A Nissan Xterra XE 2.8 Electronic 2007 tem 140 cv, 34,7 kgfm de torque, câmbio manual de cinco marchas e tração 4×4 com reduzida, um conjunto feito quando SUV ainda significava chassi robusto, suspensão preparada para terreno ruim e uma alavanca de tração que colocava o motorista no comando do sistema.
Na estrada ela carrega quase duas toneladas e não tenta esconder a origem compartilhada com a Frontier, mas o motor MWM 4.07 TCE de gerenciamento eletrônico deixou a Xterra mais forte e refinada que as antigas unidades de injeção mecânica, embora sua construção com eixo rígido, feixe de molas e pneus altos continue lembrando que conforto urbano nunca foi sua única missão.
| Marca | Nissan |
|---|---|
| Modelo | Xterra |
| Versão | XE 4×4 2.8 Electronic |
| Ano | 2007 |
| Carroceria | SUV |
| Estrutura | Carroceria sobre chassi |
| Portas | 4 |
| Ocupantes | 5 |
| Combustível | Diesel |
| Código FIPE | 023050-2 |
| Motor | MWM International Sprint 4.07 TCE Electronic |
|---|---|
| Instalação | Dianteira |
| Posição | Longitudinal |
| Cilindrada | 2.798 cm³ |
| Cilindros | 4 em linha |
| Válvulas | 12 |
| Válvulas por cilindro | 3 |
| Aspiração | Turbocompressor com intercooler |
| Turbocompressor | BorgWarner |
| Alimentação | Injeção direta com gerenciamento eletrônico |
| Bomba de combustível | Injetora de alta pressão controlada eletronicamente |
| Potência máxima | 140 cv a 3.500 rpm |
| Torque máximo | 34,7 kgfm a 1.700 rpm |
| Taxa de compressão | 17,8:1 |
| Diâmetro x curso | 93 x 103 mm |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
|---|---|
| Modelo do câmbio | Eaton FSO-2405 |
| Tração | 4×4 temporária |
| Acionamento da tração | Por alavanca |
| Reduzida | Sim |
| Relação da reduzida | 2,01:1 |
| Diferencial traseiro | Deslizamento limitado VLSD |
| Roda livre | Automática |
| Embreagem | Monodisco a seco com acionamento hidráulico |
| 1ª marcha | 3,716:1 |
| 2ª marcha | 2,239:1 |
| 3ª marcha | 1,475:1 |
| 4ª marcha | 1,001:1 |
| 5ª marcha | 0,749:1 |
| Ré | 3,457:1 |
| Relação do diferencial | 4,363:1 |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 14,2 s |
|---|---|
| Velocidade máxima | 166 km/h |
| Consumo urbano | 9,7 km/l |
|---|---|
| Consumo rodoviário | 12 km/l |
| Autonomia máxima | 876 km |
| Comprimento | 4.530 mm |
|---|---|
| Largura | 1.790 mm |
| Altura com rack de teto | 1.890 mm |
| Entre-eixos | 2.650 mm |
| Bitola dianteira | 1.525 mm |
| Bitola traseira | 1.505 mm |
| Vão livre do solo | 235 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1.935 kg |
| Capacidade de carga | 1.000 kg |
| Tanque de combustível | 73,5 litros |
| Porta-malas até o teto | 1.260 litros |
| Capacidade do bagageiro de teto | 56 kg |
| Capacidade da cesta removível | 13,5 kg |
| Ângulo de ataque | 34° |
| Ângulo de saída | 29° |
| Suspensão dianteira | Independente, braços triangulares duplos, barras de torção, amortecedores telescópicos e barra estabilizadora |
|---|---|
| Suspensão traseira | Eixo rígido, feixes de molas semielípticas, amortecedores telescópicos e barra estabilizadora |
| Direção | Setor e rosca sem-fim com assistência hidráulica |
|---|---|
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Tambores com ajuste automático |
| ABS | Nas quatro rodas |
| Pneus dianteiros | 265/70 R15 |
|---|---|
| Pneus traseiros | 265/70 R15 |
| Estepe | Medida integral |
| Ar-condicionado | Sim |
|---|---|
| Direção hidráulica | Sim |
| Vidros elétricos dianteiros | Sim |
| Travas elétricas | Sim |
| Fechamento centralizado | Sim |
| Banco do motorista com regulagem manual | Sim |
| Bancos revestidos em tecido | Sim |
| Banco traseiro com encosto bipartido e rebatível | Sim |
| Airbags dianteiros | Motorista e passageiro |
| Cintos traseiros de três pontos | Sim |
| Imobilizador eletrônico | Sim |
| Travas de segurança nas portas traseiras | Sim |
| Desembaçador traseiro | Sim |
| Limpador do vidro traseiro | Sim |
| Brake light | Sim |
| Barras de proteção lateral | Sim |
| Tração 4×4 | Sim |
| Reduzida | Sim |
| Diferencial traseiro VLSD | Sim |
| Rack tubular no teto | Sim |
| Barras transversais no rack | Sim |
| Cesto removível integrado ao rack | Sim |
| Estribos laterais | Sim |
| Estojo de primeiros socorros na tampa do porta-malas | Sim |
| Tomadas de 12 V | Sim |
| Porta-copos | Sim |
| Porta-objetos | Sim |
| Cobertura retrátil do porta-malas | Sim |
| Ganchos para fixação de carga no porta-malas | Sim |