Este SUV médio oferece um equilíbrio notável entre desempenho, conforto e características, mesmo que o Hyundai Tucson GL 2.0 Automático 2010 já tenha alguns anos de estrada, pode valer a pena.
Se você está em busca de um veículo confiável que ofereça um conjunto sólido de especificações, este SUV pode ser o que você estava procurando.
Design
Com um motor de 2.0 litros e um conjunto de características de desempenho, é fundamental entender o que você pode esperar em termos de eficiência energética.
O design do veículo mantém uma presença visual atraente. Com linhas suaves e elegantes, ele captura a essência de um SUV contemporâneo. As dimensões médias permitem uma fácil manobrabilidade na cidade, ao mesmo tempo em que proporcionam um espaço interno confortável. Este veículo apresenta um equilíbrio notável entre estética e funcionalidade.
Motor e Desempenho
O Hyundai Tucson GL 2.0 AT 2010, quando se trata de consumo de combustível, demonstra uma média que se alinha com a maioria dos veículos de sua categoria.
Com um motor de 2.0 litros que oferece um desempenho adequado para o seu porte, a potência de 142 cavalos de força a 6000 rpm é suficiente para lidar com a maioria das situações de condução urbana e rodoviária. Combinado com uma transmissão automática de 4 marchas, o carro proporciona uma experiência de condução suave e conveniente.
Quantos km por litro faz o Hyundai Tucson GL 2.0 AT?
O consumo de combustível é uma consideração primordial ao escolher um veículo, e o Hyundai Tucson oferece números moderados nesse quesito. Ao ser utilizado em ambientes urbanos, onde o trânsito e as paradas frequentes podem afetar o consumo, o Tucson registra uma média de cerca de 8 km/l. Este valor reflete uma eficiência suficiente para a condução em cidade, mantendo você em movimento mesmo em percursos congestionados.
Quando a estrada chama e você se aventura em rodovias, o carro mostra sua capacidade de otimização de combustível, com uma média de aproximadamente 9,5 km/l. Isso significa que em viagens de longa distância, onde as velocidades mais constantes prevalecem, o veículo tende a oferecer um consumo um pouco mais econômico em comparação com o ambiente urbano.
Interior e Multimídia
Ao aventurar-se em viagens mais longas, nas estradas, o Tucson GL 2.0 AT 2010 demonstra um desempenho um pouco mais favorável em termos de consumo de combustível.
No interior, o SUV oferece um ambiente acolhedor e funcional. Com capacidade para cinco passageiros, o carro proporciona conforto adequado para viagens curtas e longas. Quanto à tecnologia, o sistema multimídia, embora possa não ser o mais atual, ainda oferece recursos essenciais para entretenimento e conectividade.
Vale a Pena Comprar um Hyundai Tucson GL 2.0 AT 2010 Usado?
Se você está considerando adquirir um carro usado, há aspectos positivos a serem considerados. Com uma desvalorização baixa, esse modelo mantém seu valor relativamente bem ao longo do tempo. No entanto, leve em conta os custos de manutenção e revisões. Se você valoriza um SUV médio com bom desempenho, design atraente e características sólidas, o Hyundai Tucson GL 2.0 AT 2010 pode ser uma escolha vantajosa no mercado de carros usados.
Preço da Hyundai Tucson 2010
Tucson 2.0 16V Mec.: Preço aproximado de R$ 33.747,00
Tucson 2.0 16V Aut.: Preço aproximado de R$ 35.975,00
Se você deseja um carro usado com design elegante e tecnologia avançada, o Hyundai Tucson GL 2.0 16V (aut.) 2010 pode ser a escolha perfeita. Consulte sua ficha técnica completa antes de decidir.
Motorização
Motorização: 2.0
Combustível: Gasolina
Potência (cv): 143 (G)
Torque (kgf.m): 18.76278 (G)
Velocidade máxima (km/h): 180
Tempo 0-100 (s): 10.4 (G)
Consumo cidade (km/l): 9.6 (G)
Consumo estrada (km/l): 15.1 (G)
Câmbio: Automática
Tração: dianteira
Direção: N/C
Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira: Suspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Freios dianteiros: Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Freios traseiros: N/C
Dimensões
Altura (mm): 1730
Largura (mm): 1830
Comprimento (mm): 4325
Peso (kg): 1549
Tanque (L): 58
Entre-eixos (mm): 2630
Porta-Malas (L): 644
Ocupantes: 5
Segurança
Airbag lateral: Não Tem
Airbag motorista: Tem
Airbag passageiro: Tem
Alarme: Não Tem
Auto hold: Não Tem
Brake light (luz de freio): Não Tem
Calha de chuva: Não Tem
Controle de tração: Não Tem
Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
Freios abs: Não Tem
Kit visibilidade: Não Tem
Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
Trava multilock: Não Tem
Conforto
Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
Ar-condicionado: Tem
Câmbio automático: Tem
Direção elétrica: Não Tem
Direção hidráulica: Tem
Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
Piloto automático: Não Tem
Retrovisores elétricos: Tem
Travas elétricas: Tem
Trio elétrico: Não Tem
Volante com ajuste de altura: Tem
Volante multifuncional: Não Tem
Som
Cd player: Tem
Cd player com mp3: Tem
Conexão bluetooth: Não Tem
Câmera de ré: Não Tem
Entrada usb: Tem
Kit multimídia: Não Tem
Mylink: Não Tem
Rádio fm/am: Tem
Toca-fitas: Não Tem
Bancos
Ajuste elétrico: Não Tem
Banco com ajuste de altura: Tem
Bancos de couro: Não Tem
Janelas
Desembaçador traseiro: Tem
Limpador traseiro: Tem
Teto solar: Não Tem
Vidros elétricos dianteiros: Tem
Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
Adaptado para deficiente físico: Não Tem
Aerofólio: Não Tem
Calotas: Não Tem
Capa de banco: Não Tem
Capota marítima: Não Tem
Caçamba de fibra: Não Tem
Computador de bordo: Não Tem
Farol de neblina: Tem
Friso lateral: Não Tem
Gps: Não Tem
Kit gás (gnv): Não Tem
Protetor de caçamba: Não Tem
Rodas de liga leve: Tem
Sensor de chuva: Não Tem
Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
Sensor de farol: Não Tem
Tração 4×4: Não Tem
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.