Investir em um Frontier usado 2022 pode ser uma decisão inteligente para aqueles que buscam economia sem abrir mão da qualidade. Comprar um veículo pré-propriedade pode representar uma significativa economia financeira em relação ao valor de um carro novo, pois os primeiros anos após a compra são os mais impactados pela depreciação. Dessa forma, ao optar por um modelo usado em bom estado, os compradores podem desfrutar de tecnologia e recursos avançados a um custo mais acessível.
Além disso, ao comprar um Frontier usado 2022, os possíveis problemas mecânicos já podem ter sido identificados e corrigidos pelo proprietário anterior, proporcionando mais tranquilidade ao novo dono. Contudo, é essencial realizar uma pesquisa detalhada sobre o histórico do veículo, incluindo manutenção e acidentes, para garantir uma compra segura e satisfatória. Um exame minucioso e, se possível, a presença de um mecânico de confiança durante a inspeção, podem ajudar a verificar a integridade do carro antes da decisão final de compra.
Ficha técnica
FrontierQueremos ajudá-lo a fazer a escolha certa. Consulte a ficha técnica do eficiente Nissan Frontier X-Gear 2.3 TD CD 4×4 Automático 2022 e veja por que ele é tão recomendado como um carro usado.
Motorização
- Motorização: 2.3
- Combustível: Diesel
- Potência (cv): 190 (D)
- Torque (kgf.m): 45.9 (D)
- Velocidade máxima (km/h): 180
- Tempo 0-100 (s): 11.3 (D)
- Consumo cidade (km/l): 9.2 (D)
- Consumo estrada (km/l): 10.5 (D)
- Câmbio: N/C
- Tração: 4×4
- Direção: Hidráulica
- Suspensão dianteira: Suspensão independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
- Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo rígido e mola helicoidal
- Freios dianteiros: Dois freios à disco com dois discos ventilados
- Freios traseiros: Tambor
Dimensões
- Altura (mm): 1826
- Largura (mm): 1850
- Comprimento (mm): 5264
- Peso (kg): 2090
- Tanque (L): 80
- Entre-eixos (mm): 3150
- Porta-Malas (L): 1054
- Ocupantes: 5
Segurança
- Airbag lateral: Não Tem
- Airbag motorista: Não Tem
- Airbag passageiro: Não Tem
- Alarme: Não Tem
- Auto hold: Não Tem
- Brake light (luz de freio): Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
- Freios abs: Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- Ar quente (ar-condicionado): Não Tem
- Ar-condicionado: Não Tem
- Câmbio automático: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Não Tem
- Kit acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Piloto automático: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Não Tem
- Travas elétricas: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Volante com ajuste de altura: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Não Tem
- Conexão bluetooth: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb: Não Tem
- Kit multimídia: Não Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio fm/am: Não Tem
- Toca-fitas: Não Tem
Bancos
- Ajuste elétrico: Não Tem
- Banco com ajuste de altura: Não Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Não Tem
- Limpador traseiro: Não Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros: Não Tem
Outros
- Adaptado para deficiente físico: Não Tem
- Aerofólio: Não Tem
- Calotas: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Computador de bordo: Não Tem
- Farol de neblina: Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gás (gnv): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de liga leve: Não Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
Preço do Frontier X-Gear 2.3 TD CD 4×4 Automático 2022
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Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.