Tem
• Entrada usb no banco de trás: Não Tem
• Espelhamento de celular: Não Tem
• Farol alto automático: Não Tem
• Farol de neblina: Tem
• Faróis de laser: Não Tem
• Faróis de led: Não Tem
• Faróis de led matrix: Não Tem
• Faróis de xenônio: Não Tem
• Fixação para cadeirinhas infantis (isofix): Não Tem
• Friso lateral: Não Tem
• Gps: Não Tem
• Kit gnv: Não Tem
• Kit multimídia com tv: Não Tem
• Lanternas traseiras de led: Não Tem
• Leitor de placa: Não Tem
• Limitador de velocidade: Não Tem
• Luz de condução diurna (drl): Não Tem
• Para-choque na cor do veículo: Não Tem
• Park assist paralelo: Não Tem
• Park assist perpendicular: Não Tem
• Piloto automático adaptativo (acc): Não Tem
• Protetor de caçamba: Não Tem
• Rodas de aço com calotas: Não Tem
• Rodas de liga leve: Tem
• Sensor crepuscular: Não Tem
• Sensor de chuva: Não Tem
• Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
• Sensor de estacionamento lateral: Não Tem
• Sensor de farol: Não Tem
• Start-stop: Não Tem
• Teto panorâmico: Não Tem
• Tração 4×4: Não Tem
• Volante com acabamento em couro: Não Tem
• Wi-fi: Não Tem

Preço do Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) 2017

Seu próximo carro está aqui! O Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) usado oferece excelente custo-benefício, com um preço aproximado de R$ 75.150. Com design moderno e recursos avançados, o Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex) é a opção perfeita para tornar suas viagens mais agradáveis. Não perca tempo, adquira o seu agora mesmo!