Diante da oportunidade de adquirir um Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex) usado 2018, surge a questão crucial sobre a conveniência dessa escolha. Comprar um veículo usado pode ser uma alternativa atraente para muitos compradores, uma vez que oferece a perspectiva de economia significativa em relação a um modelo novo. Além disso, ao optar por um Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex) de anos anteriores, os consumidores podem ter acesso a recursos e tecnologias que ainda são bastante relevantes, tornando essa opção um investimento potencialmente vantajoso para quem busca um bom custo-benefício.
No entanto, é necessário abordar essa decisão com prudência e diligência. Comprar um carro usado requer uma avaliação cuidadosa do histórico do veículo, de sua manutenção e de possíveis desgastes. É essencial contar com um mecânico de confiança para realizar uma inspeção completa, a fim de evitar surpresas desagradáveis após a compra. Assim, ao ponderar sobre a aquisição do Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex) usado 2018, é fundamental considerar tanto as vantagens econômicas quanto a necessidade de garantir a qualidade e a segurança do automóvel para tomar uma decisão informada e acertada.
Ficha técnica
Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex)Se você está procurando um carro usado com ótimo desempenho, o Renault Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex) 2018 pode ser a escolha certa. Confira sua ficha técnica completa e avalie se ele atende às suas necessidades.
Motorização
- Motorização: 2.0
- Combustível: Etanol / Gasolina
- Potência (cv): 150 (E) / 145 (G)
- Torque (kgf.m): 20.9 (E) / 20.2 (G)
- Velocidade máxima (km/h): 202
- Tempo 0-100 (s): 8 (E)
- Consumo cidade (km/l): 5.9 (E) / 8.3 (G)
- Consumo estrada (km/l): 10.8 (E)
- Câmbio: N/C
- Tração: dianteira
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
- Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
- Freios dianteiros: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
- Freios traseiros: N/C
Dimensões
- Altura (mm): 1499
- Largura (mm): 1733
- Comprimento (mm): 4068
- Peso (kg): 1161
- Tanque (L): 50
- Entre-eixos (mm): 2590
- Porta-Malas (L): 320
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag central: Não Tem
- Airbag de capô: Não Tem
- Airbag de joelho: Não Tem
- Airbag duplo frontal: Tem
- Airbag motorista: Tem
- Airbags de cortina: Não Tem
- Airbags laterais: Não Tem
- Airbags traseiros: Não Tem
- Alarme: Tem
- Alerta de cinto para condutor: Não Tem
- Alerta de cinto para passageiro da primeira fila: Não Tem
- Alerta de cinto para todos os ocupantes : Não Tem
- Alerta de mudança de faixa: Não Tem
- Alerta de ponto cego: Não Tem
- Alerta de tráfego traseiro cruzado: Não Tem
- Ancoragem de cadeiras infantis: Não Tem
- Apoio de cabeça para passageiros da segunda fileira: Não Tem
- Assistente de descida: Não Tem
- Assistente de manutenção de faixa: Não Tem
- Auto hold: Não Tem
- Brake light: Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Cintos três-pontos para todos os ocupantes: Não Tem
- Controle de tração: Tem
- Controle eletrônico de estabilidade (esc): Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
- Faróis com projetor: Não Tem
- Freios abs: Tem
- Frenagem autônoma de emergência (aeb): Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- 7 lugares: Não Tem
- Ar quente: Não Tem
- Ar-condicionado: Tem
- Banco do motorista com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco do motorista com aquecimento: Não Tem
- Banco do passageiro com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco traseiro bipartido: Não Tem
- Banco traseiro rebatível: Não Tem
- Bancos dianteiros com aquecimento: Não Tem
- Bloqueio de diferencial: Não Tem
- Chave canivete: Não Tem
- Chave presencial: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Descanso de braço na primeira fileira: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Tem
- Encostos de cabeça no banco traseiro: Não Tem
- Estepe integral: Não Tem
- Estepe temporário: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Kit de reparo emergencial dos pneus: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-luvas: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-malas: Não Tem
- Partida por botão: Não Tem
- Pneus de baixa resistência à rolagem: Não Tem
- Pneus de uso misto: Não Tem
- Pneus de uso off-road: Não Tem
- Pneus run flat: Não Tem
- Porta-copos: Não Tem
- Regulagem de altura do facho dos faróis: Não Tem
- Retrovisor interno com câmera: Não Tem
- Retrovisor interno eletrocrômico: Não Tem
- Retrovisores com rebatimento elétrico: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Tem
- Saídas de ar-condicionado na segunda fileira: Não Tem
- Seta no retrovisor: Não Tem
- Travas elétricas: Tem
- Tração 4×4 reduzida: Não Tem
- Tração dianteira: Não Tem
- Tração traseira: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros one touch: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros one touch: Não Tem
- Volante com regulagem de altura: Tem
- Volante com regulagem de altura e profundidade: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Bluetooth: Não Tem
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Não Tem
- Central multimídia: Tem
- Entradas usb: Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio: Tem
- Toca fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco do motorista com regulagem de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Tem
- Limpador traseiro: Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Tem
- Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Tem
- Android auto: Não Tem
- Android auto sem fio: Não Tem
- Apple carplay: Não Tem
- Apple carplay sem fio: Não Tem
- Ar-condicionado digital: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 2 zonas: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 3 zonas: Não Tem
- Assistente de subida em rampa: Não Tem
- Barras longitudinais no teto: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Carregador de celular por indução: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Cluster digital: Não Tem
- Computador de bordo: Tem
- Computador de bordo digital: Não Tem
- Câmera 360º: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb no banco de trás: Não Tem
- Espelhamento de celular: Não Tem
- Farol alto automático: Não Tem
- Farol de neblina: Não Tem
- Faróis de laser: Não Tem
- Faróis de led: Não Tem
- Faróis de led matrix: Não Tem
- Faróis de xenônio: Não Tem
- Fixação para cadeirinhas infantis (isofix): Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gnv: Não Tem
- Kit multimídia com tv: Não Tem
- Lanternas traseiras de led: Não Tem
- Leitor de placa: Não Tem
- Limitador de velocidade: Não Tem
- Luz de condução diurna (drl): Não Tem
- Para-choque na cor do veículo: Não Tem
- Park assist paralelo: Não Tem
- Park assist perpendicular: Não Tem
- Piloto automático adaptativo (acc): Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de aço com calotas: Não Tem
- Rodas de liga leve: Tem
- Sensor crepuscular: Não Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
- Sensor de estacionamento lateral: Não Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Start-stop: Não Tem
- Teto panorâmico: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
- Volante com acabamento em couro: Não Tem
- Wi-fi: Não Tem
Preço do Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex) 2018
Procurando um carro usado com excelente relação custo-benefício? O Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex) 2018 é a resposta! Por cerca de R$ 66.400, você terá acesso a um veículo confiável, espaçoso e repleto de recursos modernos. Aproveite essa oportunidade e leve para casa o Sandero RS 2.0 16V Racing Spirit (Flex) 2018 usado hoje mesmo!
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.