Efeito China: Carros usados perdem até 15,7% do valor em 2026 e nem Toyota Corolla, Hilux e Honda Civic escapam da queda; veja ranking

Durante anos, comprar um Jeep Compass, um Toyota Corolla ou uma Hilux parecia uma maneira bastante sensata de gastar dinheiro com um carro, afinal, eram modelos que encontravam compradores com facilidade e seguravam boa parte do preço na revenda, mas quem entrou em uma loja para trocar de automóvel em 2026 descobriu que as coisas mudaram, com o Compass perdendo 15,7% do valor em 12 meses, o Renegade caindo 13,8% e o Chevrolet Tracker ficando 13,5% mais barato.

Nem a fama de durabilidade dos japoneses conseguiu impedir a queda, já que a Hilux perdeu 10,3%, o Honda Civic ficou 10,1% mais barato e o Corolla recuou 9,3%, enquanto os 25 usados mais procurados do Brasil perderam, em média, 10,2% do valor, uma diferença considerável diante dos 4% registrados pela tabela Fipe, que nem sempre acompanha a velocidade com que os preços mudam nas lojas.

Parte da explicação está do outro lado do vidro da concessionária, onde carros chineses novos oferecem equipamentos, tecnologia e garantias que fazem um seminovo parecer menos atraente, enquanto as montadoras tradicionais respondem com descontos nos zero km, deixando o lojista diante de um problema bastante simples de entender, pois aquele carro comprado por um preço elevado há alguns meses agora precisa ser vendido por menos.

O curioso é que os brasileiros não deixaram de comprar esses carros, apenas perderam a disposição de pagar qualquer preço por eles, tanto que um em cada três seminovos mais procurados era vendido acima da Fipe em agosto de 2025, proporção que despencou para 0,8% um ano depois, embora o Volkswagen Polo continue encontrando comprador em apenas três dias e o Toyota Corolla Cross leve 18 dias, prazo que ainda corresponde à média geral do mercado.

Quem pretende trocar de carro descobre, portanto, que perdeu dinheiro no veículo que está vendendo, mas pode recuperar parte dessa diferença ao comprar outro usado também mais barato, enquanto quem deseja passar para um zero km terá de negociar com cuidado, pois os descontos das montadoras e a dificuldade de conseguir financiamento mudaram as contas de um mercado que, até pouco tempo atrás, parecia convencido de que determinados carros jamais ficariam baratos.

Ranking dos 25 carros usados que mais perderam valor em 2026

• Jeep Compass: -15,7%
• Jeep Renegade: -13,8%
• Chevrolet Tracker: -13,5%
• Ford Ranger: -11,8%
• Toyota Corolla Cross: -11,8%
• Volkswagen Nivus: -11,2%
• Fiat Pulse: -10,5%
• Toyota Hilux: -10,3%
• Chevrolet Onix: -10,1%
• Honda Civic: -10,1%
• Hyundai Creta: -10%
• Honda HR-V: -9,9%
• Nissan Kicks: -9,7%
• Fiat Strada: -9,6%
• Volkswagen T-Cross: -9,5%
• Toyota Corolla: -9,3%
• Volkswagen Polo: -9,3%
• Fiat Toro: -9,3%
• Honda City: -9,2%
• Volkswagen Virtus: -8,6%
• Hyundai HB20S: -8,5%
• Toyota Yaris: -7,9%
• Fiat Argo: -7,2%
• Hyundai HB20: -7%
• Renault Kwid: -6,8%

Com informações do G1.

Alan Correa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lancamentos e monitorar a desvalorizacao de usados. No Carro.Blog.br, assina testes tecnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-beneficio.

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