O Volkswagen Gol Trendline 1.0 de 2018 é um hatch compacto que oferece uma opção econômica para quem busca um veículo para uso urbano. Seu motor 1.0 de três cilindros, alimentado por combustível flex, proporciona uma potência razoável para a categoria.
No entanto, sua desvalorização relativamente alta pode ser um ponto de consideração, especialmente se a intenção for revender o veículo no futuro. A ausência de informações sobre a nota do leitor e o índice CNW dificulta a avaliação da satisfação dos proprietários e do desempenho em testes de segurança.
O design compacto e a configuração de cinco lugares fazem do Gol Trendline 1.0 uma escolha prática para deslocamentos urbanos, enquanto a garantia de 3 anos proporciona uma certa tranquilidade em relação a possíveis problemas mecânicos.
O desempenho do carro atende às necessidades básicas, com velocidade máxima de 170 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos. O consumo de combustível é moderado, com valores urbanos e rodoviários dentro da média para um veículo dessa classe.
O desempenho do veículo é impulsionado por um motor de 3 cilindros, com uma cilindrada de 999 cm³. A potência máxima atinge 82 cv, proporcionando uma resposta razoável durante deslocamentos urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h indicam um desempenho adequado para uso cotidiano.
A plataforma PQ24 oferece uma base sólida para o veículo, enquanto a tração dianteira e a transmissão manual de 5 marchas contribuem para uma condução eficiente.
A eficiência de combustível é uma consideração crucial. Com uma média de 8,8 km/l (álcool) e 12,9 km/l (gasolina) em ambientes urbanos, e 10,3 km/l (álcool) e 14,5 km/l (gasolina) em estradas, o veículo apresenta uma boa relação entre consumo e autonomia. Esses números resultam em autonomia urbana de até 484 km (álcool) e 710 km (gasolina), e rodoviária de até 567 km (álcool) e 798 km (gasolina).
O interior do veículo é projetado para acomodar confortavelmente até cinco passageiros. O espaço interno é adequado para viagens curtas, com uma configuração de 4 portas facilitando o acesso aos assentos traseiros. Com uma carga útil de 412 kg, o veículo oferece versatilidade para transporte de carga leve. O porta-malas com capacidade de 285 litros é suficiente para necessidades cotidianas, como compras e bagagens.
A suspensão dianteira independente McPherson e a traseira com eixo de torção proporcionam uma condução equilibrada. O peso de 998 kg contribui para uma dirigibilidade ágil, enquanto as medidas compactas facilitam a manobra em ambientes urbanos. Os freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor oferecem uma frenagem eficaz. A direção hidráulica e os pneus 175/70 R14 contribuem para uma experiência de direção controlada.
O preço aproximado de R$ 45.312 posiciona o veículo como uma opção acessível no mercado. Considerando as características de desempenho, consumo e espaço interno, o custo-benefício pode ser atraente para aqueles que buscam um veículo compacto e eficiente para o uso diário.
*Com informações do AutoEsporte e Mobiauto.