Com a robustez de um jipe compacto e a promessa de aventuras em estradas urbanas e off-road, o Mitsubishi Pajero iO SE 1.8 AT de 2001 emerge como uma opção atraente no mercado de carros usados. Seu motor de 1.8 litros oferece uma potência sólida de 117 cavalos, mas é no consumo que se mostra um ponto de atenção. Com uma média de 6,5 km/l na cidade e 9,2 km/l em rodovias, o Pajero iO pode impor um gasto um pouco mais elevado para aqueles mais preocupados com eficiência energética.
Investir nesse modelo requer cautela. Apesar de sua capacidade versátil, capaz de transportar cinco pessoas confortavelmente e encarar terrenos variados, é importante considerar a manutenção variável e potencialmente custosa, especialmente pela falta de preços tabelados em revisões. Antes de fechar o negócio, é crucial uma inspeção minuciosa na mecânica, atentando-se ao desgaste de suspensão e possíveis vazamentos, além de verificar o histórico de manutenção para evitar surpresas indesejadas. Com o olhar crítico nos detalhes mecânicos, o Pajero iO pode sim ser uma opção interessante para os apaixonados por aventuras, mas demanda um cuidado extra na análise antes da compra.
Com um motor de 1.8 litros e 117 cavalos, este veículo oferece um desempenho moderado para suas atividades diárias. A aceleração de 0 a 100 km/h é registrada em torno de 14,2 segundos, enquanto atinge uma velocidade máxima de 155 km/h. A transmissão automática de 4 marchas proporciona uma condução suave e adequada para diferentes terrenos.
Embora ofereça versatilidade, o consumo é um ponto a ser considerado. Registrando cerca de 6,5 km/l na cidade e 9,2 km/l em rodovias, a autonomia média com um tanque de 53 litros gira em torno de 345 km na cidade e 488 km em estradas, o que pode implicar um gasto mais elevado para os motoristas que priorizam a eficiência energética.
Com capacidade para até cinco ocupantes, o interior deste veículo compacto oferece um espaço razoável para viagens curtas e do dia a dia. O porta-malas, com capacidade de 312 litros, pode ser considerado adequado para necessidades básicas de bagagem e compras.
A suspensão independente McPherson na frente e o eixo rígido na traseira contribuem para uma condução estável tanto em estradas pavimentadas quanto fora de estrada. Com medidas de comprimento de 4030 mm e peso de 1365 kg, o veículo possui freios a disco ventilado na frente e tambor na traseira. A direção hidráulica oferece uma boa resposta, enquanto os pneus 215/65 R16 proporcionam aderência adequada ao solo.
No mercado de veículos usados, este modelo costuma variar em torno de aproximadamente R$ 25.000 a R$ 35.000, com variações entre modelos e condições específicas. É sempre recomendável avaliar o histórico de manutenção, condições mecânicas e acessórios inclusos, já que esses podem impactar significativamente o valor final. Considerar um valor aproximado do preço médio pode fornecer uma faixa mais realista para negociação e compra.