Em 2010, a Peugeot lançou o modelo 206 Sensation 1.4 8V, um hatch compacto que atraiu a atenção dos consumidores brasileiros. Com um preço de R$ 17.905 e desvalorização de -11,58%, o veículo se apresentou como uma opção acessível para os interessados em adquirir um carro usado.
Este Hatch é uma opção interessante para aqueles que buscam um carro compacto, nacional, com boa eficiência de combustível e desempenho satisfatório para uso cotidiano. Seu preço acessível e configuração são vantagens que o tornam uma escolha atrativa para os consumidores em busca de um veículo usado confiável.
Peugeot 206 2010 Hatch. 1.4 8V (flex)
Peugeot 206 Sensation 1.4 8V: Um Compacto Nacional com Boa Eficiência e Desempenho
Sob o capô, o Peugeot 206 Sensation 1.4 8V é movido por um motor de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada unitária de 340 cm³. Com comando de válvulas único no cabeçote e alimentação por injeção multiponto, o motor oferece uma potência máxima de 80 cv com álcool e 80 cv com gasolina, atingidos a 5250 rpm. O torque máximo é de 12,8 kgfm, tanto com álcool quanto com gasolina, a 3250 rpm. Essas especificações permitem ao veículo alcançar uma velocidade máxima de 174 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos.
O Peugeot 206 possui tração dianteira e um câmbio manual de 5 marchas (MA/5), proporcionando uma condução mais interativa e agradável ao motorista.
O painel apresenta um design moderno e intuitivo, com instrumentos de fácil leitura para o motorista. Os comandos são bem posicionados, facilitando o acesso e a operação durante a condução.
No quesito economia de combustível, o veículo apresenta um bom desempenho tanto em áreas urbanas quanto rodoviárias. Em média, é possível percorrer cerca de 7,6 km/l com álcool na cidade e 10,5 km/l na estrada. Já com gasolina, o consumo é de aproximadamente 10,7 km/l em ambientes urbanos e impressionantes 14,2 km/l em vias rodoviárias.
O design compacto do Peugeot 206 Sensation é complementado por sua suspensão independente McPherson na dianteira e uma suspensão independente com braço arrastado na traseira, garantindo estabilidade e conforto durante a condução.
Além disso, o veículo conta com direção assistida hidraulicamente, tornando as manobras mais suaves e ágeis. Os freios dianteiros são do tipo disco sólido, enquanto os traseiros são a tambor, garantindo eficiência nas frenagens.
A capacidade de acomodar cinco passageiros e um porta-malas com 245 litros de espaço útil tornam o Peugeot 206 Sensation um carro prático para o dia a dia.
Em relação à autonomia, o veículo proporciona cerca de 380 km na cidade e impressionantes 525 km na estrada com álcool. Já com gasolina, a autonomia aumenta para 535 km em trajetos urbanos e surpreendentes 710 km em rodovias.
Preço do Peugeot 206
Em relação ao desempenho, o Peugeot 206 Sensation atinge uma velocidade máxima de 174 km/h e pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 12,1 segundos.
- Peugeot 206 1999: Preço aproximado de R$ 7.402 até R$ 8.820
- Peugeot 206 2000: Preço aproximado de R$ 8.214 até R$ 9.197
- Peugeot 206 2001: Preço aproximado de R$ 6.562 até R$ 10.765
- Peugeot 206 2002: Preço aproximado de R$ 7.212 até R$ 11.063
- Peugeot 206 2003: Preço aproximado de R$ 7.393 até R$ 12.880
- Peugeot 206 2004: Preço aproximado de R$ 8.263 até R$ 13.202
- Peugeot 206 2005: Preço aproximado de R$ 8.947 até R$ 13.533
- Peugeot 206 2006: Preço aproximado de R$ 7.623 até R$ 14.100
- Peugeot 206 2007: Preço aproximado de R$ 11.112 até R$ 14.753
- Peugeot 206 2008: Preço aproximado de R$ 12.096 até R$ 18.735
- Peugeot 206 2009: Preço aproximado de R$ 12.730 até R$ 14.144
- Peugeot 206 2010: Preço aproximado de R$ 13.128 até R$ 17.204
Ficha técnica
Considerando suas características e desempenho, o Peugeot 206 Sensation 1.4 8V 2010 recebe uma nota média de 7,4 pelos leitores e possui um índice CNW de 101,70, com um ranking CNW de 10765.
Antes de fechar negócio em um carro usado, confira a ficha técnica do confiável Peugeot 206 Hatch. 1.4 8V (flex) 2010. Com todas as informações à mão, você estará pronto para tomar a melhor decisão.
Motorização
- Motorização: 1.4
- Combustível: Etanol / Gasolina
- Potência (cv): 82 (E) / 80 (G)
- Torque (kgf.m): 13.0 (E) / 13 (G)
- Velocidade máxima (km/h): 174
- Tempo 0-100 (s): 12.1 (E) / 12.1 (G)
- Consumo cidade (km/l): N/C
- Consumo estrada (km/l): N/C
- Câmbio: Manual
- Tração: dianteira
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
- Suspensão traseira: Suspensão tipo trailing arm e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas torção.
- Freios dianteiros: Dois freios à disco.
- Freios traseiros: N/C
Dimensões
- Altura (mm): 1432
- Largura (mm): 1652
- Comprimento (mm): 3835
- Peso (kg): 1013
- Tanque (L): 50
- Entre-eixos (mm): 2442
- Porta-Malas (L): 245
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag lateral: Não Tem
- Airbag motorista: Não Tem
- Airbag passageiro: Não Tem
- Alarme: Não Tem
- Brake light (luz de freio): Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
- Freios abs: Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
- Ar-condicionado: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Piloto automático: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Não Tem
- Travas elétricas: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Volante com ajuste de altura: Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Não Tem
- Conexão bluetooth: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb: Não Tem
- Kit multimídia: Não Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio fm/am: Não Tem
- Toca-fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco com ajuste de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Tem
- Limpador traseiro: Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros: Não Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Tem
- Calotas: Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Computador de bordo: Não Tem
- Farol de neblina: Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gás (gnv): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de liga leve: Não Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
*Com informações do Fusne.
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.