Resumo dos pontos principais
- A Fiorino 2024 mantém a proposta de furgão compacto para trabalho, com cabine para duas pessoas e compartimento de carga de 3.345 litros.
- O motor 1.4 flex entrega até 86 cv e trabalha com câmbio manual de cinco marchas, combinação simples para a rotina de entregas e serviços.
- O consumo chega a 12,4 km/l com gasolina na estrada, enquanto a autonomia rodoviária pode alcançar 682 km com o tanque de 55 litros.
- A capacidade de carga útil é de 650 kg, número que ajuda a explicar por que a Fiorino continua presente em pequenos negócios, entregas e serviços urbanos.
- O preço informado para a Fiat Fiorino Endurance 1.4 2024 é de R$ 89.686.
A Fiorino 2024 continua sendo uma ferramenta de trabalho antes de qualquer outra coisa, feita para encarar entregas, ruas apertadas, paradas constantes e uma rotina em que espaço útil vale mais do que luxo.
No uso diário, ela privilegia praticidade, simplicidade e capacidade de carga, com uma cabine voltada para duas pessoas e um compartimento traseiro preparado para acompanhar pequenas empresas, prestadores de serviço e entregadores.
Fiat Fiorino Furgão Endurance 1.4 2024
Informações gerais
| Modelo |
Fiat Fiorino Furgão Endurance 1.4 |
| Ano |
2024 |
| Desvalorização |
0,44% |
| Propulsão |
Combustão |
| Combustível |
Flex (álcool/gasolina) |
| IPVA |
R$ 3.587 |
| Seguro |
R$ 3.318 |
| Revisões |
R$ 4.429 até 50.000 km |
| Procedência |
Nacional |
| Garantia |
3 anos |
| Configuração |
Furgão |
| Porte |
Compacto |
| Lugares |
2 |
| Portas |
2 |
| Geração |
2 |
| Plataforma |
327 |
| Nota do leitor |
9,2 |
| Índice CNW |
2.810,71 |
| Ranking CNW |
2212 |
Motor
| Instalação |
Dianteiro |
| Aspiração |
Natural |
| Disposição |
Transversal |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
| Cilindros |
4 em linha |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote |
| Tuchos |
Mecânicos |
| Variação do comando |
Admissão |
| Cilindrada unitária |
342 cm³ |
| Acionamento do comando |
Correia dentada |
| Válvulas por cilindro |
2 |
| Diâmetro do cilindro |
72 mm |
| Razão de compressão |
12,35:1 |
| Curso do pistão |
84 mm |
| Deslocamento |
1.368 cm³ |
| Potência máxima |
86 cv (A) / 84 cv (G) a 6.000 rpm |
| Código do motor |
Fire |
| Torque máximo |
12,2 kgfm (A) / 11,8 kgfm (G) a 4.000 rpm |
| Peso/potência |
13,15 kg/cv |
| Torque específico |
8,9 kgfm/litro |
| Peso/torque |
92,7 kg/kgfm |
| Potência específica |
62,9 cv/litro |
| Rotação máxima |
6.500 rpm |
| Viscosidade do óleo |
5W-30 |
Câmbio e tração
| Tração |
Dianteira |
| Câmbio |
Manual de 5 marchas |
| Código do câmbio |
C513 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Suspensão
| Suspensão dianteira |
Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteiro |
Mola helicoidal |
| Suspensão traseira |
Eixo rígido |
| Elemento elástico traseiro |
Mola parabólica de lâmina única |
Freios
| Freios dianteiros |
Discos ventilados |
| Freios traseiros |
Tambor |
Direção
| Assistência |
Hidráulica |
| Diâmetro de giro |
9,5 m |
Rodas e pneus
| Pneus dianteiros |
175/70 R14 |
| Altura do flanco dianteiro |
123 mm |
| Pneus traseiros |
175/70 R14 |
| Altura do flanco traseiro |
123 mm |
Dimensões e capacidades
| Comprimento |
4.407 mm |
| Largura |
1.643 mm |
| Distância entre-eixos |
2.716 mm |
| Altura |
1.899 mm |
| Bitola dianteira |
1.424 mm |
| Bitola traseira |
1.420 mm |
| Compartimento de carga |
3.345 litros |
| Tanque de combustível |
55 litros |
| Peso |
1.131 kg |
| Carga útil |
650 kg |
| Reboque sem freio |
400 kg |
| Altura mínima do solo |
176 mm |
Aerodinâmica
| Área frontal |
2,65 m² |
| Coeficiente de arrasto |
0,34 |
| Área frontal corrigida |
0,901 m² |
Desempenho
| Velocidade máxima |
160 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h |
13,7 s |
Consumo e autonomia
| Consumo urbano |
8,1 km/l (A) / 11,7 km/l (G) |
| Consumo rodoviário |
8,4 km/l (A) / 12,4 km/l (G) |
| Autonomia urbana |
446 km (A) / 644 km (G) |
| Autonomia rodoviária |
462 km (A) / 682 km (G) |
Segurança
| Freios ABS |
Equipamento de série |
| Airbags frontais |
Equipamento de série |
| Alarme antifurto perimétrico |
Equipamento de série |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
Equipamento de série |
| Encostos de cabeça para todos os ocupantes |
Equipamento de série |
| Controle de estabilidade |
Equipamento de série |
| Controle de tração |
Equipamento de série |
| Faróis de neblina |
Equipamento de série |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
Equipamento de série |
| Travamento central das portas |
Equipamento de série |
| Luz de condução diurna |
Equipamento de série |
| Assistente de partida em rampa |
Equipamento de série |
Conforto
| Ar-condicionado |
Equipamento de série |
| Zonas de ar-condicionado |
1 |
| Ar quente |
Equipamento de série |
| Direção assistida |
Equipamento de série |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
Equipamento de série |
| Ajuste do volante em altura |
Equipamento de série |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
Equipamento de série |
| Luz no compartimento de carga |
Equipamento de série |
| Luz no porta-luvas |
Equipamento de série |
Infotenimento
| Tomada de 12 volts |
Equipamento de série |
| Computador de bordo |
Equipamento de série |
| Conta-giros |
Equipamento de série |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
Equipamento de série |
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.