Fiat Argo Precision 1.8 AT 2018 | Ficha Técnica, Especificações, Equipamentos, Fotos, Preço

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Pontos Principais:

  • O motor 1.8 E.torQ flex entrega até 139 cv e 19,3 kgfm, trabalhando com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira.
  • Com 1.264 kg, o Argo Precision acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e alcança velocidade máxima de 191 km/h.
  • O hatch leva cinco ocupantes, oferece porta-malas de 300 litros e tanque de combustível com capacidade para 48 litros.
  • O consumo rodoviário chega a 9,5 km/l com álcool e 13,2 km/l com gasolina, enquanto a autonomia pode alcançar 634 km.
  • O preço do Fiat Argo Precision 1.8 AT 2018 é de R$ 60.166.
O Fiat Argo Precision 2018 serve bem à rotina e às viagens, com espaço para cinco, automático confortável e motor forte entre usados.

O Fiat Argo Precision 1.8 AT 2018 pertence a uma fase em que a Fiat tentava colocar no hatch compacto um pouco da sensação de carros maiores. A posição ao volante, o acabamento mais caprichado e o câmbio automático ajudavam a transformar deslocamentos comuns em uma experiência bem diferente daquela oferecida pelos compactos básicos da época.

Cinco pessoas encontram espaço para a rotina, enquanto o porta-malas de 300 litros e a carga útil de 400 kg ajudam nas tarefas da família.

Na cidade, o motor 1.8 dá respostas mais cheias e o automático reduz o trabalho no trânsito, enquanto o porta-malas de 300 litros e o banco traseiro rebatível ajudam na rotina familiar. É um carro que ainda lembra uma época em que motores aspirados de maior cilindrada eram comuns entre versões mais completas dos hatches nacionais.

Ficha Técnica Fiat Argo Precision 1.8 AT 2018

Informações gerais

Ano 2018
Propulsão Combustão
Combustível Flex (álcool/gasolina)
Procedência Nacional
Garantia 3 anos
Configuração Hatchback
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Plataforma MP1

Motor

Instalação Dianteiro
Disposição Transversal
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Cilindros 4 em linha
Comando de válvulas Único no cabeçote
Tuchos Hidráulicos
Variação do comando Admissão
Acionamento do comando Corrente
Válvulas por cilindro 4
Deslocamento 1.747 cm³
Cilindrada unitária 437 cm³
Diâmetro do cilindro 80,5 mm
Curso do pistão 85,8 mm
Razão de compressão 12,5:1
Potência máxima 139 cv (A) / 135 cv (G) a 5.750 rpm
Torque máximo 19,3 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G) a 3.750 rpm
Código do motor E.torQ
Peso/potência 9,09 kg/cv
Peso/torque 65,5 kg/kgfm
Potência específica 79,6 cv/litro
Torque específico 11,0 kgfm/litro
Viscosidade do óleo 5W-30

Câmbio e tração

Tração Dianteira
Câmbio Automático de 6 marchas
Acoplamento Conversor de torque

Desempenho

Velocidade máxima 191 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s

Consumo e autonomia

Consumo urbano 7,1 km/l (A) / 10,1 km/l (G)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A) / 13,2 km/l (G)
Autonomia urbana 341 km (A) / 485 km (G)
Autonomia rodoviária 456 km (A) / 634 km (G)

Dimensões e capacidades

Comprimento 3.998 mm
Largura 1.724 mm
Altura 1.507 mm
Distância entre-eixos 2.521 mm
Bitola dianteira 1.465 mm
Bitola traseira 1.500 mm
Altura mínima do solo 157 mm
Peso 1.264 kg
Carga útil 400 kg
Porta-malas 300 litros
Tanque de combustível 48 litros
Reboque sem freio 400 kg

Aerodinâmica

Área frontal 2,21 m²
Coeficiente de arrasto 0,34
Área frontal corrigida 0,751 m²

Suspensão

Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseiro Mola helicoidal

Direção e freios

Assistência da direção Elétrica
Diâmetro de giro 10,5 m
Freios dianteiros Discos ventilados
Freios traseiros Tambor

Rodas e pneus

Pneus dianteiros 185/60 R15
Altura do flanco dianteiro 111 mm
Pneus traseiros 185/60 R15
Altura do flanco traseiro 111 mm
Estepe 175/65 R14

Segurança

Freios ABS Série
Airbags frontais Série
Airbags laterais Opcional
Alarme antifurto perimétrico Série
Câmera traseira para manobras Opcional
Cintos de três pontos para todos os ocupantes Série
Encostos de cabeça para todos os ocupantes Série
Controle de estabilidade Série
Controle de tração Série
Faróis com refletores duplos Série
Faróis de neblina Série
Limpador e lavador do vidro traseiro Série
Repetidores laterais das luzes de direção Série
Travamento central das portas Série
Desembaçador do vidro traseiro Série
ISOFIX para cadeira infantil Série
Monitoramento de pressão dos pneus Série
Assistente de partida em rampa Série
Sensores de estacionamento traseiros Opcional
Estepe Série

Conforto

Ar-condicionado Série
Controle automático de temperatura Opcional
Zonas de ar-condicionado 1
Ar quente Série
Direção assistida Série
Banco do motorista com ajuste de altura Série
Apoio de braço para o motorista Série
Câmbio automático Série
Ajuste do volante em altura Série
Ajuste do volante em profundidade Série
Cintos de segurança com ajuste de altura Série
Bancos revestidos em couro Opcional
Controle automático de velocidade Série
Vidros dianteiros elétricos Série
Vidros traseiros elétricos Série
Faróis com acendimento automático Opcional
Limpador de para-brisa automático Opcional
Ajuste elétrico dos retrovisores Série
Retrovisores rebatíveis eletricamente Opcional
Retrovisor interno fotocrômico Opcional
Rodas de liga leve Série
Troca de marchas no volante Série
Banco traseiro bipartido Série
Banco traseiro rebatível Série
Destravamento interno/remoto do porta-malas Série
Luz no porta-malas Série
Luz no porta-luvas Série
Destravamento interno da tampa de combustível Série
Chave presencial Opcional
Sistema start-stop Série
Alças de segurança no teto Série

Infotenimento

Rádio Série
Porta USB Série
Conexão Bluetooth Série
Tomada de 12 volts Série
Volante multifuncional Série
Computador de bordo Série
Conta-giros Série
Termômetro do líquido de arrefecimento Série
Indicador de temperatura externa Série
Espelhamento da tela do celular Série
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.