Ao considerar a compra do Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic de 2011, é crucial avaliar diversos aspectos para determinar se vale a pena investir neste veículo. Este modelo oferece uma combinação de características que podem ser atraentes para alguns compradores, mas é importante considerar suas vantagens e desvantagens antes de tomar uma decisão.
Em termos de desempenho, tem uma potência razoável de 114 cavalos, o que pode proporcionar uma condução satisfatória em situações urbanas e em estradas. No entanto, seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos pode parecer um pouco lento em comparação com outros veículos da mesma categoria.
A versatilidade do sistema de propulsão Flex, que permite o uso de álcool ou gasolina, é uma vantagem para quem deseja economizar combustível, especialmente em regiões onde o preço do álcool é mais competitivo.
Em termos de conforto e conveniência, oferece uma variedade de recursos, como ar-condicionado, direção assistida, ajuste do volante em altura e profundidade, além de opções como bancos revestidos em couro e teto solar elétrico, que podem adicionar um toque de luxo ao veículo.
Entretanto, é importante considerar que este modelo já tem alguns anos desde o seu lançamento, o que pode resultar em potenciais desafios em termos de manutenção e disponibilidade de peças de reposição. Além disso, o consumo de combustível não é exatamente impressionante, especialmente em ambientes urbanos.
Outro ponto a ser considerado é a reputação da marca e a confiabilidade do modelo. Embora a Fiat tenha uma presença significativa no mercado automotivo, alguns proprietários podem relatar problemas mecânicos recorrentes ou questões de qualidade.
Desempenho, motor e potência
Desempenho: Com 114 cv de potência, o veículo alcança até 190 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 s, ideal para uso urbano e rodoviário.
Em termos de desempenho, o veículo apresenta uma potência de 114 cv, com um motor de 1796 cm3. Isso proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos, o que pode ser considerado razoável para um carro deste porte. Sua velocidade máxima atinge os 190 km/h, o que pode ser adequado para a maioria das situações de condução.
O modelo é construído sobre uma plataforma que oferece uma boa base para o desempenho do veículo, proporcionando uma sensação sólida e estável ao dirigir. A tração dianteira contribui para uma condução confiável, especialmente em condições de estrada variadas.
A transmissão automatizada de 5 marchas oferece uma troca suave de marchas, proporcionando uma experiência de condução confortável e eficiente em termos de consumo de combustível.
Consumo e autonomia
Em relação ao consumo, o veículo apresenta números decentes, com uma média urbana de 6,4 km/l com álcool e 8 km/l com gasolina. Já em rodovias, o consumo melhora, atingindo 9,4 km/l com álcool e 11,6 km/l com gasolina. Isso proporciona uma autonomia razoável, com capacidade para percorrer até 464 km com álcool ou 673 km com gasolina em condições rodoviárias.
Interior
Transmissão: Equipado com transmissão automatizada de 5 marchas, garantindo trocas suaves e eficientes.
Internamente, o veículo oferece um espaço confortável para os ocupantes, com assentos bem projetados e ajustáveis para garantir uma posição de condução adequada. O porta-malas tem capacidade para 380 litros, o que é suficiente para acomodar bagagens e outros itens de transporte do dia a dia. A carga útil de 475 kg também é bastante decente, permitindo transportar carga adicional com facilidade.
Medidas
O veículo possui uma suspensão bem calibrada, proporcionando um equilíbrio entre conforto e controle. Seus freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor garantem uma boa capacidade de frenagem, enquanto a direção assistida oferece uma condução suave e responsiva. Os pneus dianteiros e traseiros de 195/65 R15 proporcionam uma boa aderência em uma variedade de condições de estrada.
Preço aproximado
O preço aproximado deste veículo de segunda mão é de R$ 25.609, o que pode ser considerado uma opção acessível para quem procura um carro deste porte e com essas características de desempenho e conforto. No entanto, é importante considerar os custos adicionais de manutenção e possíveis reparos, especialmente devido à idade do veículo.
Ficha Técnica do Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic 2011
Medidas: Dimensões de 4253 mm (comprimento), 1756 mm (largura), 1540 mm (altura) e peso de 1235 kg.
Geral
- Ano: 2011
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: Não especificado
- Plataforma: Não especificado
- Série: Não especificado
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 10,5:1
- Deslocamento: 1796 cm³
- Código do motor: Família I
- Peso/potência: 10,83 kg/cv
- Peso/torque: 66,8 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: Não especificado
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Curso do pistão: 88,2 mm
- Potência máxima: 114 cv (álcool) / 112 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque máximo: 18,5 kgfm (álcool) / 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Potência específica: 63,5 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automatizado de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 195/65 R15
- Altura do flanco: 127 mm
- Traseiros: 195/65 R15
- Altura do flanco: 127 mm
- Estepe: Não especificado
Dimensões
- Comprimento: 4253 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Bitola dianteira: 1514 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Peso: 1235 kg
- Reboque sem freio: Não especificado
- Ângulo de entrada: Não especificado
- Ângulo central: Não especificado
- Inclinação lateral máx.: Não especificado
- Altura mínima do solo: Não especificado
- Largura: 1756 mm
- Altura: 1540 mm
- Bitola traseira: 1508 mm
- Tanque de combustível: 58 litros
- Carga útil: 475 kg
- Reboque com freio: Não especificado
- Ângulo de saída: Não especificado
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
Consumo
- Urbano: 6,4 km/l (álcool) / 9,4 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 8 km/l (álcool) / 11,6 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 371 km (álcool) / 545 km (gasolina)
- Rodoviária: 464 km (álcool) / 673 km (gasolina)
Equipamentos do Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic 2011
Segurança: Equipado com freios ABS e airbags frontais, garantindo segurança em caso de colisões.
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Controle de tração (Opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático (Opcional)
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (Opcional)
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros (Opcional)
- Faróis com acendimento automático (Opcional)
- Limpador de para-brisa automático (Opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisor interno fotocrômico (Opcional)
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico (Opcional)
- Teto panorâmico (Opcional)
- Troca de marchas no volante (Opcional)
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Banco traseiro corrediço (Opcional)
- Banco traseiro reclinável (Opcional)
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Porta-luvas climatizado
- Alças de segurança no teto
- Capô sustentado por mola a gás
Infoentretenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
*Com informações de Wikipedia, OLX e Webmotors.