A perspectiva de adquirir um Land Rover Range Rover Evoque Si4 SE 2.0 Aut.5p usado 2023 pode gerar um misto de empolgação e cautela. Comprar um veículo pré-propriedade pode ser uma decisão sensata para muitos consumidores que buscam um equilíbrio entre qualidade e preço. Ao optar por um modelo usado, é possível evitar a depreciação inicial que afeta significativamente o valor de um veículo novo, permitindo que os compradores obtenham um carro mais avançado e bem equipado dentro de seu orçamento. No entanto, essa escolha requer uma abordagem cuidadosa, pois é essencial examinar detalhadamente a condição do carro, seu histórico de manutenção e qualquer possível desgaste para garantir uma compra confiável.
Diante da vasta gama de opções disponíveis, pesquisar e comparar diferentes ofertas de Land Rover Range Rover Evoque Si4 SE 2.0 Aut.5p usado 2023 é imprescindível para encontrar a melhor oferta. Além da economia potencial, os benefícios de comprar um carro usado também incluem uma ampla disponibilidade de modelos e a possibilidade de adquirir versões que podem não estar mais em produção. No entanto, é fundamental contar com a orientação de um mecânico experiente ou recorrer a serviços de verificação de histórico para evitar surpresas indesejadas. Em última análise, a compra de um Land Rover Range Rover Evoque Si4 SE 2.0 Aut.5p usado 2023 pode ser uma escolha acertada para aqueles que estão dispostos a investir tempo na pesquisa e na análise, recompensando-os com um veículo confiável e adequado às suas necessidades.
Ficha técnica
Land Rover Range Rover Evoque Si4 SE 2.0 Aut.5pQueremos ajudá-lo a fazer a escolha certa. Consulte a ficha técnica do eficiente Land Rover Range Rover Evoque Si4 SE 2.0 Aut.5p 2023 e veja por que ele é tão recomendado como um carro usado.
Motorização
Motorização: 2.0
Combustível: Etanol / Etanol
Potência (cv): 250 (E) / 250 (E)
Torque (kgf.m): 36.3 (E) / 36.3 (E)
Velocidade máxima (km/h): 230
Tempo 0-100 (s): 7.5 (E)
Consumo cidade (km/l): 5.1 (E) / 7.5 (E)
Consumo estrada (km/l): 6.8 (E) / 9.7 (E)
Câmbio: N/C
Tração: 4×4
Direção: Elétrica
Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira: Suspensão tipo McPherson e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Freios dianteiros: Discos ventilados
Freios traseiros: Discos sólidos
Dimensões
Altura (mm): 1660
Largura (mm): 1985
Comprimento (mm): 4370
Peso (kg): 1655
Tanque (L): 68
Entre-eixos (mm): 2660
Porta-Malas (L): 575
Ocupantes: 5
Segurança
Adaptado para pcd: Não Tem
Airbag central: Não Tem
Airbag de capô: Não Tem
Airbag de joelho: Não Tem
Airbag duplo frontal: Tem
Airbag motorista: Tem
Airbags de cortina: Não Tem
Airbags laterais: Tem
Airbags traseiros: Não Tem
Alarme: Tem
Alerta de cinto para condutor: Não Tem
Alerta de cinto para passageiro da primeira fila: Não Tem
Alerta de cinto para todos os ocupantes : Não Tem
Alerta de mudança de faixa: Não Tem
Alerta de ponto cego: Não Tem
Alerta de tráfego traseiro cruzado: Não Tem
Ancoragem de cadeiras infantis: Não Tem
Apoio de cabeça para passageiros da segunda fileira: Não Tem
Assistente de descida: Não Tem
Assistente de manutenção de faixa: Não Tem
Auto hold: Não Tem
Brake light: Tem
Calha de chuva: Não Tem
Cintos três-pontos para todos os ocupantes: Não Tem
Controle de tração: Tem
Controle eletrônico de estabilidade (esc): Não Tem
Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Tem
Faróis com projetor: Não Tem
Freios abs: Não Tem
Frenagem autônoma de emergência (aeb): Não Tem
Kit visibilidade: Tem
Sensor de estacionamento traseiro: Tem
Trava multilock: Não Tem
Conforto
7 lugares: Não Tem
Acendimento automático dos faróis: Tem
Ar quente: Tem
Ar-condicionado: Tem
Banco do motorista com ajuste elétrico: Não Tem
Banco do motorista com aquecimento: Não Tem
Banco do passageiro com ajuste elétrico: Não Tem
Banco traseiro bipartido: Não Tem
Banco traseiro rebatível: Não Tem
Bancos dianteiros com aquecimento: Não Tem
Bloqueio de diferencial: Não Tem
Chave canivete: Não Tem
Chave presencial: Não Tem
Câmbio automático: Tem
Descanso de braço na primeira fileira: Não Tem
Direção elétrica: Tem
Direção hidráulica: Não Tem
Encostos de cabeça no banco traseiro: Não Tem
Estepe integral: Não Tem
Estepe temporário: Não Tem
Kit de reparo emergencial dos pneus: Não Tem
Luz de cortesia no porta-luvas: Não Tem
Luz de cortesia no porta-malas: Não Tem
Partida por botão: Não Tem
Pneus de baixa resistência à rolagem: Não Tem
Pneus de uso misto: Não Tem
Pneus de uso off-road: Não Tem
Pneus run flat: Não Tem
Porta-copos: Não Tem
Regulagem de altura do facho dos faróis: Não Tem
Retrovisor interno com câmera: Não Tem
Retrovisor interno eletrocrômico: Não Tem
Retrovisores com rebatimento elétrico: Não Tem
Retrovisores elétricos: Tem
Saídas de ar-condicionado na segunda fileira: Não Tem
Seta no retrovisor: Não Tem
Travas elétricas: Tem
Tração 4×4 reduzida: Não Tem
Tração dianteira: Não Tem
Tração traseira: Não Tem
Trio elétrico: Tem
Vidros elétricos dianteiros antiesmagamento: Não Tem
Vidros elétricos dianteiros one touch: Não Tem
Vidros elétricos traseiros antiesmagamento: Não Tem
Vidros elétricos traseiros one touch: Não Tem
Volante com regulagem de altura: Tem
Volante com regulagem de altura e profundidade: Não Tem
Volante multifuncional: Tem
Som
Bluetooth: Tem
Cd player: Tem
Cd player com mp3: Não Tem
Central multimídia: Não Tem
Entradas usb: Tem
Mylink: Não Tem
Rádio: Tem
Toca fitas: Não Tem
Bancos
Banco do motorista com regulagem de altura: Tem
Bancos de couro: Tem
Janelas
Desembaçador traseiro: Tem
Limpador traseiro: Tem
Teto solar: Tem
Vidros elétricos dianteiros: Tem
Vidros elétricos traseiros: Tem
Outros
Aerofólio: Não Tem
Ajuste elétrico dos retrovisores: Tem
Android auto: Não Tem
Android auto sem fio: Não Tem
Apple carplay: Não Tem
Apple carplay sem fio: Não Tem
Ar-condicionado digital: Não Tem
Ar-condicionado digital de 2 zonas: Não Tem
Ar-condicionado digital de 3 zonas: Não Tem
Assistente de subida em rampa: Não Tem
Barras longitudinais no teto: Não Tem
Capa de banco: Não Tem
Capota marítima: Não Tem
Carregador de celular por indução: Não Tem
Caçamba de fibra: Não Tem
Cluster digital: Não Tem
Computador de bordo: Tem
Computador de bordo digital: Não Tem
Câmera 360º: Não Tem
Câmera de ré: Tem
Entrada usb no banco de trás: Não Tem
Espelhamento de celular: Não Tem
Farol alto automático: Não Tem
Farol de neblina: Tem
Faróis de laser: Não Tem
Faróis de led: Não Tem
Faróis de led matrix: Não Tem
Faróis de xenônio: Não Tem
Fixação para cadeirinhas infantis (isofix): Não Tem
Friso lateral: Tem
Gps: Tem
Kit gnv: Não Tem
Kit multimídia com tv: Não Tem
Lanternas traseiras de led: Não Tem
Leitor de placa: Não Tem
Limitador de velocidade: Não Tem
Luz de condução diurna (drl): Não Tem
Para-choque na cor do veículo: Não Tem
Park assist paralelo: Não Tem
Park assist perpendicular: Não Tem
Piloto automático adaptativo (acc): Tem
Protetor de caçamba: Não Tem
Rodas de aço com calotas: Não Tem
Rodas de liga leve: Tem
Sensor crepuscular: Não Tem
Sensor de chuva: Tem
Sensor de estacionamento dianteiro: Tem
Sensor de estacionamento lateral: Não Tem
Sensor de farol: Tem
Sistema de conectividade: Não Tem
Start-stop: Não Tem
Teto panorâmico: Não Tem
Tração 4×4: Tem
Volante com acabamento em couro: Não Tem
Wi-fi: Não Tem
Preço do Range Rover Evoque Si4 SE 2.0 Aut.5p 2023
O é uma escolha inteligente para quem busca um carro usado com qualidade e desempenho excepcionais. Por aproximadamente R$ 421.950, você terá um veículo que combina estilo, segurança e tecnologia. Não perca essa chance, adquira o usado e desfrute de uma experiência de condução incrível!
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.