Na paisagem automotiva de 2011, o Captiva Sport 3.0 V6 4×2 emergiu como um notável exemplo de engenharia automotiva. Com sua presença imponente e conjunto de especificações meticulosamente projetadas, este veículo ofereceu mais do que uma simples opção de transporte. Representou um equilíbrio entre potência, eficiência e sofisticação.
O coração do Captiva Sport 3.0 V6 4×2 reside em sua motorização. Alimentado por um motor a gasolina de 3.0 litros, este veículo entregou uma impressionante potência de 268 cv, produzindo um torque de 30.0 kgf.m. Essa combinação se traduziu em uma aceleração notável, com uma marca de 0 a 100 km/h em apenas 8.4 segundos. Contudo, o desempenho não veio à custa da eficiência, já que o veículo demonstrou um consumo médio de 8 km/l na cidade e 12.8 km/l em estradas.
Desempenho Impressionante
Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4×2
A motorização é um dos principais pontos fortes do Captiva Sport 3.0 V6 4×2 de 2011. Seu motor a gasolina 3.0L oferece uma potência notável de 268 cv, proporcionando uma experiência de condução dinâmica e emocionante. Com um torque de 30.0 kgf.m, esse veículo oferece uma aceleração suave e uma resposta ágil ao comando do motorista.
Eficiência e Economia
Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
Apesar de seu desempenho empolgante, o Captiva Sport 3.0 V6 4×2 também se destaca por sua eficiência no consumo de combustível. Com um consumo médio de 8 km/l na cidade e 12.8 km/l em estradas, este veículo oferece uma combinação notável de potência e economia, tornando-se uma opção atraente para aqueles que buscam um equilíbrio entre desempenho e gastos com combustível.
Design e Dimensões Bem-Cuidados
No quesito dimensões, o Captiva Sport 3.0 V6 4×2 exibe uma presença impressionante. Com uma altura de 1704 mm, largura de 1850 mm e comprimento de 4576 mm, o veículo possui proporções equilibradas que conferem uma presença marcante nas estradas. Seu peso de 1722 kg contribui para um controle estável e uma experiência de direção sólida.
Conforto e Espaço Interno
Interior espaçoso
O espaço interno do Captiva Sport 3.0 V6 4×2 acomoda confortavelmente até 5 ocupantes, proporcionando um ambiente espaçoso e bem projetado. O porta-malas com capacidade de 821 litros oferece amplo espaço para bagagens e compras, tornando o veículo uma opção prática para viagens e atividades do dia a dia.
Preço da Chevrolet Captiva 2011
CAPTIVA SPORT FWD 3.0 V6 24V 268cv 4×2: Preço aproximado de R$ 42.213,00
CAPTIVA SPORT FWD 2.4 16V 171/185cv: Preço aproximado de R$ 42.413,00
CAPTIVA SPORT AWD 3.0 V6 24V 268cv: Preço aproximado de R$ 43.088,00
Ficha técnica
Queremos ajudá-lo a encontrar o carro usado perfeito para você. Confira a ficha técnica do versátil Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4×2 2011 e descubra se ele atende às suas expectativas.
Motorização
Motorização: 3.0
Combustível: Gasolina
Potência (cv): 268 (G)
Torque (kgf.m): 30.0 (G)
Velocidade máxima (km/h): 210
Tempo 0-100 (s): 8.4 (G)
Consumo cidade (km/l): 8 (G)
Consumo estrada (km/l): 12.8 (G)
Câmbio: Automático
Tração: dianteira
Direção: N/C
Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço, roda tipo independente e molas helicoidal.
Freios dianteiros: Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.
Freios traseiros: N/C
Dimensões
Altura (mm): 1704
Largura (mm): 1850
Comprimento (mm): 4576
Peso (kg): 1722
Tanque (L): 73
Entre-eixos (mm): 2707
Porta-Malas (L): 821
Ocupantes: 5
Segurança
Airbag lateral: Tem
Airbag motorista: Tem
Airbag passageiro: Tem
Alarme: Tem
Brake light (luz de freio): Não Tem
Calha de chuva: Não Tem
Controle de tração: Não Tem
Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
Freios abs: Tem
Kit visibilidade: Não Tem
Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
Trava multilock: Não Tem
Conforto
Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
Ar-condicionado: Tem
Câmbio automático: Tem
Direção elétrica: Não Tem
Direção hidráulica: Tem
Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
Piloto automático: Tem
Retrovisores elétricos: Tem
Travas elétricas: Tem
Trio elétrico: Não Tem
Volante com ajuste de altura: Tem
Volante multifuncional: Não Tem
Som
Cd player: Tem
Cd player com mp3: Tem
Conexão bluetooth: Não Tem
Câmera de ré: Não Tem
Entrada usb: Tem
Kit multimídia: Não Tem
Mylink: Não Tem
Rádio fm/am: Tem
Toca-fitas: Não Tem
Bancos
Ajuste elétrico: Tem
Banco com ajuste de altura: Tem
Bancos de couro: Tem
Janelas
Desembaçador traseiro: Tem
Limpador traseiro: Tem
Teto solar: Não Tem
Vidros elétricos dianteiros: Tem
Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
Adaptado para deficiente físico: Não Tem
Aerofólio: Não Tem
Calotas: Não Tem
Capa de banco: Não Tem
Capota marítima: Não Tem
Caçamba de fibra: Não Tem
Computador de bordo: Tem
Farol de neblina: Tem
Friso lateral: Não Tem
Gps: Não Tem
Kit gás (gnv): Não Tem
Protetor de caçamba: Não Tem
Rodas de liga leve: Não Tem
Sensor de chuva: Tem
Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
Sensor de farol: Não Tem
Tração 4×4: Não Tem
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.