A Chevrolet Montana LS 1.4 é daquelas picapes que lembram uma época em que utilitário compacto precisava, antes de tudo, aguentar serviço. A cabine para dois, a caçamba grande e a mecânica conhecida fazem dela uma opção que ainda aparece com frequência no cotidiano de quem precisa transportar ferramentas, mercadorias ou simplesmente quer espaço aberto atrás.
Hoje, como usada, a Montana 2021 conserva justamente essa personalidade direta. Não tenta parecer SUV, não esconde a proposta de trabalho e mantém uma condução típica de carro compacto da Chevrolet, com direção hidráulica, câmbio manual e dimensões que facilitam o uso urbano.
| Ano | 2021 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (etanol/gasolina) |
| Procedência | Nacional |
| Garantia | 1 ano |
| Configuração | Picape |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Geração | 2 |
| Plataforma | GM4200 |
| Nota do leitor | 6,1 |
| Índice CNW | 2.180,18 |
| Ranking CNW | 3.689 |
| Latin NCAP | 3 estrelas |
| Proteção de adultos | 79% |
| Proteção infantil | 71% |
| Proteção a pedestres | 44% |
| Assistência à segurança | 65% |
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Natural |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Cilindros | 4 em linha |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Cilindrada unitária | 347 cm³ |
| Acionamento do comando | Correia dentada |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro do cilindro | 77,6 mm |
| Curso do pistão | 73,4 mm |
| Razão de compressão | 12,4:1 |
| Deslocamento | 1.389 cm³ |
| Potência máxima | 99 cv (A) / 94 cv (G) a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 13 kgfm (A) / 12,9 kgfm (G) a 3.200 rpm |
| Código do motor | Família I |
| Peso/potência | 11,08 kg/cv |
| Torque específico | 9,4 kgfm/litro |
| Peso/torque | 84,4 kg/kgfm |
| Potência específica | 71,3 cv/litro |
| Rotação máxima | 6.300 rpm |
| Viscosidade do óleo | 0W-20 |
| Tração | Dianteira |
|---|---|
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Código do câmbio | F15-5 WR |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Velocidade máxima | 170 km/h |
|---|---|
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10,4 s |
| Consumo urbano | 7,5 km/l (A) / 10,7 km/l (G) |
|---|---|
| Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) / 12,2 km/l (G) |
| Autonomia urbana | 368 km (A) / 524 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 412 km (A) / 598 km (G) |
| Comprimento | 4.514 mm |
|---|---|
| Largura | 1.700 mm |
| Distância entre-eixos | 2.669 mm |
| Altura | 1.577 mm |
| Peso | 1.097 kg |
| Caçamba | 1.152 litros |
| Carga útil | 756 kg |
| Tanque de combustível | 49 litros |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
|---|---|
| Elemento elástico dianteiro | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseiro | Mola helicoidal |
| Assistência da direção | Hidráulica |
|---|---|
| Diâmetro de giro | 10,65 m |
| Freios dianteiros | Discos sólidos |
| Freios traseiros | Tambor |
| Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
|---|---|
| Altura do flanco dianteiro | 120 mm |
| Pneus traseiros | 185/65 R15 |
| Altura do flanco traseiro | 120 mm |
| Estepe | 185/65 R15 |
| Freios ABS | De série |
|---|---|
| Airbags frontais | De série |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes | De série |
| Encostos de cabeça para todos os ocupantes | De série |
| Travamento central das portas | De série |
| Estepe | De série |
| Ar-condicionado | De série |
|---|---|
| Zonas de ar-condicionado | 1 |
| Ar quente | De série |
| Direção assistida | De série |
| Banco do motorista com ajuste de altura | De série |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros | De série |
| Ajuste elétrico dos retrovisores | De série |
| Luz no porta-malas | De série |
| Luz no porta-luvas | De série |
| Destravamento interno da tampa de combustível | De série |
| Tomada de 12 volts | De série |
|---|---|
| Computador de bordo | De série |
| Conta-giros | De série |
| Termômetro do líquido de arrefecimento | De série |