Considerando sua sólida reputação, design elegante, desempenho potente, propulsão flexível, eficiência de combustível, conforto espaçoso, e funcionalidade prática, o Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 AT 2018 se apresenta como uma opção atraente para quem procura um carro usado. Sua boa nota do leitor, indicando uma recepção positiva entre os proprietários, e seu desempenho consistente, tornam-no uma escolha viável para aqueles que valorizam confiabilidade, estilo e eficiência em um veículo. No entanto, é essencial considerar a manutenção, os custos de reparo e as condições gerais do carro ao tomar a decisão final de compra.
Com sua mistura de elegância contemporânea, desempenho sólido e eficiência prática, o Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 AT 2018 continua a ser uma opção atraente para motoristas que buscam um sedã confiável e versátil.
Design: Um Equilíbrio de Elegância e Praticidade
O sedã de 2018 se destaca por sua aparência elegante e contemporânea. Com suas linhas suaves e contornos distintos, o design externo apresenta uma fusão harmoniosa de sofisticação e esportividade. As quatro portas oferecem facilidade de acesso para os ocupantes, enquanto o porte médio garante uma presença imponente na estrada. O interior espaçoso e bem projetado é repleto de materiais de alta qualidade e recursos tecnológicos intuitivos, proporcionando uma experiência de condução confortável e luxuosa.
Desempenho: Potência e Agilidade em Harmonia
Impulsionado por um motor de 2.0 litros, o veículo oferece um desempenho robusto, com uma potência máxima impressionante e um torque consistente. Sua transmissão automatizada de 6 marchas garante trocas suaves e eficientes, permitindo uma condução ágil e responsiva em uma variedade de condições de estrada.
Propulsão e Combustível: Flexibilidade para uma Condução Confiável
Equipado com um motor de propulsão a combustão e alimentado por combustível flex (álcool/gasolina), o carro oferece aos motoristas a flexibilidade de escolher entre as opções de combustível, dependendo da disponibilidade e preferência. Essa característica versátil torna o veículo uma escolha prática e conveniente para aqueles que desejam um equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível.
Transmissão: Eficiência e Conveniência para uma Condução Suave
A transmissão automatizada de 6 marchas demonstra excelência em eficiência e conveniência. Com transições de marcha perfeitamente sincronizadas, essa transmissão garante um desempenho consistente e uma experiência de direção confortável, independentemente das condições de estrada encontradas.
Consumo e Autonomia: Eficiência Energética para Jornadas Longas
Demonstrando uma eficiência notável em ambientes urbanos e viagens rodoviárias, o veículo oferece uma combinação equilibrada de desempenho e economia de combustível. Além disso, com uma autonomia satisfatória em áreas urbanas e estradas, os motoristas podem esperar realizar viagens mais longas sem a necessidade frequente de reabastecimento.
Dimensões e Porta-Malas: Espaço Funcional e Conveniente para Passageiros e Cargas
Com um equilíbrio ideal entre dimensões compactas e espaço interno generoso, o veículo oferece conforto para os ocupantes, permitindo amplo espaço para as pernas e ombros. Além disso, o porta-malas espaçoso oferece espaço suficiente para bagagens e equipamentos, tornando o veículo uma opção prática e funcional para viagens familiares e jornadas diárias.
Pontos Negativos
Embora o Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 AT 2018 tenha várias qualidades notáveis, é importante considerar alguns pontos negativos antes de decidir sua compra. Aqui estão algumas considerações críticas:
- Desvalorização Acentuada: A taxa de desvalorização de 2,12% pode afetar o valor de revenda do veículo no futuro, o que pode resultar em perdas significativas de capital.
- Custos de Manutenção e Reparo: Embora as revisões não tenham preços tabelados, a manutenção de veículos importados pode ser mais cara do que a de modelos nacionais. Além disso, peças de reposição e reparos específicos podem exigir custos adicionais.
- Transmissão Automatizada: Embora a transmissão automatizada de 6 marchas ofereça vantagens em termos de desempenho e eficiência, algumas transmissões automatizadas podem apresentar problemas de durabilidade e manutenção ao longo do tempo.
- Consumo Urbano de Combustível: O consumo urbano de 6,7 km/l (álcool) pode ser considerado relativamente alto em comparação com outros sedãs da mesma classe. Isso pode resultar em custos de combustível mais altos para uso diário em áreas urbanas, especialmente em condições de tráfego pesado.
- Espaço Interno Limitado: Embora seja um sedã médio, o espaço interno pode ser considerado limitado em comparação com alguns concorrentes, especialmente no que diz respeito ao espaço para pernas e ombros dos passageiros traseiros.
- Acessibilidade de Peças de Reposição Importadas: A disponibilidade de peças de reposição importadas pode ser um desafio em algumas regiões, o que pode levar a atrasos e custos adicionais em reparos e manutenção.
Ao considerar a compra do Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 AT 2018, é essencial ponderar esses pontos negativos em relação aos seus requisitos específicos e preferências pessoais. Uma avaliação completa do histórico de manutenção, condição geral do veículo e orçamento disponível para manutenção contínua pode ajudar a tomar uma decisão informada e adequada às suas necessidades individuais.
Preço do Ford Focus Sedan 2018
O preço médio do Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 AT varia entre 70.900 e 80.000 reais, dependendo do estado do veículo e de outros fatores, como quilometragem, histórico de manutenção e condição geral. Esses valores podem ainda sofrer alterações dependendo da região e de negociações específicas com revendedores ou vendedores particulares. É sempre recomendável realizar uma avaliação detalhada do carro, incluindo sua mecânica e histórico de proprietários, antes de finalizar a compra, a fim de garantir um investimento seguro e satisfatório.
Ficha técnica
O Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 PowerShift 2018 tem recebido elogios por seu desempenho e economia. Confira a ficha técnica completa e veja se ele se adapta ao seu estilo de condução.
Motorização
- Motorização: 2.0
- Combustível: Etanol / Gasolina
- Potência (cv): 178 (E) / 175 (G)
- Torque (kgf.m): 22.5 (E) / 21.5 (G)
- Velocidade máxima (km/h): 208
- Tempo 0-100 (s): 9.7 (E)
- Consumo cidade (km/l): 6.7 (E) / 9.7 (G)
- Consumo estrada (km/l): 13 (E)
- Câmbio: Automática
- Tração: dianteira
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
- Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
- Freios dianteiros: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
- Freios traseiros: N/C
Dimensões
- Altura (mm): 1469
- Largura (mm): 1823
- Comprimento (mm): 4538
- Peso (kg): 1414
- Tanque (L): 55
- Entre-eixos (mm): 2648
- Porta-Malas (L): 421
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag central: Não Tem
- Airbag de capô: Não Tem
- Airbag de joelho: Não Tem
- Airbag duplo frontal: Tem
- Airbag motorista: Tem
- Airbags de cortina: Não Tem
- Airbags laterais: Tem
- Airbags traseiros: Não Tem
- Alarme: Tem
- Alerta de cinto para condutor: Não Tem
- Alerta de cinto para passageiro da primeira fila: Não Tem
- Alerta de cinto para todos os ocupantes : Não Tem
- Alerta de mudança de faixa: Não Tem
- Alerta de ponto cego: Não Tem
- Alerta de tráfego traseiro cruzado: Não Tem
- Ancoragem de cadeiras infantis: Não Tem
- Apoio de cabeça para passageiros da segunda fileira: Não Tem
- Assistente de descida: Não Tem
- Assistente de manutenção de faixa: Não Tem
- Auto hold: Não Tem
- Brake light: Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Cintos três-pontos para todos os ocupantes: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Controle eletrônico de estabilidade (esc): Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
- Faróis com projetor: Não Tem
- Freios abs: Tem
- Frenagem autônoma de emergência (aeb): Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- 7 lugares: Não Tem
- Ar quente: Não Tem
- Ar-condicionado: Tem
- Banco do motorista com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco do motorista com aquecimento: Não Tem
- Banco do passageiro com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco traseiro bipartido: Não Tem
- Banco traseiro rebatível: Não Tem
- Bancos dianteiros com aquecimento: Não Tem
- Bloqueio de diferencial: Não Tem
- Chave canivete: Não Tem
- Chave presencial: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Descanso de braço na primeira fileira: Não Tem
- Direção elétrica: Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Encostos de cabeça no banco traseiro: Não Tem
- Estepe integral: Não Tem
- Estepe temporário: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Kit de reparo emergencial dos pneus: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-luvas: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-malas: Não Tem
- Partida por botão: Não Tem
- Pneus de baixa resistência à rolagem: Não Tem
- Pneus de uso misto: Não Tem
- Pneus de uso off-road: Não Tem
- Pneus run flat: Não Tem
- Porta-copos: Não Tem
- Regulagem de altura do facho dos faróis: Não Tem
- Retrovisor interno com câmera: Não Tem
- Retrovisor interno eletrocrômico: Não Tem
- Retrovisores com rebatimento elétrico: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Tem
- Saídas de ar-condicionado na segunda fileira: Não Tem
- Seta no retrovisor: Não Tem
- Travas elétricas: Tem
- Tração 4×4 reduzida: Não Tem
- Tração dianteira: Não Tem
- Tração traseira: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros one touch: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros one touch: Não Tem
- Volante com regulagem de altura: Tem
- Volante com regulagem de altura e profundidade: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Bluetooth: Não Tem
- Cd player: Tem
- Cd player com mp3: Tem
- Central multimídia: Tem
- Entradas usb: Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio: Tem
- Toca fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Tem
- Banco do motorista com regulagem de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Tem
- Limpador traseiro: Não Tem
- Teto solar: Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Tem
- Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Não Tem
- Android auto: Não Tem
- Android auto sem fio: Não Tem
- Apple carplay: Não Tem
- Apple carplay sem fio: Não Tem
- Ar-condicionado digital: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 2 zonas: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 3 zonas: Não Tem
- Assistente de subida em rampa: Não Tem
- Barras longitudinais no teto: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Carregador de celular por indução: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Cluster digital: Não Tem
- Computador de bordo: Tem
- Computador de bordo digital: Não Tem
- Câmera 360º: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb no banco de trás: Não Tem
- Espelhamento de celular: Não Tem
- Farol alto automático: Não Tem
- Farol de neblina: Tem
- Faróis de laser: Não Tem
- Faróis de led: Não Tem
- Faróis de led matrix: Não Tem
- Faróis de xenônio: Não Tem
- Fixação para cadeirinhas infantis (isofix): Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gnv: Não Tem
- Kit multimídia com tv: Não Tem
- Lanternas traseiras de led: Não Tem
- Leitor de placa: Não Tem
- Limitador de velocidade: Não Tem
- Luz de condução diurna (drl): Não Tem
- Para-choque na cor do veículo: Não Tem
- Park assist paralelo: Não Tem
- Park assist perpendicular: Não Tem
- Piloto automático adaptativo (acc): Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de aço com calotas: Não Tem
- Rodas de liga leve: Tem
- Sensor crepuscular: Não Tem
- Sensor de chuva: Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
- Sensor de estacionamento lateral: Não Tem
- Sensor de farol: Tem
- Start-stop: Não Tem
- Teto panorâmico: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
- Volante com acabamento em couro: Não Tem
- Wi-fi: Não Tem
*Com informações da Ford.