O Toyota Fielder XEi 1.8 2008 é uma perua de médio porte que oferece um conjunto sólido de características para quem procura um veículo versátil e confiável. Com um motor de 136 cv e deslocamento de 1794 cm3, proporciona uma performance satisfatória tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e velocidade máxima de 189 km/h garantem uma condução ágil e segura. Além disso, seu consumo urbano de 7,4 km/l (álcool) e rodoviário de até 10,2 km/l (gasolina) oferece uma boa eficiência energética, resultando em uma autonomia urbana de até 414 km (álcool) e rodoviária de até 571 km (gasolina).
No interior, conta com conforto e conveniência, com ar-condicionado, direção assistida, ajuste do volante em altura e controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros. Além disso, conta com diversos equipamentos de segurança, como freios ABS, airbags frontais, alarme antifurto perimétrico e faróis de neblina, proporcionando uma viagem tranquila e protegida.
O carro oferece um equilíbrio entre desempenho, eficiência, conforto e segurança. Sua versatilidade como uma perua de médio porte o torna uma escolha atraente para aqueles que buscam um veículo confiável e funcional para uso diário ou viagens mais longas. Seu bom desempenho no teste de aceleração, eficiência de combustível e ampla autonomia o tornam uma opção prática e econômica para diversas necessidades de transporte.
O preço aproximado do Toyota Fielder XEi 1.8 2008 é de R$ 38.239. Com essa faixa de preço, oferece uma excelente relação custo-benefício, considerando suas características de desempenho, conforto e segurança. É uma opção atraente para quem busca um veículo usado com boa qualidade e valor acessível.
Ficha Técnica do Toyota Fielder XEi 1.8 2008
Geral
- Ano: 2008
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 9
- Plataforma: MC
- Série: Não informado
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 449 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10:1
- Deslocamento: 1794 cm3
- Código do motor: 1ZZ-FBE
- Peso/potência: 8,71 kg/cv
- Peso/torque: 67,7 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: Admissão
- Acionamento comando: Corrente
- Diâmetro do cilindro: 79 mm
- Curso do pistão: 91,5 mm
- Potência máxima: 132 cv (A) / 136 cv (G) a 6000 rpm
- Torque máximo: 17,5 kgfm (A) / 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm
- Torque específico: 9,8 kgfm/litro
- Potência específica: 75,8 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: Não informado
Pneus
- Dianteiros: 195/60 R15
- Altura do flanco: 117 mm
- Traseiros: 195/60 R15
- Altura do flanco: 117 mm
- Estepe: Não informado
Dimensões
- Comprimento: 4455 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Bitola dianteira: Não informado
- Porta-malas: 411 litros
- Peso: 1185 kg
- Reboque sem freio: Não informado
- Ângulo de entrada: Não informado
- Ângulo central: Não informado
- Inclinação lateral máx.: Não informado
- Altura mínima do solo: 170 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1530 mm
- Bitola traseira: Não informado
- Tanque de combustível: 56 litros
- Carga útil: 445 kg
- Reboque com freio: Não informado
- Ângulo de saída: Não informado
Desempenho
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 s
Consumo
- Urbano: 7,4 km/l (A)
- Rodoviário: 9,4 km/l (A) / 10,2 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 414 km (A)
- Rodoviária: 526 km (A) / 571 km (G)
*Com informações de Wikipedia, Vrum, OLX e Webmotors.