A perspectiva de adquirir um Golf Comfortline 2.0 Automático usado 2000 pode gerar um misto de empolgação e cautela. Comprar um veículo pré-propriedade pode ser uma decisão sensata para muitos consumidores que buscam um equilíbrio entre qualidade e preço. Ao optar por um modelo usado, é possível evitar a depreciação inicial que afeta significativamente o valor de um veículo novo, permitindo que os compradores obtenham um carro mais avançado e bem equipado dentro de seu orçamento. No entanto, essa escolha requer uma abordagem cuidadosa, pois é essencial examinar detalhadamente a condição do carro, seu histórico de manutenção e qualquer possível desgaste para garantir uma compra confiável.
Diante da vasta gama de opções disponíveis, pesquisar e comparar diferentes ofertas de Golf Comfortline 2.0 Automático usado 2000 é imprescindível para encontrar a melhor oferta. Além da economia potencial, os benefícios de comprar um carro usado também incluem uma ampla disponibilidade de modelos e a possibilidade de adquirir versões que podem não estar mais em produção. No entanto, é fundamental contar com a orientação de um mecânico experiente ou recorrer a serviços de verificação de histórico para evitar surpresas indesejadas. Em última análise, a compra de um Golf Comfortline 2.0 Automático usado 2000 pode ser uma escolha acertada para aqueles que estão dispostos a investir tempo na pesquisa e na análise, recompensando-os com um veículo confiável e adequado às suas necessidades.
Ficha técnica
Golf Comfortline 2.0 AutomáticoSe você deseja um carro usado com design elegante e tecnologia avançada, o Volkswagen Golf Comfortline 2.0 Automático 2000 pode ser a escolha perfeita. Consulte sua ficha técnica completa antes de decidir.
Motorização
- Motorização: 2
- Combustível: N/C
- Potência (cv): 115 (E)
- Torque (kgf.m): 17.02926 (E)
- Velocidade máxima (km/h): 192
- Tempo 0-100 (s): 11.9 (E)
- Consumo cidade (km/l): N/C
- Consumo estrada (km/l): N/C
- Câmbio: Automática
- Tração: dianteira
- Direção: N/C
- Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
- Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
- Freios dianteiros: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
- Freios traseiros: N/C
Dimensões
- Altura (mm): 1459
- Largura (mm): 1735
- Comprimento (mm): 4149
- Peso (kg): 1213
- Tanque (L): 55
- Entre-eixos (mm): 2511
- Porta-Malas (L): 330
- Ocupantes: 5
Segurança
- Adaptado para pcd: Não Tem
- Airbag central: Não Tem
- Airbag de capô: Não Tem
- Airbag de joelho: Não Tem
- Airbag duplo frontal: Não Tem
- Airbag motorista: Não Tem
- Airbags de cortina: Não Tem
- Airbags laterais: Não Tem
- Airbags traseiros: Não Tem
- Alarme: Não Tem
- Alerta de cinto para condutor: Não Tem
- Alerta de cinto para passageiro da primeira fila: Não Tem
- Alerta de cinto para todos os ocupantes : Não Tem
- Alerta de mudança de faixa: Não Tem
- Alerta de ponto cego: Não Tem
- Alerta de tráfego traseiro cruzado: Não Tem
- Ancoragem de cadeiras infantis: Não Tem
- Apoio de cabeça para passageiros da segunda fileira: Não Tem
- Assistente de descida: Não Tem
- Assistente de manutenção de faixa: Não Tem
- Auto hold: Não Tem
- Brake light: Não Tem
- Calha de chuva: Não Tem
- Cintos três-pontos para todos os ocupantes: Não Tem
- Controle de tração: Não Tem
- Controle eletrônico de estabilidade (esc): Não Tem
- Distribuição eletrônica de frenagem (ebd): Não Tem
- Faróis com projetor: Não Tem
- Freios abs: Não Tem
- Frenagem autônoma de emergência (aeb): Não Tem
- Kit visibilidade: Não Tem
- Sensor de estacionamento traseiro: Não Tem
- Trava multilock: Não Tem
Conforto
- 7 lugares: Não Tem
- Acendimento automático dos faróis: Não Tem
- Ar quente: Não Tem
- Ar-condicionado: Não Tem
- Banco do motorista com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco do motorista com aquecimento: Não Tem
- Banco do passageiro com ajuste elétrico: Não Tem
- Banco traseiro bipartido: Não Tem
- Banco traseiro rebatível: Não Tem
- Bancos dianteiros com aquecimento: Não Tem
- Bloqueio de diferencial: Não Tem
- Chave canivete: Não Tem
- Chave presencial: Não Tem
- Câmbio automático: Tem
- Descanso de braço na primeira fileira: Não Tem
- Direção elétrica: Não Tem
- Direção hidráulica: Tem
- Encostos de cabeça no banco traseiro: Não Tem
- Estepe integral: Não Tem
- Estepe temporário: Não Tem
- Kit de reparo emergencial dos pneus: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-luvas: Não Tem
- Luz de cortesia no porta-malas: Não Tem
- Partida por botão: Não Tem
- Pneus de baixa resistência à rolagem: Não Tem
- Pneus de uso misto: Não Tem
- Pneus de uso off-road: Não Tem
- Pneus run flat: Não Tem
- Porta-copos: Não Tem
- Regulagem de altura do facho dos faróis: Não Tem
- Retrovisor interno com câmera: Não Tem
- Retrovisor interno eletrocrômico: Não Tem
- Retrovisores com rebatimento elétrico: Não Tem
- Retrovisores elétricos: Não Tem
- Saídas de ar-condicionado na segunda fileira: Não Tem
- Seta no retrovisor: Não Tem
- Travas elétricas: Não Tem
- Tração 4×4 reduzida: Não Tem
- Tração dianteira: Não Tem
- Tração traseira: Não Tem
- Trio elétrico: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros one touch: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros antiesmagamento: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros one touch: Não Tem
- Volante com regulagem de altura: Tem
- Volante com regulagem de altura e profundidade: Não Tem
- Volante multifuncional: Não Tem
Som
- Bluetooth: Não Tem
- Cd player: Não Tem
- Cd player com mp3: Não Tem
- Central multimídia: Não Tem
- Entradas usb: Não Tem
- Mylink: Não Tem
- Rádio: Não Tem
- Toca fitas: Não Tem
Bancos
- Banco do motorista com regulagem de altura: Tem
- Bancos de couro: Não Tem
Janelas
- Desembaçador traseiro: Tem
- Limpador traseiro: Tem
- Teto solar: Não Tem
- Vidros elétricos dianteiros: Não Tem
- Vidros elétricos traseiros: Não Tem
Outros
- Aerofólio: Não Tem
- Ajuste elétrico dos retrovisores: Não Tem
- Android auto: Não Tem
- Android auto sem fio: Não Tem
- Apple carplay: Não Tem
- Apple carplay sem fio: Não Tem
- Ar-condicionado digital: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 2 zonas: Não Tem
- Ar-condicionado digital de 3 zonas: Não Tem
- Assistente de subida em rampa: Não Tem
- Barras longitudinais no teto: Não Tem
- Capa de banco: Não Tem
- Capota marítima: Não Tem
- Carregador de celular por indução: Não Tem
- Caçamba de fibra: Não Tem
- Cluster digital: Não Tem
- Computador de bordo: Não Tem
- Computador de bordo digital: Não Tem
- Câmera 360º: Não Tem
- Câmera de ré: Não Tem
- Entrada usb no banco de trás: Não Tem
- Espelhamento de celular: Não Tem
- Farol alto automático: Não Tem
- Farol de neblina: Não Tem
- Faróis de laser: Não Tem
- Faróis de led: Não Tem
- Faróis de led matrix: Não Tem
- Faróis de xenônio: Não Tem
- Fixação para cadeirinhas infantis (isofix): Não Tem
- Friso lateral: Não Tem
- Gps: Não Tem
- Kit gnv: Não Tem
- Kit multimídia com tv: Não Tem
- Lanternas traseiras de led: Não Tem
- Leitor de placa: Não Tem
- Limitador de velocidade: Não Tem
- Luz de condução diurna (drl): Não Tem
- Para-choque na cor do veículo: Não Tem
- Park assist paralelo: Não Tem
- Park assist perpendicular: Não Tem
- Piloto automático adaptativo (acc): Não Tem
- Protetor de caçamba: Não Tem
- Rodas de aço com calotas: Tem
- Rodas de liga leve: Não Tem
- Sensor crepuscular: Não Tem
- Sensor de chuva: Não Tem
- Sensor de estacionamento dianteiro: Não Tem
- Sensor de estacionamento lateral: Não Tem
- Sensor de farol: Não Tem
- Sistema de conectividade: Não Tem
- Start-stop: Não Tem
- Teto panorâmico: Não Tem
- Tração 4×4: Não Tem
- Volante com acabamento em couro: Não Tem
- Wi-fi: Não Tem
Preço do Golf Comfortline 2.0 Automático 2000
Em busca de um carro usado que ofereça ótimo valor? O Volkswagen Golf 2000 pode ser a escolha perfeita! Por cerca de R$ 35.840, você terá acesso a um carro confiável, com design moderno e recursos tecnológicos avançados. Aproveite essa oferta e leve para casa o Volkswagen Golf 2000 usado ainda hoje!
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.