A Chevrolet apresentou seu primeiro grande lançamento do ano: o Novo Spin 2025 . Como uma atualização abrangente do crossover de sete lugares mais vendido na última década, a nova versão promete evoluções significativas em diversos aspectos, incluindo design, segurança, tecnologia e dirigibilidade.
O Novo Spin 2025 representa uma atualização abrangente do crossover de sete lugares mais vendido da última década.
Com melhorias significativas em design, segurança, tecnologia e dirigibilidade, o veículo oferece uma combinação de conforto, praticidade e eficiência para os consumidores brasileiros.
Design e Exterior: A Chevrolet adotou a linguagem global de design da marca para o Novo Spin 2025, buscando alinhá-lo esteticamente com outros modelos da empresa. O veículo apresenta faróis e lanternas de LED, proporcionando melhor visibilidade e segurança aos condutores. Além disso, elementos mais imponentes foram adicionados ao para-choque e à grade, conferindo uma aparência mais robusta ao veículo. As rodas com novo design também contribuem para uma estética mais moderna e aventureira.Interior e Conforto: No interior, o Novo Spin 2025 oferece uma sensação de requinte com materiais de alta qualidade nos acabamentos. Destaque para o painel de instrumentos digital de 8 polegadas e o multimídia MyLink de 11 polegadas, proporcionando uma experiência tecnológica aos ocupantes. Os bancos dianteiros foram atualizados com espumas de múltipla densidade para maior conforto, e saídas de ar-condicionado dedicadas foram adicionadas para os passageiros traseiros. A suspensão e os amortecedores foram ajustados para oferecer melhor conforto e estabilidade durante a condução.Segurança: Em termos de segurança, o Novo Spin 2025 recebeu reforços estruturais na carroceria, aumentando a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O veículo também conta com 6 airbags de série, incluindo airbags de cortina até a terceira fileira de bancos. Além disso, diversos sistemas avançados de assistência ao condutor foram implementados, como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego. Ancoragens de cadeirinha infantil tipo Isofix e Top Tether também estão presentes, garantindo a segurança dos passageiros mais jovens.Tecnologia e Conectividade: No que diz respeito à tecnologia e conectividade, o Novo Spin 2025 oferece uma gama de recursos avançados. Destaque para o sistema OnStar atualizado, que proporciona serviços de segurança, diagnósticos e telemetria. O veículo também conta com Wi-Fi nativo, projeção sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, e um aplicativo myChevrolet para controle remoto e diagnósticos do veículo. Com mais de 60 acessórios disponíveis, incluindo o Chevy Link e a fita luminosa em LED para a cabine, os ocupantes têm à disposição uma variedade de opções para personalizar sua experiência.Desempenho e Eficiência Energética: O Novo Spin 2025 é equipado com um motor 1.8 Flex, que recebeu melhorias para aumentar a eficiência energética e reduzir as emissões. A recalibração do trem de força e da transmissão automática resultou em acelerações mais suaves e lineares. Além disso, o veículo apresenta um ganho de até 11% na economia de combustível, tornando-o mais econômico e ambientalmente amigável. As melhorias na suspensão e na direção também contribuem para uma condução mais refinada e prazerosa.
O Novo Spin 2025 traz faróis e lanternas de LED, conferindo modernidade e segurança. “O desenvolvimento do Novo Spin seguiu exatamente as sugestões dos grupos de usuários do veículo. Pesquisas apontaram que o produto tinha sim oportunidades para aperfeiçoamentos, incluindo acabamento e conteúdo, porém, uma exigência era que determinados quesitos não deveriam ser radicalmente alterados, caso da faixa de preço, do conceito de cabine e da parte mecânica. Fomos além para poder superar as expectativas com a mais abrangente atualização promovida na trajetória do Spin”, revela Paula Saiani, diretora de Marketing do Produto.
No interior, requinte e conforto se destacam, com painel digital e materiais de alta qualidade. O Novo Spin estreia em três versões de acabamento (LT, LTZ e Premier) e duas opções de transmissão (MT6 ou AT6). O motor é o 1.8 Flex (geração SPE/4 ECO), que recebeu uma série de melhorias para aumento de eficiência energética e redução dos níveis de emissões, já em linha com futuras leis ambientais.
Ficha Técnica do Chevrolet Spin LT 1.8 2025 Manual 5 Lugares
Geral
Ano: 2025
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Minivan
Porte: Compacto
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: –
Plataforma: Gamma II
Série: –
Preço aproximado: R$ 120.000
Motor
Instalação: Dianteiro
Disposição: Transversal
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada unitária: 449 cm³
Válvulas por cilindro: 2
Razão de compressão: 12,3:1
Deslocamento: 1796 cm³
Código do motor: Família I
Peso/potência: 10,68 kg/cv
Peso/torque: 67,0 kg/kgfm
Aspiração: Natural
Alimentação: Injeção multiponto
Comando de válvulas: Único no cabeçote
Variação do comando: –
Acionamento comando: Correia dentada
Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
Curso do pistão: 88,2 mm
Potência máxima: 106 cv (A) / 111 cv (G) a 5200 rpm
Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
Torque específico: 9,9 kgfm/litro
Potência específica: 61,8 cv/litro
Transmissão
Tração: Dianteira
Câmbio: Manual de 6 marchas
Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor
Direção
Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,88 m
Pneus
Dianteiros: 195/65 R15
Altura do flanco: 127 mm
Traseiros: 195/65 R15
Altura do flanco: 127 mm
Estepe: 115/70 R16
Dimensões
Comprimento: 4420 mm
Distância entre-eixos: 2620 mm
Bitola dianteira: –
Porta-malas: 710 litros
Peso: 1186 kg
Reboque sem freio: –
Ângulo de entrada: 16,6 graus
Ângulo central: –
Inclinação lateral máx.: –
Altura mínima do solo: 173 mm
Largura: 1735 mm
Altura: 1690 mm
Bitola traseira: –
Tanque de combustível: 53 litros
Carga útil: 510 kg
Reboque com freio: –
Ângulo de saída: 24,4 graus
Desempenho
Velocidade máxima: 173 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
Consumo
Urbano: 7,5 km/l (A), 10,8 km/l (G)
Rodoviário: 8,9 km/l (A), 12,8 km/l (G)
Autonomia
Urbana: 398 km (A), 572 km (G)
Rodoviária: 472 km (A), 678 km (G)
Segurança
Freios ABS
Airbags frontais
Airbags laterais
Airbags de cortina
Alarme antifurto perimétrico
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Faróis de LED
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Assistente de partida em rampa
Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
Ar-condicionado
Zonas de ar-condicionado: 1
Ar quente
Direção assistida
Banco do motorista com ajuste de altura
Ajuste do volante em altura
Cintos de segurança com ajuste de altura
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Ajuste elétrico dos retrovisores
Rodas de liga leve
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Banco traseiro corrediço
Banco traseiro reclinável
Luz no porta-malas
Luz de teto traseira
Comando interno da tampa de abastecimento
Alças de segurança no teto
Infotenimento
Rádio
Conexão USB
Conexão Bluetooth
Volante multifuncional
Conta-giros
Termômetro do líquido de arrefecimento
Espelhamento da tela do celular
Roteador Wi-Fi
Comandos ao veículo através de aplicativo
Informações do veículo através de aplicativo
Ficha Técnica do Chevrolet Spin LT 1.8 AT 2025 7 Lugares
Geral
Ano: 2025
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Minivan
Porte: Compacto
Lugares: 7
Portas: 4
Geração: 2025
Plataforma: Gamma II
Série: LT
Preço aproximado: R$ 128.000
Motor
Instalação: Dianteiro
Disposição: Transversal
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada unitária: 449 cm³
Válvulas por cilindro: 2
Razão de compressão: 12,3:1
Deslocamento: 1796 cm³
Código do motor: Família I
Peso/potência: 10,96 kg/cv
Peso/torque: 68,8 kg/kgfm
Aspiração: Natural
Alimentação: Injeção multiponto
Comando de válvulas: Único no cabeçote
Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
Curso do pistão: 88,2 mm
Potência máxima: 111 cv (A) / 106 cv (G) a 5200 rpm
Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
Torque específico: 9,9 kgfm/litro
Potência específica: 61,8 cv/litro
Transmissão
Tração: Dianteira
Câmbio: Automático de 6 marchas
Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico (Dianteira): Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico (Traseira): Mola helicoidal
Freios
Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor
Direção
Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,88 m
Pneus
Dianteiros: 195/65 R15
Altura do flanco (Dianteiros): 127 mm
Traseiros: 195/65 R15
Altura do flanco (Traseiros): 127 mm
Estepe: 115/70 R16
Dimensões
Comprimento: 4420 mm
Distância entre-eixos: 2620 mm
Porta-malas (7 lugares): 162 litros
Peso: 1217 kg
Ângulo de entrada: 16,6 graus
Ângulo central: N/A
Inclinação lateral máx.: N/A
Altura mínima do solo: 173 mm
Largura: 1735 mm
Altura: 1690 mm
Bitola traseira: N/A
Tanque de combustível: 53 litros
Carga útil: 495 kg
Reboque com freio: N/A
Ângulo de saída: 24,4 graus
Desempenho
Velocidade máxima: 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Consumo
Urbano: 7,4 km/l (A)
Rodoviário: 9,3 km/l (A), 10,5 km/l (G)
Autonomia
Urbana: 392 km (A)
Rodoviária: 493 km (A), 557 km (G)
Segurança
Freios ABS
Airbags frontais, laterais e de cortina
Alarme antifurto perimétrico
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle de estabilidade e tração
Faróis de LED com regulagem de altura
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Assistente de partida em rampa
Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
Ar-condicionado com controle automático
Direção assistida
Banco do motorista com ajuste de altura
Câmbio automático
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros
Ajuste elétrico dos retrovisores
Rodas de liga leve
Banco traseiro bipartido, rebatível, corrediço e reclinável
Terceira fileira de bancos
Luz no porta-malas e de teto traseira
Comando interno da tampa de abastecimento
Alças de segurança no teto
Infotenimento
Rádio com conexão USB e Bluetooth
Volante multifuncional
Conta-giros
Espelhamento da tela do celular
Roteador Wi-Fi
Comandos ao veículo através de aplicativo
Informações do veículo através de aplicativo
Ficha Técnica do Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2025 5 Lugares
Geral
Ano: 2025
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Minivan
Porte: Compacto
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: –
Plataforma: Gamma II
Série: –
Preço aproximado: R$ 136.000
Motor
Instalação: Dianteiro
Disposição: Transversal
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada unitária: 449 cm3
Válvulas por cilindro: 2
Razão de compressão: 12,3:1
Deslocamento: 1796 cm3
Código do motor: Família I
Peso/potência: 10,83 kg/cv
Peso/torque: 67,9 kg/kgfm
Aspiração: Natural
Alimentação: Injeção multiponto
Comando de válvulas: Único no cabeçote
Variação do comando: –
Acionamento comando: Correia dentada
Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
Curso do pistão: 88,2 mm
Potência máxima: 111 cv (A) / 106 cv (G) a 5200 rpm
Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
Torque específico: 9,9 kgfm/litro
Potência específica: 61,8 cv/litro
Transmissão
Tração: Dianteira
Câmbio: Automático de 6 marchas
Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor
Direção
Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,88 m
Pneus
Dianteiros: 205/60 R16
Altura do flanco: 123 mm
Traseiros: 205/60 R16
Altura do flanco: 123 mm
Estepe: 115/70 R16
Dimensões
Comprimento: 4420 mm
Distância entre-eixos: 2620 mm
Porta-malas: 710 litros
Peso: 1202 kg
Ângulo de entrada: 16,6 graus
Altura mínima do solo: 173 mm
Largura: 1735 mm
Altura: 1690 mm
Tanque de combustível: 53 litros
Carga útil: 510 kg
Ângulo de saída: 24,4 graus
Desempenho
Velocidade máxima: 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Consumo
Urbano: 7,4 km/l (A)
Rodoviário: 9,3 km/l (A) / 10,5 km/l (G)
Autonomia
Urbana: 392 km (A)
Rodoviária: 493 km (A) / 557 km (G)
Segurança
Freios ABS
Airbags frontais
Airbags laterais
Airbags de cortina
Alarme antifurto perimétrico
Câmera traseira para manobras
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Faróis de LED
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
Limpador e lavador do vidro traseiro
Repetidores laterais das luzes de direção
Travamento central das portas
Luz de condução diurna
Desembaçador do vidro traseiro
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Assistente de partida em rampa
Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
Ar-condicionado
Zonas de ar-condicionado: 1
Ar quente
Direção assistida
Banco do motorista com ajuste de altura
Câmbio automático
Ajuste do volante em altura
Cintos de segurança com ajuste de altura
Controle automático de velocidade
Limitador de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Ajuste elétrico dos retrovisores
Rodas de liga leve
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Banco traseiro corrediço
Banco traseiro reclinável
Luz no porta-malas
Luz de teto traseira
Comando interno da tampa de abastecimento
Alças de segurança no teto
Infotenimento
Rádio
Conexão USB
Conexão Bluetooth
Volante multifuncional
Computador de bordo
Conta-giros
Termômetro do líquido de arrefecimento
Espelhamento da tela do celular
Roteador Wi-Fi
Comandos ao veículo através de aplicativo
Informações do veículo através de aplicativo
Ficha Técnica do Chevrolet Spin Premier 1.8 AT 2025 7 Lugares
Geral
Ano: 2025
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Minivan
Porte: Compacto
Lugares: 7
Portas: 4
Geração: N/A
Plataforma: Gamma II
Série: N/A
Preço aproximado: R$ 144.000
Motor
Instalação: Dianteiro
Disposição: Transversal
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada unitária: 449 cm³
Válvulas por cilindro: 2
Razão de compressão: 12,3:1
Deslocamento: 1796 cm³
Código do motor: Família I
Peso/potência: 11,13 kg/cv
Peso/torque: 69,8 kg/kgfm
Aspiração: Natural
Alimentação: Injeção multiponto
Comando de válvulas: Único no cabeçote
Variação do comando: N/A
Acionamento comando: Correia dentada
Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
Curso do pistão: 88,2 mm
Potência máxima: 106 cv (A) / 106 cv (G) a 5200 rpm
Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
Torque específico: 9,9 kgfm/litro
Potência específica: 61,8 cv/litro
Transmissão
Tração: Dianteira
Câmbio: Automático de 6 marchas
Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor
Direção
Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,88 m
Pneus
Dianteiros: 205/60 R16
Altura do flanco: 123 mm
Traseiros: 205/60 R16
Altura do flanco: 123 mm
Estepe: 115/70 R16
Dimensões
Comprimento: 4420 mm
Distância entre-eixos: 2620 mm
Bitola dianteira: N/A
Porta-malas: 162 litros (7 lugares), 553 litros (5 lugares)
Peso: 1235 kg
Reboque sem freio: N/A
Ângulo de entrada: 16,6 graus
Ângulo central: N/A
Inclinação lateral máx.: N/A
Altura mínima do solo: 173 mm
Largura: 1735 mm
Altura: 1690 mm
Bitola traseira: N/A
Tanque de combustível: 53 litros
Carga útil: 495 kg
Reboque com freio: N/A
Ângulo de saída: 24,4 graus
Desempenho
Velocidade máxima: 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Consumo
Urbano: 7,4 km/l (A)
Rodoviário: 9,3 km/l (A), 10,5 km/l (G)
Autonomia
Urbana: 392 km (A)
Rodoviária: 493 km (A), 557 km (G)
Segurança
Freios ABS
Airbags frontais
Airbags laterais
Airbags de cortina
Alarme antifurto perimétrico
Câmera traseira para manobras
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Faróis de LED
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz traseira de neblina
Repetidores laterais das luzes de direção
Travamento central das portas
Luz de condução diurna
Desembaçador do vidro traseiro
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Alerta de colisão frontal
Assistente de partida em rampa
Sensores de estacionamento traseiro
Alerta de ponto cego
Alerta de mudança de faixa
Frenagem automática de emergência
Chamada de assistência de emergência
Assistência na recuperação veicular
Conforto
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Zonas de ar-condicionado: 1
Ar quente
Saída de ar para o banco traseiro
Direção assistida
Banco do motorista com ajuste de altura
Apoio de braço para o motorista
Câmbio automático
Ajuste do volante em altura
Cintos de segurança com ajuste de altura
Bancos revestidos em couro
Controle automático de velocidade
Limitador de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Faróis com acendimento automático
Limpador de para-brisa automático
Ajuste elétrico dos retrovisores
Rodas de liga leve
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Banco traseiro corrediço
Banco traseiro reclinável
Terceira fileira de bancos
Destravamento remoto do porta-malas
Luz no porta-malas
Luz no porta-luvas
Luz de teto traseira
Comando interno da tampa de abastecimento
Alças de segurança no teto
Infotenimento
Rádio
Conexão USB
Conexão Bluetooth
Volante multifuncional
Computador de bordo
Conta-giros
Termômetro do líquido de arrefecimento
Indicador de temperatura externa
Espelhamento da tela do celular
Carregador de celular por indução
Roteador Wi-Fi
Comandos ao veículo através de aplicativo
Informações do veículo através de aplicativo
*Com informações da GM e Chevrolet .
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.